鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間4月28日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）周二發(fā)布推文稱，對于投資者來說，美國證券交易委員會(SEC)是一個(gè)重要的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，但是他質(zhì)疑為何SEC沒有對越來越多通過空白支票公司上市的交易采取更為積極主動的措施。

馬斯克周二在Twitter上稱:“他們（SEC）在保護(hù)公眾不受欺詐方面發(fā)揮重要作用，但是在我看來，他們有時(shí)太接近華爾街對沖基金。”

“奇怪的是，他們并沒有針對一些特殊收購目的公司（SPAC）采取進(jìn)一步措施?！?/p>

馬斯克的推文

路透社周二報(bào)道稱，SEC正在考慮出臺新的指導(dǎo)方針，限制SPAC公布增長預(yù)期，包括澄清何時(shí)有資格獲得特定法律保護(hù)，這將加大對SPAC交易熱潮的打擊力度。SEC擔(dān)心，SPAC交易會讓投資者面臨風(fēng)險(xiǎn)。

馬斯克此前已經(jīng)與SEC“結(jié)下了梁子”。2018年8月，馬斯克發(fā)布推文稱，他打算在一筆價(jià)值720億美元的交易中將特斯拉私有化，而且“資金已經(jīng)到位”。但事實(shí)上，馬斯克的資金并沒有到位。隨后，SEC起訴馬斯克欺詐。最終，馬斯克與SEC達(dá)成和解，自己和特斯拉公司分別支付了2000萬美元的民事罰款。特斯拉律師同意提前對馬斯克發(fā)布的一些推文進(jìn)行審查。上月，一位股東起訴馬斯克，指控他違反了2018年與SEC達(dá)成的和解協(xié)議。目前，這樁案件仍在審理中。

另外，馬斯克還在周二稍早時(shí)候發(fā)布推文稱，他認(rèn)為美國聯(lián)邦通信委員會、美國國家公路交通安全管理局以及美國聯(lián)邦航空管理局是“公平合理的”，他在99.9%的時(shí)候都同意他們的做法。

“只有在罕見情況下，我們才有異議，幾乎都是因?yàn)橐酝ㄒ?guī)沒有預(yù)料到的新技術(shù)。”他說。（作者/簫雨）

（舉報(bào)）