《想要盈利 人人車李健仍要先掏2億給口碑買單》文章已經歸檔，站長之家不再展示相關內容，下文是站長之家的自動化寫作機器人，通過算法提取的文章重點內容。這只AI還很年輕，歡迎聯系我們幫它成長：
”人人車創(chuàng)始人兼CEO李健在人人車2017戰(zhàn)略溝通會上談到...
1、發(fā)力二手車金融：2017年初，人人車同民生銀行信用卡中心達成戰(zhàn)略合作，民生銀行信用卡中心利用自身的金融服務能力為人人車提供流量、線下服務和風控；人人車自建金融業(yè)務團隊，提供自營金融產品...
2、提供增值服務：人人車在貸款、保險、整備翻修、保養(yǎng)、新車置換等環(huán)節(jié)均同第三方（微車、e保養(yǎng)、德師傅、途虎養(yǎng)車、養(yǎng)車無憂等）深度合作...
李健早已意識到評估師技術參差不齊會嚴重影響人人車的口碑生命線...
雖然用售后服務托底是最好的辦法，但對于想要全面盈利的人人車來講，這也將成為一項不小的成本...
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