小米公司近日迎來了一個重要的里程碑，其第10萬輛小米SU7整車在工廠正式下線。這一成就不僅標(biāo)志著小米汽車在生產(chǎn)能力上的重大突破，同時也刷新了新車企10萬臺最快下線紀(jì)錄，僅用了230天時間。

在這一值得紀(jì)念的日子里，小米CEO雷軍在微博上分享了一張自己在汽車工廠車間地板上睡覺的照片，引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。在隨后的“車位到車位”端到端智能駕駛技術(shù)直播中，雷軍透露這張照片實際上是擺拍的，他解釋說，當(dāng)時在等待第10萬輛車的下線，因為去得早，等待過程中感到有些無聊，于是開玩笑說要不找個泡沫板睡會兒，照片是為了逗大家開心，并非真實情況。

雷軍還提到，他在文案中不小心將“瞇了一會”寫成了“咪了一會”，雖然有人提醒他修改，但他最終決定保留這個錯別字。這一輕松的態(tài)度顯示了雷軍與公眾互動時的真實和親切。

此外，小米汽車還宣布，10月份小米SU7的交付量超過了20000臺，單月交付量首次突破2萬臺，預(yù)計將在本月提前完成10萬臺的全年交付目標(biāo)。

這一成績不僅證明了小米汽車在市場上的受歡迎程度，也展示了其在智能電動汽車領(lǐng)域的競爭力。隨著生產(chǎn)和交付能力的不斷提升，小米汽車正穩(wěn)步推進其在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

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