就在上個(gè)月，筆者剛提了輛新車，掛牌之后就在家附近開(kāi)了幾圈上手。雖然正常駕駛已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，但功能不多，操作還復(fù)雜的車機(jī)系統(tǒng)反而讓我花了更多的學(xué)習(xí)成本，各種二級(jí)菜單層層疊加，沒(méi)網(wǎng)還連不上導(dǎo)航系統(tǒng)，有一次好不容易連上了導(dǎo)航，還給我?guī)У搅耸┕ぢ范?，浪費(fèi)大量時(shí)間!最后我只能將其當(dāng)成了“車載影院”，放放音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)歌。

為了減少這些復(fù)雜的操作，筆者后來(lái)也嘗試了蘋(píng)果Carplay等三方車機(jī)操作系統(tǒng)，但怎么嘗試都感覺(jué)沒(méi)有用習(xí)慣了的手機(jī)方便，手機(jī)自帶的網(wǎng)絡(luò)與定位功能還無(wú)需支付額外的車機(jī)流量費(fèi)用，語(yǔ)音輸入能更快捷的完成信息指令，相比觸控屏幕更有安全保證。

本來(lái)都想著購(gòu)買(mǎi)車載手機(jī)支架、充電器了，最近聽(tīng)說(shuō)華為Hicar 已經(jīng)更新到4.0版本，正好我手持的也是華為Mate60，就上手體驗(yàn)了一下，它也沒(méi)讓我失望，很快就成為我的貼身“領(lǐng)航員”。

華為Hicar，打造智慧互聯(lián)的出行解決方案

很多朋友一聽(tīng)到“品牌+Car”這種名稱，都會(huì)下意識(shí)以為是車機(jī)系統(tǒng)，但其實(shí)華為Hicar是一個(gè)智慧車載解決方案，它是將移動(dòng)設(shè)備和汽車連接起來(lái)，利用汽車和移動(dòng)設(shè)備的強(qiáng)屬性以及多設(shè)備互聯(lián)能力，在手機(jī)和汽車之間建立通道，把手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車;座艙也能將手機(jī)作為“主機(jī)”，帶來(lái)更多智能化創(chuàng)新。

相比傳統(tǒng)車機(jī)，華為Hicar不僅能帶來(lái)更多的娛樂(lè)選擇，服務(wù)、通話也更加便捷，用精度更高、更加人性化的導(dǎo)航保證車主的行車安全，帶來(lái)更智慧的出行體驗(yàn)。

無(wú)感連接，上車即用;海量應(yīng)用，常用常新

初次連接華為Hicar，我們只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的設(shè)置，就能將手機(jī)與車機(jī)無(wú)感連接，以后每次上車時(shí)也能自動(dòng)回連，操作非常簡(jiǎn)單便捷;隨后手機(jī)不僅可以做到常規(guī)投屏，還能以車機(jī)為基礎(chǔ)對(duì)系統(tǒng)生態(tài)中的其他設(shè)備進(jìn)行控制，交互步驟、UI布局、語(yǔ)音交互、使用流暢性等各個(gè)方面也都保持一致。

春節(jié)快要到了，要開(kāi)車回老家的車主們一定對(duì)擁擠的車流印象深刻，前面車流稍微出點(diǎn)事故等上幾個(gè)小時(shí)都是常有的事，車機(jī)連不上網(wǎng)，一家人就在車?yán)锔髯酝媸謾C(jī)，把喜慶的氣氛也搞得冷冰冰。

不過(guò)，有華為Hicar加持的車機(jī)卻能帶來(lái)不一樣的體驗(yàn):手機(jī)端超過(guò)百款的應(yīng)用都可以一鍵流轉(zhuǎn)“上車”，筆者喜歡聽(tīng)音樂(lè)，在將手中的Mate60連接至Hicar之后就能接著上次歌單繼續(xù)播放，高畫(huà)質(zhì)電影、電視劇也可“投放”至車機(jī)屏幕之上沉浸觀影，甚至也可以和后座的孩子一起聯(lián)機(jī)玩手游，基礎(chǔ)的車機(jī)搖身一變成為車載“華為智慧屏”。

為了更方便用戶找到前往目的地的路線，華為Hicar支持搖一搖開(kāi)啟導(dǎo)航功能，微信回話中發(fā)來(lái)的地址不用發(fā)送給車機(jī)，只需握持手機(jī)搖一搖，導(dǎo)航即刻流轉(zhuǎn)到車載大屏，無(wú)需手動(dòng)操作，直接發(fā)起導(dǎo)航，這體驗(yàn)相對(duì)算得上是“旦用難回”。

準(zhǔn)確導(dǎo)航智慧語(yǔ)音 視頻通話，樣樣精通

除了上述的“搖一搖”功能，華為Hicar融合了高德地圖提供的車道級(jí)導(dǎo)航功能，在導(dǎo)航過(guò)程中提供更準(zhǔn)確的車道信息。比如，可以將當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、出入口、特殊車道準(zhǔn)確顯示出來(lái)，讓車主清楚應(yīng)該在什么時(shí)候、哪條車道、哪個(gè)出口駛出，避免偏航或違章。此外，自動(dòng)巡航功能可以在車輛行駛過(guò)程中，通過(guò)巡航語(yǔ)音播報(bào)，進(jìn)行車道異常提醒、前車急剎提醒，還能在岔路視野盲區(qū)會(huì)車時(shí)，做出預(yù)警提醒，大大提高出行的便利和安全性。

我們新手司機(jī)在開(kāi)車時(shí)，很難分出注意力來(lái)關(guān)注車機(jī)上都顯示了什么，更別提觸控車機(jī)了;而在華為 Hicar的加持下，用戶可以直接語(yǔ)音呼叫小藝，進(jìn)行查詢天氣、播放音樂(lè)等多達(dá)100種語(yǔ)音指令操作。在語(yǔ)音播報(bào)的過(guò)程中，用戶可以隨時(shí)插嘴打斷、發(fā)布新的指令，不會(huì)影響此前指令的執(zhí)行。

很多傳統(tǒng)車機(jī)現(xiàn)在都支持通話了，但它們的收音效果肯定還是比不上手機(jī)這種專業(yè)的通話設(shè)備，而華為 Hicar在將車機(jī)與眾多終端設(shè)備連接之后，能調(diào)用它們更強(qiáng)大的硬件配置，利用手機(jī)的前攝還能視頻通話，為家人實(shí)時(shí)直播沿途風(fēng)景。

今年8月，智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟（ICCE）在京發(fā)布《手機(jī)-汽車互聯(lián)性能體驗(yàn)測(cè)評(píng)報(bào)告》，針對(duì)產(chǎn)業(yè)伙伴重點(diǎn)關(guān)注的5大體驗(yàn)場(chǎng)景和11項(xiàng)體驗(yàn)指標(biāo)，對(duì)主流手機(jī)-汽車互聯(lián)方案隨機(jī)進(jìn)行了測(cè)評(píng)，其中華為 HiCar綜合評(píng)分96.63分，排名首先，它為用戶帶來(lái)的便捷體驗(yàn)可見(jiàn)一斑。

如果你也想體驗(yàn)智慧出行，不妨關(guān)注下支持華為 Hicar的車型，體驗(yàn)它在手機(jī)、汽車、IOT等設(shè)備之間的有效協(xié)同，為你構(gòu)建全方位的智慧出行體驗(yàn)。

來(lái)源:中關(guān)村在線

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