无码在线播放二区|久久亚洲精品国产精品|无码视频在线观看一区二区|在线观看国产日韩亚洲中

  • <menu id="yw4o4"></menu>
  • 
    <menu id="yw4o4"><em id="yw4o4"></em></menu>
  • 首頁 > 業(yè)界 > 關(guān)鍵詞  > 地磁暴預(yù)警最新資訊  > 正文

    中國(guó)氣象局發(fā)布大地磁暴預(yù)警:馬斯克星鏈衛(wèi)星曾因此報(bào)廢

    2024-03-24 15:12 · 稿源: 快科技

    地磁暴預(yù)警
    中國(guó)氣象局發(fā)布預(yù)警,3月24日至26日將出現(xiàn)地磁活動(dòng)。

    強(qiáng)度預(yù)計(jì):
    3月25日可能發(fā)生中等以上地磁暴,甚至達(dá)到大地磁暴級(jí)別。

    影響:
    - 空間站軌道高度下降 - 衛(wèi)星導(dǎo)航定位誤差增大 - 航空飛行通信環(huán)境惡化,跨極區(qū)輻射風(fēng)險(xiǎn)增加

    特別提醒:
    - 信鴿玩家和極光愛好者密切關(guān)注空間天氣信息 - 日冕物質(zhì)拋射位置正對(duì)地球,可能引發(fā)較強(qiáng)地磁活動(dòng) - 2022年2月,地磁暴導(dǎo)致40顆星鏈衛(wèi)星脫離軌道并燒毀

    舉報(bào)

    • 相關(guān)推薦
    • 大地磁暴爆發(fā):多地現(xiàn)震撼極光

      4月17日消息,據(jù)媒體報(bào)道,受4月13日太陽暗條消失活動(dòng)影響,北京時(shí)間4月16日17時(shí)到17日8時(shí)發(fā)生地磁暴,最大強(qiáng)度出現(xiàn)在17日凌晨2時(shí)到5時(shí),級(jí)別達(dá)到Kp指數(shù)為8的特大地磁暴。伴隨此次地磁暴的出現(xiàn),多位攝影師在我國(guó)各地拍攝到精彩的極光畫面,據(jù)了解,地磁暴是地球磁場(chǎng)全球性的劇烈擾動(dòng)現(xiàn)象。我們知道,日冕是太陽大氣的最外層,當(dāng)出現(xiàn)強(qiáng)烈太陽活動(dòng)(包括但不限于耀斑爆發(fā))的時(shí)候,就會(huì)發(fā)生日冕物質(zhì)拋射。一次拋射就能將數(shù)以億噸計(jì)的太陽物質(zhì),以數(shù)百數(shù)千米每秒的高速拋離太陽表面。這些太陽物質(zhì)不光有巨大質(zhì)量與速度匯聚成的動(dòng)能,它們還?

    • OpenAI 反訴馬斯克,指責(zé)他想當(dāng) “AGI獨(dú)裁者”!

      OpenAI反訴埃隆?馬斯克,指責(zé)馬斯克故意選在特定時(shí)機(jī),以“虛假報(bào)價(jià)”為幌子,企圖最大程度地?cái)_亂、甚至可能嚇跑那些誠心投標(biāo)的投資者。OpenAI抨擊馬斯克想當(dāng)成為“通用人工智能獨(dú)裁者”,并表示,如果馬斯克多年來“無休止”的“騷擾”行動(dòng)不被制止,他最終可能真的會(huì)接管OpenAI,并讓OpenAI步推特的后塵——收入大幅下滑。但這些鬧劇不過是歷史的重演——埃隆永遠(yuǎn)只關(guān)心他自己。

    • 阿里Qwen3發(fā)布馬斯克立刻官宣:下周推出Grok 3.5

      快科技4月29日消息,馬斯克剛剛在社交平臺(tái)X上稱,下周將向SuperGrok訂閱者推出Grok 3.5,并將該條信息頂置。據(jù)馬斯克稱,Grok 3.5是第一個(gè)能夠準(zhǔn)確回答有關(guān)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或電化學(xué)技術(shù)問題的人工智能。同時(shí),Grok可以從第一原理推理并得出互聯(lián)網(wǎng)上根本不存在的答案。Grok 3.5被馬斯克旗下的xAI宣傳為全球首個(gè)人工智能能從第一性原理推理,生成網(wǎng)絡(luò)上不存在的答案”。而今年2月18日,xAI正式發(fā)布Grok 3,并在兩天后把Grok 3免費(fèi)向所有公眾開放,超越ChatGPT,登頂蘋果應(yīng)用商店免費(fèi)應(yīng)用下載排行榜第一名。馬斯克曾稱Grok 3為地球上最聰明的人工智

    • 馬斯克稱明年特斯拉可完全自動(dòng)駕駛

      特斯拉CEO馬斯克宣布,公司計(jì)劃年底前推出面向個(gè)人用戶的全自動(dòng)駕駛功能,并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動(dòng)駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場(chǎng)的全程自主駕駛,展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)積累。同時(shí),特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式,包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺(tái)Optimus將投入工廠工作,助力生產(chǎn)自動(dòng)化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬臺(tái),開啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。

    • 馬斯克:下周推出Grok 3.5 能準(zhǔn)確回答火箭相關(guān)問題

      xAI公司宣布其Grok3.5測(cè)試版將于下周正式推出,這一消息在技術(shù)社區(qū)引起了廣泛關(guān)注。首批測(cè)試版將僅對(duì)SuperGrok訂閱用戶開放,訂閱費(fèi)用為每月30美元。據(jù)AIbase了解,Grok3.5在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和電化學(xué)等領(lǐng)域的精準(zhǔn)技術(shù)解答能力引發(fā)了熱議

    • 馬斯克:機(jī)器人將在5年內(nèi)超越頂尖外科醫(yī)生

      馬斯克在X平臺(tái)預(yù)測(cè),5年內(nèi)機(jī)器人外科醫(yī)生將超越人類最優(yōu)秀的外科醫(yī)生。他創(chuàng)立的Neuralink公司已成功將N1芯片植入人腦,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。但質(zhì)疑者認(rèn)為當(dāng)前手術(shù)機(jī)器人仍由醫(yī)生控制,并非自主AI。支持案例包括約翰霍普金斯大學(xué)的智能機(jī)器人能以超高精度縫合豬腸,以及《外科內(nèi)窺鏡》研究顯示機(jī)器人可減少復(fù)雜肝臟手術(shù)并發(fā)癥。馬斯克的預(yù)言既有技術(shù)突破支撐,也面臨現(xiàn)實(shí)可行性爭(zhēng)議。(140字)

    • 馬斯克回歸消息傳出后,特斯拉股價(jià)飆升10%

      算上常規(guī)交易和盤后交易,特斯拉股價(jià)一天內(nèi)累計(jì)上漲了約 10%……

    • 科技巨頭法律戰(zhàn)升級(jí):OpenAI正式反訴馬斯克涉嫌騷擾

      據(jù)報(bào)道,OpenAI與馬斯克的法律糾紛持續(xù)升級(jí)。這家知名人工智能研究機(jī)構(gòu)近日對(duì)特斯拉CEO埃隆馬斯克提起反訴,指控其存在騷擾行為,并要求法院禁止馬斯克通過媒體攻擊等非法行為干擾OpenAI運(yùn)營(yíng)。這場(chǎng)法律糾紛不僅關(guān)乎商業(yè)利益,更引發(fā)了關(guān)于人工智能發(fā)展倫理與方向的深層討論。

    • 馬斯克: 5 年內(nèi),機(jī)器人將超越最優(yōu)秀的人類外科醫(yī)生!

      埃隆·馬斯克在X平臺(tái)預(yù)測(cè),機(jī)器人將在5年內(nèi)超越頂尖外科醫(yī)生。他創(chuàng)立的Neuralink公司計(jì)劃使用機(jī)器人進(jìn)行腦機(jī)接口手術(shù),因其精度遠(yuǎn)超人類。數(shù)據(jù)顯示,手術(shù)機(jī)器人Hugo在137例泌尿外科手術(shù)中成功率高達(dá)98.5%。特斯拉人形機(jī)器人Optimus也將進(jìn)軍醫(yī)療領(lǐng)域,計(jì)劃年底量產(chǎn)5000臺(tái)。醫(yī)療界認(rèn)為機(jī)器人無法替代醫(yī)生的臨床判斷,未來更可能是人機(jī)協(xié)作模式:機(jī)器人負(fù)責(zé)技術(shù)操作,醫(yī)生主導(dǎo)患者護(hù)理。

    • 馬斯克談自動(dòng)駕駛底層邏輯:無論路上發(fā)生什么都不碰撞

      特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛底層邏輯的觀點(diǎn):首要指令是"不能撞車",這一原則絕對(duì)優(yōu)先于其他考量。馬斯克強(qiáng)調(diào),無論道路標(biāo)線如何錯(cuò)誤,甚至出現(xiàn)UFO擋路,車輛都必須確保安全。特斯拉堅(jiān)持視覺架構(gòu)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線,正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動(dòng)駕駛的核心追求只有一個(gè):無論發(fā)生什么情況,特斯拉都不會(huì)發(fā)生碰撞。保障每個(gè)人的安全始終是技術(shù)路徑選擇中的最優(yōu)先考量。