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快科技4月16日消息，中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2025年3月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)保有量達(dá)1374.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)47.6%。
其中，公共充電樁保有量為390.0萬(wàn)臺(tái)，包含178.5萬(wàn)臺(tái)直流充電樁與211.4萬(wàn)臺(tái)交流充電樁。
與此同時(shí)，隨車配建充電樁保有量為984.9萬(wàn)臺(tái)。
截止2025年3月，全國(guó)累計(jì)新增公共充電樁32.1萬(wàn)臺(tái)，去年同期新增18.3萬(wàn)臺(tái)，同比增幅達(dá)75.3%。
依據(jù)各地方政府的規(guī)劃及已出臺(tái)政策，預(yù)計(jì)2025年公共充電樁的增量與增速相較于2024年均將顯著提升。
各省市方面，廣東省以70萬(wàn)臺(tái)的保有量位居榜首，江蘇?。?2萬(wàn)）、浙江?。?0萬(wàn)）和上海市（23萬(wàn)）緊隨其后。
（舉報(bào)）
快科技4月11日消息，中國(guó)充電聯(lián)盟公布了2025年3月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。從整體規(guī)模來(lái)看，截至2025年3月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已達(dá)到1374.9萬(wàn)臺(tái)，與去年同期相比，呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比上升幅度高達(dá)47.6%。2025年1-3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為93.1萬(wàn)臺(tái)，同比上升30.1%。其中公共充電樁增量為32.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)75.3%，隨車配建私人充電樁增量為61.1萬(wàn)臺(tái)，同比上升14.6%。在充電電量方面，2025年3月全國(guó)充電總電量約為58.7億度。與上月相比，減少了3.5億度，環(huán)比下降6.4%，但與去年同期相比，仍實(shí)現(xiàn)了55.1%的同比增?
京東汽車與國(guó)家電網(wǎng)旗下"e充電"平臺(tái)達(dá)成合作，雙方將實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)互通。用戶可通過(guò)京東APP查詢?nèi)珖?guó)近20萬(wàn)個(gè)國(guó)家電網(wǎng)充電樁，并使用京東E卡支付。e充電已接入國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的20萬(wàn)充電樁，覆蓋261條高速線路和3800個(gè)服務(wù)區(qū)。未來(lái)雙方還計(jì)劃在京東養(yǎng)車門店布局充電設(shè)施，打造雙品牌服務(wù)門店。此次合作將提升新能源車主充電便利性，完善充電網(wǎng)絡(luò)布局。
快科技5月1日消息，每次節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)幾乎都會(huì)上演電動(dòng)車排隊(duì)充電的場(chǎng)面。但車主在等樁充電過(guò)程中，一旦有人不守規(guī)矩插隊(duì)或者搶樁，很容易引起車主間的糾紛。今日，有網(wǎng)友上傳視頻顯示，在五一假期出行期間，一高速服務(wù)區(qū)只有4根充電樁，20多輛車在排隊(duì)，一輛車一等就是2到4小時(shí)才能充上電。即便如此，還是有人企圖插隊(duì)，這也引起了其它排隊(duì)車主的不滿，雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后報(bào)警處理，民警趕到現(xiàn)場(chǎng)也開始教育插隊(duì)車主。事實(shí)上，此類場(chǎng)面幾乎每年都會(huì)發(fā)生，除了插隊(duì)外，還有車主因爭(zhēng)搶同一根充電樁大打出手，本來(lái)一個(gè)好好的假期，因?yàn)槌潆妴?
快科技5月1日消息，今日，蔚來(lái)公布了4月交付車情況。據(jù)了解，在2025年4月，蔚來(lái)公司交付新車23,900臺(tái)，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)58.9%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車19,269臺(tái)；樂道品牌交付新車4,400臺(tái)。截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車737,558臺(tái)。其中，蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車697,385臺(tái)；樂道品牌累計(jì)交付新車39,942臺(tái)。據(jù)了解，5月蔚來(lái)能源第3,300座換電站上線。截至目前，蔚來(lái)已在北京、上海、江蘇、浙江及廣東實(shí)現(xiàn)省級(jí)行政區(qū)的換電縣縣通。
快科技4月16日消息，據(jù)亦莊BDA”公眾號(hào)消息，位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)的小米智能制造產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目（1號(hào)生產(chǎn)廠房等18項(xiàng)）已于昨日完成規(guī)劃驗(yàn)收，建設(shè)單位為小米景曦科技有限公司。這也就是小米汽車二期工廠，位于一期工廠東側(cè)。小米去年以8.42億元人民幣拿下該地塊，面積為531130平方米，建筑控制規(guī)模690469平方米，出讓總年限為50年。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目總建筑面積約40.00萬(wàn)平方米，其中地上39.15萬(wàn)平方米，地下8503.33平方米，容積率0.74，最大建筑高度15.95米，綠地率15.04%，機(jī)動(dòng)車停車位共1009個(gè)。小米的建設(shè)也非常速度，在拿下?
快科技5月1日消息，Meta公布其第一季度財(cái)報(bào)，該季度營(yíng)收423.1億美元，利潤(rùn)175.6億美元，同比增長(zhǎng)27%。第一季度廣告收入413.9億美元，同比增長(zhǎng)16%。一季度現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室（Reality Labs）營(yíng)收4.12億美元，運(yùn)營(yíng)虧損42.1億美元。一季度APP Family營(yíng)收419億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)217.7億美元。財(cái)報(bào)顯示，截至2025年3月，Meta平均每日活躍用戶數(shù)為34.3億，同比增長(zhǎng)6%。Meta旗下應(yīng)用涵蓋社交、通訊、虛擬現(xiàn)實(shí)等多個(gè)領(lǐng)域，包括Facebook、Instagram、WhatsApp等等。其中，F(xiàn)acebook自2004年創(chuàng)立以來(lái)，以其強(qiáng)大的社交網(wǎng)絡(luò)和豐富的功能，吸引了全球范圍內(nèi)的用戶?
日產(chǎn)汽車公布了3月份中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)3月銷量為44，409臺(tái)，同比下降25.88%，去年同期為59，914臺(tái)。如果日系車不能迅速跟進(jìn)的話，很可能會(huì)步法系車在中國(guó)的后塵。
快科技5月1日消息，零跑汽車今日公布了4月份的銷量數(shù)據(jù)。零跑汽車4月全系交付41039臺(tái)，同比增長(zhǎng)173%。零跑汽車目前已成為國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力中的黑馬品牌，在3月份的新勢(shì)力銷量榜中，零跑汽車已以37095輛的成績(jī)，首次超過(guò)理想奪得銷冠。憑借著低價(jià)高配”的競(jìng)爭(zhēng)策略，零跑汽車旗下多款車型一上線就賣爆。零跑汽車在售的產(chǎn)品包括小型車T03、緊湊型SUV C10、B10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轎車C01。其中，零跑C10在3月交付量超12000臺(tái)創(chuàng)新高，占比零跑銷量32%，該車上市1年交付超10萬(wàn)輛；零跑三排座SUV車型C16也在3月份內(nèi)達(dá)成55000臺(tái)交付里程
乘聯(lián)分會(huì)初步統(tǒng)計(jì)顯示，2025年3月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到188.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比增長(zhǎng)36%，今年以來(lái)，累計(jì)零售量為506.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。3月第一周日均零售4.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%，環(huán)比增長(zhǎng)52%；第二周日均零售5.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比增長(zhǎng)19%；第三周日均零售5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)11%；第四周日均零售9.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，環(huán)比持平。廠商新能源批發(fā)量為113萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，環(huán)比增長(zhǎng)36%，累計(jì)批發(fā)量為284.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%。
快科技5月1日消息，每年節(jié)假日期間，高速服務(wù)區(qū)的充電樁都是車滿為患，充電車輛還要排隊(duì)等樁，電動(dòng)車也就成了電動(dòng)爹。日前，一位女車主發(fā)布視頻稱，自己五一假期駕車外出，提前一天就走了，結(jié)果高速?zèng)]堵車，服務(wù)區(qū)的充電樁卻在線排號(hào)。車主拍攝的視頻中，充電區(qū)全是電動(dòng)車在排隊(duì)等樁充電，現(xiàn)場(chǎng)有工作人員發(fā)號(hào)并維持排隊(duì)秩序，女車主也排到了21號(hào)。按照一輛車充電40分鐘來(lái)計(jì)算，即便充電樁一次能充10臺(tái)車，女車主仍需要等1個(gè)多小時(shí)才能充上電。如果是短途出行的話，油車在這一個(gè)多小時(shí)可能就到家了。此事也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示，節(jié)假?
