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今晚，比亞迪召開了漢L、唐L的上市發(fā)布會。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在介紹新車外觀時強(qiáng)調(diào)：只有原創(chuàng)出來的設(shè)計，才有自己的靈魂。比亞迪如今的設(shè)計在全球汽車領(lǐng)域都獨(dú)一無二，辨識度十足深度融合了中國傳統(tǒng)文化。
由于世界斯諾克巡回賽（WST）修改規(guī)則，趙心童憑借英錦賽1萬英鎊與世錦賽50萬英鎊的獎金，世界排名提升至第11位，創(chuàng)造了從回歸職業(yè)到重返TOP16的最短用時紀(jì)錄。
今晚，比亞迪全新漢L正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。在動力系統(tǒng)上，比亞迪漢L展現(xiàn)了其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。面對如此出色的性能，比亞迪自信滿滿地表示，漢LEV要讓電車中段加速不行、極速不行的吐槽成為徹底的謠言。
快科技4月17日消息，日前，仰望汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶在其個人社交媒體表示仰望U7新增大紅大紫”配色方案，將阿蓋爾紫外觀與云錦紅內(nèi)飾進(jìn)行搭配，現(xiàn)已在車輛訂購頁面支持同時選配。此前，阿蓋爾紫外觀和云錦紅內(nèi)飾并不能同時選配，此次官方開通了這兩種內(nèi)外飾顏色的同時選擇通道，滿足了消費(fèi)者對個性化和豪華感的雙重追求。阿蓋爾紫外觀顏色的選裝價格為2?
騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā)，定位雙門四座跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設(shè)計，前臉造型夸張，配備無框車門和隱藏式門把手，尺寸與保時捷911相近。內(nèi)飾回歸舒適性需求，配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機(jī)，0-100km/h加速僅3.2秒，極速300km/h，并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)"云輦-M"和全線控底盤技術(shù)。
快科技4月29日消息，近日，在中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上，來自通信、科技、制造等領(lǐng)域的多位領(lǐng)軍人物憑借卓越貢獻(xiàn)榮獲全國勞動模范”稱號。據(jù)榜單，比亞迪首席科學(xué)家、教授級高工廉玉波，賽力斯集團(tuán)董事長兼高級工程師張興海，海爾集團(tuán)董事局主席兼CEO，正高級工程師周云杰，米哈游創(chuàng)始人兼總裁劉偉都獲得了這一榮譽(yù)稱號。另外，中國移動通信集團(tuán)遼寧有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理，高級工程師劉宏志；中國電信內(nèi)蒙古分公司大數(shù)據(jù)和AI中心云創(chuàng)工作室負(fù)責(zé)人，高級工程師侯曉東也在榜單中。
2025年5月5日，中國選手趙心童在斯諾克世錦賽決賽中以18-12戰(zhàn)勝馬克·威廉姆斯，成為首位獲得該賽事冠軍的中國及亞洲選手。這位業(yè)余選手出身的球手創(chuàng)造了歷史，書寫了斯諾克運(yùn)動新篇章。頒獎禮上，趙心童邀請女友和經(jīng)紀(jì)人共同分享榮耀時刻。這一突破引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，網(wǎng)友紛紛送上祝福。人們回顧中國斯諾克發(fā)展歷程，感念丁俊暉等前輩奠定的基礎(chǔ)。如今趙心童接過接力棒，讓中國斯諾克在世界舞臺綻放光彩。大眾期待他保持狀態(tài)，為中國斯諾克創(chuàng)造更多輝煌。
寶馬官方承諾，每一臺二手認(rèn)證車都是非調(diào)表車輛，通過雙重檢測確保無調(diào)表車。寶馬基于官方數(shù)據(jù)平臺的支持，在所有授權(quán)情況下，通過云端數(shù)據(jù)記錄分析及本地數(shù)據(jù)記錄，判斷車輛是否有調(diào)表歷史。購買寶馬認(rèn)證二手車可享受兩年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、一年延保等權(quán)益，同時商家提供二手車檔案方案，包括車輛所在地信息、車況、過戶次數(shù)、車齡等。
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，比亞迪股份有限公司申請的鋅離子電池負(fù)極集流體及其制備方法和應(yīng)用”專利公布。本申請屬于電池技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種鋅離子電池負(fù)極集流體及其制備方法、鋅離子電池負(fù)極片、鋅離子電池和用電裝置。比亞迪擁有10萬工程師，目前全球累計申請專利超4.8萬項、授權(quán)專利超3萬項。
剛剛，比亞迪全新漢L正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。漢L傳承了比亞迪經(jīng)典的龍顏美學(xué)設(shè)計，延續(xù)纖細(xì)修長的前大燈設(shè)計，日行燈和轉(zhuǎn)向燈仍位于上部，并采用鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計，將左右大燈貫穿相連，新車車頭更流線動感，前包圍看上去極具未來感，成為前臉最核心的亮點(diǎn)。DM-p車型將搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù)，并采用全新的1.5T混動高熱效率專用發(fā)動機(jī)，最大功率115千瓦，電機(jī)最大功率200千瓦，0-100km/h加速時間3.9秒，NEDC百公里虧電油耗4.6升，滿油滿電綜合續(xù)航1200公里。
