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站長之家（ChinaZ.com）7月2日 消息:今日早些時候，英國企業(yè)集團維珍創(chuàng)始人理查德·布蘭森通過旗下維珍銀河賬號發(fā)布視頻稱，其計劃最早于7月11日開啟太空旅行。
就在消息傳開不久，特斯拉CEO馬斯克在相關推特下方調(diào)侃稱“我可以用狗狗幣付款嗎?”。
據(jù)了解，今年5月維珍銀河在美國新墨西哥州的美國航天港成功完成亞軌道載人飛行，到達89.2公里的高度后返回地面。
據(jù)悉，維珍銀河并不是第一家宣布開啟太空旅行的公司。
此前，由亞馬遜CEO杰夫·貝索斯創(chuàng)立的太空公司藍色起源曾宣布將在7月20日進行首次太空旅行。
具體成員包括了：貝索斯與其兄弟、現(xiàn)年82歲的前美國太空總署“水星13號計劃”成員芳柯、以及一位尚未公布信息的2800萬美元太空船票拍賣獲勝者。
（舉報）
“雙碳”“ESG”絕對是大多數(shù)企業(yè)關注的焦點。寧德時代、中國石油、中國石化、中國海油、貴州茅臺等名企近期都陸續(xù)公布了企業(yè)最新ESG報告。對于跨境企業(yè)言，與其在紅海市場中艱難求生，不如借平臺政策和消費新趨勢的東風，將氣候友好認證轉化為真正的產(chǎn)品競爭力，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏！
削減 AI 數(shù)據(jù)中心計劃的科技巨頭數(shù)量增至兩家。據(jù)富國銀行和 TD Cowen 稱，亞馬遜已經(jīng)暫停了以歐洲為主的部分主機托管數(shù)據(jù)中心交易的談判。此前不久，已有多份報道稱微軟暫?；蛉∠瞬糠诌@類計劃。
亞馬遜氣候友好認證(CPF)已成為跨境電商賣家的重要競爭工具。該認證通過平臺流量傾斜、品牌溢價提升等優(yōu)勢，幫助賣家實現(xiàn)60%點擊率提升和140%銷售額增長。認證流程包括匹配52種認可標準、提交碳足跡報告等材料，專業(yè)服務商綠舟可將傳統(tǒng)2個月流程縮短至4周。獲得認證后，產(chǎn)品將展示專屬綠色標識，顯著提升消費者信任度。綠舟作為頭部服務商，憑借快速認證能力和全鏈路解決方案，已助力超10萬ASIN完成認證，幫助某充電器品牌實現(xiàn)32倍曝光增長。在歐盟碳關稅等政策倒逼下，CPF正從加分項變?yōu)樯鎰傂琛?/p>
快科技4月29日消息，據(jù)報道，亞馬遜柯伊伯計劃首批27顆衛(wèi)星由聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的Atlas V火箭從卡納維拉爾角空軍基地成功發(fā)射。這些衛(wèi)星將部署在近400英里（約643公里）的軌道高度，其表面采用特殊鏡膜涂層設計，可有效降低衛(wèi)星亮度，最大限度減少對天文觀測的干擾。此次發(fā)射標志著亞馬遜正式加入全球太空互聯(lián)網(wǎng)競賽，與SpaceX的星鏈系統(tǒng)展開直接競爭。根據(jù)規(guī)劃，亞馬遜計劃在未來數(shù)年內(nèi)部署超過3200顆衛(wèi)星，構建覆蓋全球的高速寬帶網(wǎng)絡。亞馬遜公司已經(jīng)與旗下藍色起源公司，以及美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司和歐洲阿麗亞娜航天公司簽訂了多達8
為了追趕領先者，亞馬遜打出了低價這張牌……
亞馬遜稱：“亞馬遜 Haul 確實曾探討過關稅標注方案，但該方案未獲批準，且今后也不會實施?！?/p>
OpenAI反訴埃隆?馬斯克，指責馬斯克故意選在特定時機，以“虛假報價”為幌子，企圖最大程度地擾亂、甚至可能嚇跑那些誠心投標的投資者。OpenAI抨擊馬斯克想當成為“通用人工智能獨裁者”，并表示，如果馬斯克多年來“無休止”的“騷擾”行動不被制止，他最終可能真的會接管OpenAI，并讓OpenAI步推特的后塵——收入大幅下滑。但這些鬧劇不過是歷史的重演——埃隆永遠只關心他自己。
雖然這一警告不是“空穴來風”，但現(xiàn)在看起來確實有點杞人憂天了……
亞馬遜平臺再揮品牌監(jiān)管重拳，要求第三方賣家盡早在6月前提交品牌授權書，否則將面臨永久封店！唯有提前布局，順應趨勢，方能在不斷變化的規(guī)則中穩(wěn)步發(fā)展。
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能，并預計明年下半年實現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動駕駛技術積累。同時，特斯拉正擴展業(yè)務模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術的自主機器人Optimus。預計年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動化。公司計劃到2029或2030年實現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達100萬臺，開啟機器人技術新紀元。
