4 月 8 日，順豐憑借“順豐物流網絡規(guī)劃智能解決方案”項目，成為今年中國僅有獲得弗蘭茲·厄德曼全球決賽獎(Franz Edelman Finalist Award)的企業(yè)。自 2018 年起七年內，該項目已為順豐提升了超過十億個包裹的時效，累計創(chuàng)造經濟效益超 10 億美元，并減少二氧化碳排放數百萬噸。

弗蘭茲·厄德曼獎由全球比較大的運籌學、人工智能、分析學與數據科學專業(yè)協會INFORMS(國際運籌學與管理科學學會)頒發(fā)，是全球運籌和管理科學界的比較高獎項，被譽為工業(yè)工程界的“諾貝爾獎”。在該獎項成立的超 50 年歷史中，獲獎企業(yè)包括沃爾瑪、英特爾、惠普、通用汽車、聯合國糧食計劃署等國際知名企業(yè)及非營利機構，決賽不乏各公司、機構時任CEO及負責人的助力，例如UPS的CEO David Abney、沃爾瑪美國總裁兼CEO John Furner，競爭十分激烈。

作為一個在全世界具備很高影響力的獎項，弗蘭茲·厄德曼獎的評選結果也被視為全球技術發(fā)展趨勢的風向標之一。自獎項設立以來，該獎項決賽項目已累計產生超過 4190 億美元的價值，并貢獻無數的可持續(xù)價值效益。

此次順豐獲得該獎項，不僅代表了全球先進專業(yè)人士對于順豐在運籌方面的技術能力以及具體項目價值的認可，還代表了中國物流快遞行業(yè)通過高質量、智能化、國際化地發(fā)展，實現了從“追趕者”到“并行者”甚至“引領者”的轉變。

超大規(guī)模的物流網絡規(guī)劃，充分展現新質生產力價值

物流網絡指物流系統的空間布局和運作架構，由運輸線路和中轉場、網點等物流網點構成，它決定了每個包裹流轉的線路，以及不同的飛機、車輛的路徑、班次的安排等方面，是提升整體服務時效、降低物流成本的核心一環(huán)。過去，順豐的物流網絡規(guī)劃依賴各區(qū)域的人員經驗。但隨著件量飆升，運營網絡愈加復雜、各區(qū)域缺乏協同，基于新質生產力的重構成為了順豐必然的選擇。

據順豐控股 2024 年報顯示，順豐擁有超 10 萬輛干支線車輛、 36000 余個網點與面客點、 3000 條國內航線以及 13000 條國際航線，這使得順豐要解決的網絡優(yōu)化問題比絕大多數文獻研究的問題規(guī)模更大。以航空部分的網絡規(guī)劃為例，模型需要在短時間內從上億個組合方案里決策出一個理想方案。同時，還需要考慮更新穎、復雜的現實條件的約束，例如網點車位有限、多個作業(yè)班次等，因此順豐物流網絡優(yōu)化相當挑戰(zhàn)。

本次獲獎的“順豐物流網絡規(guī)劃智能解決方案”項目，通過結合有效的迭代求解算法和大幅度降低規(guī)模的數學模型，讓順豐更好地從全局視角對物流網絡進行整體性規(guī)劃，以解決大規(guī)模網絡優(yōu)化問題。

更優(yōu)質的物流網絡，帶來更優(yōu)質的服務

全局視角下的優(yōu)化讓快遞的時效加速、成本更低，消費者也因此獲得了更便捷、更可靠、更貼心的服務。

鄂州花湖國際機場是亞洲頭個、全球第四個專業(yè)性貨運樞紐機場。它的從建設到運營的全周期中，都離不開運籌的支持。例如初期為機場和轉運中心的分期投資建設，提供決策依據;制定分階段轉場計劃和異常處置方案，順利完成新舊物流網絡的交接與過渡等。截至 2024 年 10 月，鄂州樞紐已通達 34 個國家及地區(qū)航點，貨機平均正點率超過92%，顯著提高了貨運處理效率和服務質量。

上海臻臣的供應鏈負責人董澤瀛表示，自順豐鄂州樞紐轉運中心成立以來，臻臣化妝品接近有50%以上的包裹時效得到提升。在餐飲新零售價值鏈整合行業(yè)的解索品牌營銷咨詢創(chuàng)始人林志南，對此也深有感觸。他有一位賣大閘蟹的客戶，大閘蟹對配送時間要求非常高，過去一直想把螃蟹寄給偏遠地區(qū)的買家，卻很難找到愿意承接的物流商。通過順豐鄂州樞紐轉運中心，現在螃蟹發(fā)到1600 公里外的內蒙古的買家手中，只需要 1 天，這讓他的生意觸達了更遠的地方。

同時，基于運籌團隊的測算與分析，順豐還搭建了網點間的獨立運輸網絡，并基于這一網點創(chuàng)新網絡推出了“同城半日達”這一更有客戶體驗競爭力的新服務，讓中國的 270 多個城市、超過 1000 萬個人客戶和超過一百萬家企業(yè)客戶，享受上午寄下午到、下午寄當天到的同城高時效寄遞體驗?，F在順豐為醫(yī)院提供代煎中藥的配送，就是基于這一新服務而進行的。

此外，這一項目不僅為客戶提供了更優(yōu)質的服務，同時徹底改變了順豐物流網絡規(guī)劃的工作方式。規(guī)劃人員的工作內容變成了從全局視角出發(fā)對網絡進行整體規(guī)劃，工作重點也從人工規(guī)劃網絡轉向基于運籌工具的網絡模式研究。這種數智化時代全新的工作模式不僅為順豐挖掘出了更多可以改善和提升的機會點，例如跨區(qū)域的一些優(yōu)化方案等，更奠定了順豐持續(xù)有效優(yōu)化物流網絡與資源配置的工作模式基礎。

運籌方法已證明超越人工經驗，發(fā)展新質生產力是產業(yè)升級的必經之路。在中國企業(yè)加速出海的背景下，中國物流產業(yè)正以創(chuàng)新姿態(tài)站上國際舞臺中央。作為行業(yè)領軍者的順豐，憑借智慧物流體系建設和全球化網絡布局，已成為展現"中國速度"與"中國服務"的亮眼名片。面向未來，順豐將持續(xù)強化龍頭企業(yè)的生態(tài)引領力，驅動全行業(yè)向智能化、低碳化方向升級迭代，助力"中國智造"與"中國服務"在國際市場形成更強競爭力。

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