站長(zhǎng)之家(ChinaZ.com) 9月10日消息:據(jù)特斯拉官方微博，特斯拉今天發(fā)布了中文版《2020影響力報(bào)告》，在報(bào)告中，特斯拉表示，2020年，公司實(shí)現(xiàn)電池的高效復(fù)用，碳排的減降壓縮，用水量新低等節(jié)能減排目標(biāo)。
據(jù)介紹，2020年，特斯拉全球范圍內(nèi)的汽車、太陽(yáng)能面板在使用過(guò)程中，幫助用戶累計(jì)節(jié)約了500萬(wàn)噸的二氧化碳當(dāng)量。其中，350萬(wàn)噸是特斯拉汽車在使用階段的減排量 —— 以一輛特斯拉汽車對(duì)比一輛真實(shí)油耗為25MPG（9.41L/100km）的燃油車所產(chǎn)生的減排量作為參考基準(zhǔn);150萬(wàn)噸來(lái)自于零排放發(fā)電的特斯拉太陽(yáng)能電池板。上述幾個(gè)數(shù)字，均考慮到了特斯拉交付的產(chǎn)品(汽車和太陽(yáng)能)的分布情況，國(guó)家、州和省一級(jí)的電網(wǎng)綜合發(fā)電結(jié)構(gòu)，以及上游排放量。
此外，特斯拉還表示，現(xiàn)階段，Model3生產(chǎn)過(guò)程中所排放的溫室氣體略高于同級(jí)別燃油車。然而，根據(jù)全球加權(quán)平均電網(wǎng)組合數(shù)據(jù)，一輛 Model3在行駛5，340英里后，其生命周期內(nèi)的碳排放量就會(huì)低于同級(jí)別燃油車。
（舉報(bào)）