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作為儲(chǔ)備糧油收購、儲(chǔ)備、加工、銷售的國(guó)企，我們的人員關(guān)系復(fù)雜，執(zhí)行力不高實(shí)在備受詬病，在互聯(lián)網(wǎng)＋上升到國(guó)家政策高度的時(shí)候，我們好歹也算是抓住了互聯(lián)網(wǎng)浪潮的尾巴，放手一試借助互聯(lián)網(wǎng)工具提高我們的執(zhí)行力，積累了點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，想與你一起分享下...做計(jì)劃可不是會(huì)上口頭說說，也
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本文介紹了企業(yè)IT設(shè)備管理的自動(dòng)化解決方案。隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張，企業(yè)IT設(shè)備數(shù)量激增，傳統(tǒng)管理方式效率低下。貝銳向日葵推出自動(dòng)化功能，通過動(dòng)態(tài)讀取設(shè)備內(nèi)網(wǎng)IP、計(jì)算機(jī)名等信息自動(dòng)命名設(shè)備，并支持基于設(shè)備名、備注名、最后在線時(shí)間等條件設(shè)置自動(dòng)分組規(guī)則。這些功能可大幅減少重復(fù)操作，提升管理效率。目前向日葵已深耕遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域19年，服務(wù)超1億用戶和120萬企業(yè)客戶，管理設(shè)備超20億臺(tái)。近期還與行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了遠(yuǎn)程控制行業(yè)首個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)技術(shù)應(yīng)用落地。
Anthropic推出Claude兩大重磅功能:Research與Google Workspace集成!Research功能讓Claude快速檢索網(wǎng)絡(luò)與內(nèi)部文件，精準(zhǔn)回答復(fù)雜問題;而與Google Workspace的深度整合，則讓用戶能無縫調(diào)用Gmail、日歷和文檔信息，輕松完成從行程規(guī)劃到報(bào)告撰寫的任務(wù)。今天凌晨，Anthropic官方推出了兩個(gè)重磅新功能:Research以及與Google Workspace集成。Anthropic稱Research功能是與Claude合作的新方式。它能從多個(gè)角度分析
4 月 14 日至 15 日，由世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)主辦、香港特別行政區(qū)政府承辦的“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)亞太峰會(huì)”在香港舉行。AI驅(qū)動(dòng)的金融科技平臺(tái)易鑫（02858.HK）首度亮相該峰會(huì)，宣布將于年內(nèi)推出汽車金融行業(yè)首個(gè)Agentic大模型。易鑫首席AI科學(xué)家、高級(jí)副總裁張磊演講現(xiàn)場(chǎng)此次峰會(huì)全面聚焦人工智能，以“數(shù)智融合引領(lǐng)未來——攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”為主題，被視為亞太地區(qū)
文章討論了AIGC（人工智能生成內(nèi)容）作品的限制與規(guī)范化管理，涉及創(chuàng)作平臺(tái)、創(chuàng)作者權(quán)益及技術(shù)應(yīng)用等問題。許多創(chuàng)作者通過小紅書拉起群體，分享自身被限制的經(jīng)歷。有人因發(fā)布“傳播封建設(shè)信”被判“侵權(quán)”，有人因成為AI明星而遇到“侵權(quán)”提示。內(nèi)容的真假和監(jiān)管成為常見爭(zhēng)議，大量AIGC作品面臨流量壓制和商業(yè)權(quán)責(zé)問題。同時(shí)，有觀點(diǎn)認(rèn)為過多干預(yù)可能影響創(chuàng)作自?
4chan 之死是“一個(gè)時(shí)代的終結(jié)”，互聯(lián)網(wǎng)的邊緣或許已被鋪平，但它的幽靈依然縈繞在互聯(lián)網(wǎng)中……
“難得有一天太陽沒下山我就回家了?！弊尡本﹪?yán)陣以待一整周的大風(fēng)還沒來，一些互聯(lián)網(wǎng)大廠在4月11日周五宣布了提前下班的消息，從西北五環(huán)外的網(wǎng)易、快手，到“城里”的字節(jié)跳動(dòng)、小紅書，再到東南五環(huán)外的京東，全城大廠不約同，選擇讓打工人早點(diǎn)回家“避避風(fēng)頭”。大風(fēng)本身并不重要，重要的是我們?cè)诿鎸?duì)不確定生活時(shí)，構(gòu)建了一次集體的情緒認(rèn)同。
用戶下載語言包后，即使沒有聯(lián)網(wǎng)（WiFi 或通信數(shù)據(jù)）也能使用，被認(rèn)為是“出行好伴侶”。
4月23日，凱迪拉克在上海舉辦"心馳·電掣"發(fā)布會(huì)，推出亞洲首秀的VISTIQ車型。該車與Momenta深度合作，采用行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)飛輪大模型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)L2全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛功能，提供"有路就能開，有位就能停"的智能體驗(yàn)。凱迪拉克強(qiáng)調(diào)不應(yīng)通過堆砌硬件實(shí)現(xiàn)智能化，而需技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗(yàn)并重。此次合作展現(xiàn)了凱迪拉克擁抱智能化的決心，也彰顯了Momenta在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。雙方將共同推動(dòng)豪華純電出行的智能化升級(jí)。
二次號(hào)碼煥新，是指手機(jī)號(hào)碼在被注銷或停用后，經(jīng)過一段時(shí)間的凍結(jié)”期，重新投放市場(chǎng)供新用戶使用的過程。這個(gè)過程被稱為二次放號(hào)”，是盤活有限閑置號(hào)碼資源的一種常見做法。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)未成年人模式正式發(fā)布。這一模式的推出旨在滿足未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)的現(xiàn)實(shí)需求，回應(yīng)社會(huì)各界的期待和關(guān)切。國(guó)家網(wǎng)信辦持續(xù)指導(dǎo)國(guó)內(nèi)軟硬件企業(yè)共同推進(jìn)未成年人模式的建設(shè)工作，今年4月，該模式突破了一系列技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了全方位優(yōu)化和系統(tǒng)性升級(jí)。
