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站長之家（ChinaZ.com）9月21日 消息:蔚來在上海舉辦的“NIO IN2023蔚來創(chuàng)新科技日”上公布 ，首款自主研發(fā)的芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”將會(huì)在十月投入生產(chǎn)。
“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團(tuán)隊(duì)發(fā)布的第一顆自主研發(fā)的芯片，它是一款八核64位處理器，提供了強(qiáng)大的計(jì)算支持。同時(shí)，它還配備了八個(gè)通道的9位ADC，采樣率高達(dá)1GHz，可以高效地獲取激光雷達(dá)傳感器的原始數(shù)據(jù)，并且可以幫助激光雷達(dá)降低50%的能耗。
通過優(yōu)化點(diǎn)云處理的延遲，“楊戩”芯片實(shí)現(xiàn)了更快的響應(yīng)速度，每秒點(diǎn)云處理能力達(dá)到8m point，并且可以同時(shí)接收原始數(shù)據(jù)和點(diǎn)云數(shù)據(jù)，為整個(gè)系統(tǒng)提供更好的數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代。
（舉報(bào)）
安徽時(shí)代今日舉辦“超級科技日”活動(dòng)，發(fā)布了多項(xiàng)產(chǎn)品，包括第二代神行車超充電池、馬鞍山雙核電池、麒麟新電池等。時(shí)代顧長CEO曾毓群透露，寧德時(shí)代近十年累計(jì)研發(fā)投入超700億元，2024年全年研發(fā)投資達(dá)186億元，創(chuàng)歷史高。他表示，寧德時(shí)代作為電力領(lǐng)域開拓者，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，這次麒麟電池除了意義重大。電池的成功加速了多核時(shí)代的到來。同時(shí)，他指出寧德時(shí)代從未把自己定義為電池制造商，更愿自稱是新能源行業(yè)的開拓者。
快科技5月2日消息，在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，蘋果公司披露了關(guān)稅對其業(yè)務(wù)的影響。首席執(zhí)行官蒂姆庫克表示，如果全球關(guān)稅保持不變，截至6月的第三財(cái)季的成本將增加約9億美元（越65億元人民幣）。庫克稱，由于公司轉(zhuǎn)移了供應(yīng)鏈和庫存，蘋果公司認(rèn)為關(guān)稅對第二財(cái)季的影響有限”。但本季度在美國銷售的大部分iPhone將來自印度，大部分iPad、Mac和Apple watch的將來自越南，面向美國以外市場的絕大多數(shù)蘋果產(chǎn)品仍將來自中國。目前，蘋果90%的產(chǎn)品在中國生產(chǎn)。此外，庫克明確表示該公司正在使用美國供應(yīng)商。他對蘋果在4年內(nèi)支出5000億美元的計(jì)劃表示支
東風(fēng)汽車旗下全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片DF30已完成第一次流片驗(yàn)證，車規(guī)級驗(yàn)證馬上開始，計(jì)劃明年量產(chǎn)上市。這是國內(nèi)首款全自主可控的高性能車規(guī)級MCU芯片，基于自主開源RISC-V多核架構(gòu)，采用國內(nèi)40nm車規(guī)工藝開發(fā)。適配國產(chǎn)自主AutoSAR汽車軟件操作系統(tǒng)，具有完善的開發(fā)環(huán)境，可廣泛應(yīng)用于動(dòng)力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領(lǐng)域，填補(bǔ)該領(lǐng)域國內(nèi)空白。
快科技4月14日消息，三星電子近日發(fā)布全球首款車載超寬帶（UWB）芯片Exynos Auto UA100，標(biāo)志著汽車互聯(lián)技術(shù)邁入新紀(jì)元。這款創(chuàng)新芯片集射頻、基帶、存儲(chǔ)和電源管理于一體，采用28nm車規(guī)級工藝和先進(jìn)FCFBGA封裝技術(shù)，不僅大幅降低系統(tǒng)成本，更以卓越的能效表現(xiàn)重新定義了車載連接標(biāo)準(zhǔn)。Exynos Auto UA100的核心優(yōu)勢在于其厘米級精度的測距能力。通過創(chuàng)新的飛行時(shí)間（ToF）和到達(dá)
北京時(shí)間2025年4月7日消息，F(xiàn)aradayFuture在其洛杉磯總部舉辦了首場FXAIEV共創(chuàng)體驗(yàn)活動(dòng)。FX品牌規(guī)劃了三款車型，包括“SuperOne”、FX5與FX6，定價(jià)區(qū)間覆蓋2萬至8萬美元的主流市場。FXSuperOne預(yù)計(jì)將在2025年6月正式發(fā)布;兩輛FX6原型測試車近期已運(yùn)抵洛杉磯，正在接受包括高級駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的全方位測試與驗(yàn)證。
快科技4月10日消息，今日，京東外賣宣布推出百億補(bǔ)貼，將于4月11日早8點(diǎn)正式上線，將通過全民補(bǔ)貼 爆品直降”雙重機(jī)制，一年內(nèi)投入超百億元。據(jù)媒體報(bào)道，京東外賣將面向全體用戶發(fā)放補(bǔ)貼，最高20元，天天都能抽，覆蓋京東外賣平臺所有餐飲門店，麥當(dāng)勞、海底撈、漢堡王、霸王茶姬、奈雪的茶、庫迪、古茗等餐飲品牌都可使用。同時(shí)，PLUS會(huì)員和大學(xué)生用戶還可額外抽
文章概述了全球ERP系統(tǒng)市場主要廠商及其優(yōu)勢：1)仁和云ERP占據(jù)中國20%市場份額，專注制造業(yè)和跨境企業(yè)；2)SAP全球市占25%，其AI供應(yīng)鏈優(yōu)化系統(tǒng)可減少30%停機(jī)時(shí)間；3)用友在國內(nèi)央企市場占有率超60%；4)Oracle在半導(dǎo)體行業(yè)市占64%，財(cái)務(wù)流程效率提升40%；5)金蝶在離散制造領(lǐng)域市占25%；6)鼎捷深耕離散制造30年；7)浪潮在國企項(xiàng)目市占超30%；8)微軟Dynamics 365占據(jù)全球中小企業(yè)市場22%；9)Infor在汽車零部件ERP市場占28%；10)智邦國際專注電子行業(yè)。分析指出2025年云ERP將占65%市場，國際品牌需通過本土化合作搶占市場，同時(shí)面臨數(shù)據(jù)安全審查等挑戰(zhàn)。
快科技5月1日消息，今日，蔚來公布了4月交付車情況。據(jù)了解，在2025年4月，蔚來公司交付新車23,900臺，同比增長53%，環(huán)比增長58.9%。其中，蔚來品牌交付新車19,269臺；樂道品牌交付新車4,400臺。截至目前，蔚來公司已累計(jì)交付新車737,558臺。其中，蔚來品牌累計(jì)交付新車697,385臺；樂道品牌累計(jì)交付新車39,942臺。據(jù)了解，5月蔚來能源第3,300座換電站上線。截至目前，蔚來已在北京、上海、江蘇、浙江及廣東實(shí)現(xiàn)省級行政區(qū)的換電縣縣通。
蔚來汽車在上海車展回應(yīng)了關(guān)于三個(gè)品牌喚醒詞的疑問。蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示，蔚來、樂道、螢火蟲三個(gè)品牌采用不同喚醒詞是基于品牌個(gè)性區(qū)隔，NOMI作為蔚來品牌標(biāo)識需要保持獨(dú)特性。未來將通過OTA開放自定義喚醒詞功能，用戶甚至可以用NOMI喚醒螢火蟲。針對螢火蟲喚醒詞"LUMO"在粵語中的爭議，秦力洪解釋該詞源自動(dòng)畫人物形象，并非負(fù)面含義。核心是支持用戶自定義，同時(shí)保持品牌調(diào)性差異。
快科技4月14日消息，在上海蔚來第10萬用戶”交付活動(dòng)上，蔚來CEO李斌表示，如果蔚來不盈利、不持續(xù)健康經(jīng)營，那他作為CEO是不稱職的。有非常多人給了他建議，不一定所有人都會(huì)聽，但他都會(huì)看，雖然不一定所有的都會(huì)采納，因?yàn)槊總€(gè)事情有輕重緩急，歡迎大家繼續(xù)提建議?！鄙蟼€(gè)月蔚來發(fā)布了2024年四季度和全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蔚來2024年四季度營收197億元，同比增長15%?
