近日,奇瑞控股集團黨委書記尹同躍在鴻蒙智行年度直播中宣布,今年奇瑞出口量預計達115萬臺。
華為高管余承東透露,目前智界R7每售出一部,華為將虧損一至三萬元。然而,隨著銷量提升和成本下降,虧損情況將逐步改善。
余承東指出,華為與車企已從供應商關系轉(zhuǎn)變?yōu)楹献鞴糙A的關系,共同參與汽車研產(chǎn)銷全流程。鴻蒙智行與四大車企組建生態(tài)聯(lián)盟,推動汽車邁入軟件定義時代。
余承東表示,華為布局新能源汽車源于汽車行業(yè)迎來顛覆性變革,從燃油車時代的發(fā)動機和變速箱轉(zhuǎn)向電動化和智能化的三電和智能化模式。
余承東此前曾提及,智界M7 Pro最低配虧損高達3萬元。盡管虧損,華為仍在持續(xù)投入,以搶占市場份額。
余承東預計,隨著智界R7銷量增長,成本將攤薄,虧損情況將得到緩解。
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