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    跳票6年后 特斯拉Semi卡車終于要量產(chǎn)了:年產(chǎn)5萬輛

    2025-04-30 15:09 · 稿源: 快科技

    快科技4月30日消息,前不久,特斯拉在YouTube上發(fā)布了一段視頻,宣布首批Semi汽車將于2025年底在位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的超級工廠開始量產(chǎn),該工廠的年產(chǎn)能將達(dá)到5萬輛。

    近日,有知情人士稱,特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州招聘1000多名新工人,以加快推遲已久的Semi半掛卡車的量產(chǎn)進(jìn)程。

    還有報道稱,特斯拉近幾個月一直在擴(kuò)大其內(nèi)華達(dá)工廠的運(yùn)營規(guī)模,安排新工人接受培訓(xùn)并參觀工廠,而在此之前,特斯拉為Semi電動卡車項(xiàng)目分配的工廠工人數(shù)量不到一百人,其中還包括加州試點(diǎn)生產(chǎn)線的人員。

    早在2017年特斯拉就發(fā)布了Semi電動卡車,最初曾表示將于2019年開始量產(chǎn),然而一直跳票至今。

    搭載了三個電機(jī),1000匹馬力,空載狀態(tài)下0-60英里/小時(約0-96公里/小時)的加速時間僅為5秒,而載重36噸時也僅需20秒,動力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)卡車。

    該車有多個續(xù)航版本,滿載36噸的情況下,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為500英里(約800 公里),未來還將推出621英里(約999公里)的版本。

    據(jù)推算,該車電池組容量約為1000kWh,采用了最新的4680無極耳電芯,能量密度相比原先的18650電池提升了500%,輸出功率提升了600%。

    為了解決充電問題,該車采用1000伏特電壓結(jié)構(gòu)和V4百萬瓦功率超充技術(shù),超級充電樁功率高達(dá)1MW(1000kW)。

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