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站長(zhǎng)之家（ChinaZ.com）11月13日 消息:近日，有網(wǎng)友在社交媒體上向馬斯克提問(wèn)，特斯拉的FSD V12自動(dòng)駕駛系統(tǒng)何時(shí)可以使用。
馬斯克回應(yīng)稱(chēng)，F(xiàn)SD V12預(yù)計(jì)將在大約兩周內(nèi)正式上線并開(kāi)始使用。
根據(jù)此前的報(bào)道，特斯拉的FSD V12采用了深度學(xué)習(xí)技術(shù)，通過(guò)大量的數(shù)據(jù)訓(xùn)練，使得特斯拉汽車(chē)能夠更加準(zhǔn)確地識(shí)別路況、交通信號(hào)、行人以及其他車(chē)輛等信息。這種技術(shù)不依賴(lài)于高清地圖，意味著Autopilot可以在汽車(chē)以前從未見(jiàn)過(guò)的地方啟用。
（舉報(bào)）
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計(jì)劃年底前推出面向個(gè)人用戶(hù)的全自動(dòng)駕駛功能，并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)完全自動(dòng)駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車(chē)場(chǎng)的全程自主駕駛，展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)積累。同時(shí)，特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式，包括為客戶(hù)和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺(tái)Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動(dòng)化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)臺(tái)，開(kāi)啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。
特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛底層邏輯的觀點(diǎn)：首要指令是"不能撞車(chē)"，這一原則絕對(duì)優(yōu)先于其他考量。馬斯克強(qiáng)調(diào)，無(wú)論道路標(biāo)線如何錯(cuò)誤，甚至出現(xiàn)UFO擋路，車(chē)輛都必須確保安全。特斯拉堅(jiān)持視覺(jué)架構(gòu)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線，正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動(dòng)駕駛的核心追求只有一個(gè)：無(wú)論發(fā)生什么情況，特斯拉都不會(huì)發(fā)生碰撞。保障每個(gè)人的安全始終是技術(shù)路徑選擇中的最優(yōu)先考量。
站長(zhǎng)之家(ChinaZ.com) 4月15日 消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體透露，公司即將推出基于純AI技術(shù)的全自動(dòng)駕駛（FSD）解決方案。該方案完全依賴(lài)攝像頭與特斯拉自主研發(fā)的AI芯片，并由其AI軟件驅(qū)動(dòng)，與特斯拉長(zhǎng)期堅(jiān)持的“純視覺(jué)自動(dòng)駕駛”技術(shù)路線一致。特斯拉近期通過(guò)官方X賬號(hào)發(fā)布視頻，展示其德克薩斯工廠內(nèi)FSD無(wú)監(jiān)督技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。視頻?
算上常規(guī)交易和盤(pán)后交易，特斯拉股價(jià)一天內(nèi)累計(jì)上漲了約 10%……
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)了一條有關(guān)特斯拉FSD自動(dòng)駕駛的溫馨案例。汽車(chē)博主披露，其粉絲的嫂子因罹患格林-巴利綜合征（一種會(huì)導(dǎo)致肌肉無(wú)力的自身免疫性疾病），長(zhǎng)期面臨駕駛困境。即便短暫行車(chē)也會(huì)因疲勞加劇癥狀，日常接送孩子更成奢望。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在接觸特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。試用親友的Model 3時(shí)，非常驚喜，于是自己也買(mǎi)了一輛配備
快科技5月1日消息，今天有報(bào)道稱(chēng)，由于特斯拉股價(jià)下跌以及部分投資者對(duì)馬斯克過(guò)度關(guān)注白宮事務(wù)表示不滿(mǎn)，特斯拉董事會(huì)已開(kāi)始考慮尋找馬斯克的繼任者。特斯拉CEO埃隆馬斯克對(duì)此報(bào)道進(jìn)行了強(qiáng)烈批評(píng)，指責(zé)其蓄意造假”并有損新聞業(yè)聲譽(yù)”。馬斯克還指出，報(bào)道中未提及特斯拉董事會(huì)此前對(duì)相關(guān)傳聞的明確否認(rèn)聲明，認(rèn)為這是嚴(yán)重違反職業(yè)道德的行為。此外，特斯拉董事長(zhǎng)Robyn Denholm也澄清稱(chēng)，有關(guān)董事會(huì)聯(lián)系獵頭公司尋找新任CEO的報(bào)道完全不實(shí)”，并強(qiáng)調(diào)董事會(huì)對(duì)馬斯克充滿(mǎn)信心”。在Denholm發(fā)聲之前，Wedbush證券分析師Dan Ives表示，董事會(huì)?
快科技5月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉電池架構(gòu)主管Vineet Mehta即將離職。這是繼去年4月電池與動(dòng)力總成負(fù)責(zé)人離職后，特斯拉電池團(tuán)隊(duì)又一次高層變動(dòng)。知情人士透露，Mehta已于周二向團(tuán)隊(duì)成員廣泛通報(bào)了這一決定，但目前尚不清楚他的離職具體時(shí)間以及未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃。據(jù)了解，Mehta自2007年加入特斯拉以來(lái)，專(zhuān)注于電池技術(shù)創(chuàng)新長(zhǎng)達(dá)17年，為公司電動(dòng)車(chē)電池的研發(fā)貢獻(xiàn)了重要力量。值得關(guān)注的是，在去年四月中旬，特斯拉動(dòng)力總成及能源業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁德魯巴格利諾（Drew Baglino）曾在社交媒體平臺(tái) X 上發(fā)文宣布，自己已決定離開(kāi)特斯拉。據(jù)了
快科技4月14日消息，今日下午，小鵬汽車(chē)舉辦小鵬AI大模型技術(shù)分享會(huì)”。會(huì)上，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘表示，AI大模型讓我們看到自動(dòng)駕駛比任何時(shí)候都更接近于落地。談及特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)，李力耘說(shuō)道，中美的智駕都有著非常好的擬人水平。在中國(guó)，小鵬可能更懂中國(guó)路況，在中國(guó)用戶(hù)中表現(xiàn)更略勝一籌?！彪S后，李力耘也指出：但我們對(duì)特斯拉的基本功也是非?
特斯拉最新財(cái)報(bào)顯示公司業(yè)績(jī)大幅下滑：2024年第一季度營(yíng)收193.35億美元，低于預(yù)期的213.48億美元；凈利潤(rùn)4.09億美元，同比暴跌71%。汽車(chē)交付量33.7萬(wàn)輛，同比下降13%，創(chuàng)2022年以來(lái)新低。能源業(yè)務(wù)雖增長(zhǎng)67%至27.3億美元，但難掩整體頹勢(shì)。馬斯克宣布5月起將減少在DOGE的工作時(shí)間，專(zhuān)注特斯拉業(yè)務(wù)。今年以來(lái)特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌超40%，市場(chǎng)對(duì)其未來(lái)發(fā)展保持高度關(guān)注。
快科技4月15日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉或?qū)⒃?月22日公布一季度財(cái)報(bào)后披露全新入門(mén)車(chē)型的詳細(xì)信息。而當(dāng)前，這款被稱(chēng)為Model Q”最便宜的特斯拉車(chē)型假想圖已流出，車(chē)輛采用Model Y同款貫穿燈，車(chē)身更為圓潤(rùn)，車(chē)身長(zhǎng)度也有所縮短。此前報(bào)道顯示，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)仍按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年上半年正式推向市場(chǎng)，有媒體猜測(cè)發(fā)
