美國證券交易委員會(huì)（SEC）周二宣布，氫能卡車初創(chuàng)公司Nikola Corp.同意支付1.25億美元，以和解對(duì)其產(chǎn)品和技術(shù)成果誤導(dǎo)投資者的指控。

美國證券交易委員會(huì)指控Nikola公司違反了美國證券法，在2020年對(duì)該公司的產(chǎn)品和未來的財(cái)務(wù)前景做出了許多誤導(dǎo)性陳述。該公司的創(chuàng)始人和前首席執(zhí)行官Trevor Milton今年早些時(shí)候被逮捕，他被指控將Nikola公司的產(chǎn)品虛假地描述為接近發(fā)布功能性產(chǎn)品。

美國證券交易委員會(huì)執(zhí)法部主任Gurbir Grewal在一份聲明中說：“正如該命令所認(rèn)定的，Nikola公司應(yīng)對(duì)Milton被指控的誤導(dǎo)性陳述和其他被指控的欺騙行為負(fù)責(zé)，所有這些行為都虛假地描述了該公司的業(yè)務(wù)和技術(shù)的真實(shí)狀況。這種不當(dāng)行為--以及它對(duì)零售投資者造成的傷害--值得今天的和解協(xié)議提供強(qiáng)有力的補(bǔ)救措施。”

這筆和解金將在兩年內(nèi)分五次支付，其中第一次將在2021年年底前支付。該公司通過SPAC于2020年上市。

Nikola公司在一份聲明中說：“我們很高興結(jié)束這一章，因?yàn)樵摴粳F(xiàn)在已經(jīng)解決了所有政府調(diào)查?！北驹略缧r(shí)候，Nikola公司宣布，它已向在洛杉磯和長灘港口運(yùn)營的客戶交付了首批車輛。

與Nikola公司不同，Milton似乎對(duì)和解不感興趣。本周，他提出了幾項(xiàng)動(dòng)議，要求法官撤銷他的訴訟，認(rèn)為他沒有得到公平的通知，即他的陳述可能被視為犯罪或?qū)⒂绊懝善变N售。

Nikola公司成立于2015年，聲稱將利用氫燃料電池技術(shù)制造零排放的大卡車，從而在電動(dòng)車領(lǐng)域占據(jù)了獨(dú)特的地位。但過去兩年對(duì)該公司來說尤其動(dòng)蕩不安。2020年11月，通用汽車公司宣布計(jì)劃收購該公司11%的股權(quán)，從而使這家初創(chuàng)公司備受矚目。該汽車制造商還表示，它將幫助Nikola公司設(shè)計(jì)和制造其電池-電動(dòng)和氫燃料電池汽車，包括Badger皮卡車。

但不到一周后，做空公司興登堡研究公司發(fā)表了一份重磅報(bào)告，指責(zé)Nikola公司存在欺詐行為，包括制作一段視頻，顯示其一輛卡車在山下巡航。這份報(bào)告引發(fā)了連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致Milton辭去董事會(huì)主席和首席執(zhí)行官的職務(wù)，最終他被逮捕。

到目前為止，Milton的辯護(hù)重點(diǎn)是挑剔檢方對(duì)他欺騙投資者的指控，認(rèn)為他的大部分言論都是在公司上市前做出的。

根據(jù)彭博社援引的文件，Milton指責(zé)政府將重點(diǎn)放在 “推文、社交媒體帖子、播客以及電視或雜志報(bào)刊采訪上--其中許多是在Nikola拉成為上市公司之前很久才發(fā)表或進(jìn)行的--以試圖將有關(guān)Nikola產(chǎn)品的宣傳言論定為犯罪”。

（舉報(bào)）