隨著中國車載操作系統(tǒng)研發(fā)“國家隊(duì)”入場，工信部牽頭成立“中國車用操作系統(tǒng)開源聯(lián)盟”，華為、中興、地平線等科技巨頭參與共建開源代碼庫，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)在研發(fā)領(lǐng)域的競爭力不斷提升。作為行業(yè)的重要組成部分，浙江華遠(yuǎn)汽車科技股份有限公司（以下簡稱“浙江華遠(yuǎn)”）同樣通過加大研發(fā)投入，推動技術(shù)創(chuàng)新，穩(wěn)步提升在全球汽車零部件市場中的地位。
根據(jù)比較新財務(wù)數(shù)據(jù)，浙江華遠(yuǎn)的業(yè)績呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的良好態(tài)勢。 2021 年，浙江華遠(yuǎn)營業(yè)收入為4. 54 億元， 2023 年增至5. 53 億元， 2024 年上半年收入達(dá)到2. 87 億元，同比增長33.03%。這一增長不僅體現(xiàn)了浙江華遠(yuǎn)產(chǎn)品在市場上的競爭力，還反映了其在行業(yè)變革中積極推動高附加值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的成功策略。
就盈利能力而言， 2023 年，浙江華遠(yuǎn)在扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為8076. 70 萬元，較 2021 年增長了59.2%。在 2024 年上半年，浙江華遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤4163. 8 萬元，凈利率保持在14%左右，顯示出其強(qiáng)勁的盈利能力。浙江華遠(yuǎn)持續(xù)強(qiáng)化自身的財務(wù)健康，為未來的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展提供了充足的資金支持。
過去三年，浙江華遠(yuǎn)累計投入超過 7000 萬元用于研發(fā)，累計擁有 158 項(xiàng)專利，其中 13 項(xiàng)為發(fā)明專利。由此可見，研發(fā)是浙江華遠(yuǎn)得以領(lǐng)先的重要驅(qū)動力，這些專利不僅推動了浙江華遠(yuǎn)在汽車零部件領(lǐng)域的技術(shù)突破，還使其能夠?yàn)樾履茉雌嚭椭悄茈娮有袠I(yè)提供定制化解決方案。浙江華遠(yuǎn)與蔚來、小鵬、比亞迪等國內(nèi)外知名車企的緊密合作，進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
在市場拓展方面，浙江華遠(yuǎn)與李爾集團(tuán)、安道拓集團(tuán)等全球汽車零部件企業(yè)保持著長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。近年來不斷開拓新興市場，特別是在新能源汽車和智能電子領(lǐng)域。為應(yīng)對未來的行業(yè)需求，浙江華遠(yuǎn)計劃通過本次上市募集資金，投資“年產(chǎn)28， 500 噸汽車特異型高強(qiáng)度緊固件項(xiàng)目”。這一投資將進(jìn)一步提升生產(chǎn)能力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并推動浙江華遠(yuǎn)在高端應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)升級。
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化方向轉(zhuǎn)型，浙江華遠(yuǎn)將繼續(xù)專注于高性能、高附加值產(chǎn)品的研發(fā)，推動市場占有率和品牌影響力的持續(xù)提升。
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