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隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)向各個行業(yè)快速滲透，而作為與億萬家庭密切相關(guān)的汽車行業(yè)，正成為這一技術(shù)的應(yīng)用風(fēng)口。近日，搭載最新GKUI 19車機系統(tǒng)和吉利博越PRO一經(jīng)推出，便引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注和熱議，值得一提的是，京東京魚座作為GKUI 生態(tài)圈的一部分，其提供的車家互
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2023年，當(dāng)我們談?wù)撓乱淮履茉雌嚂r，我們該談?wù)撌裁?？智能化，是一個繞不開的話題。這也是整個汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中必須思考的“必答題”：今天的汽車，正在從一百年前卡爾-本茨發(fā)明的“無馬馬車”向移動智能終端加速轉(zhuǎn)型，但無論如何演進(jìn)，智能汽車都不能跳脫最基本的交通工具屬性，任何下一代交通工具，都要在服務(wù)用戶出行的基礎(chǔ)上，圍繞增強用戶體驗感不斷優(yōu)化。
高通今日宣布，新一代PC計算平臺將采用全新命名體系，這就是全興的驍龍X系列。在經(jīng)過大量分析、消費者調(diào)研、設(shè)計構(gòu)思后，高通為其新一代PC計算平臺帶來了全新的命名體系和全新視覺設(shè)計。4、全新命名體系和視覺設(shè)計均充分利用驍龍品牌目前在全球范圍內(nèi)的品牌價值。
如果2018年被稱為是“電競元年”的開端，那么2023年也是電競關(guān)鍵的轉(zhuǎn)變之路。在電競發(fā)展的每一個關(guān)鍵時刻，怎么能少的了羅技G的見證。所有其他商標(biāo)均為其各自所有者的財產(chǎn)。
鴻海精密工業(yè)股份有限公司日前在一份聲明中表示，作為鴻?！?3」轉(zhuǎn)型計劃的一部分，鴻海精密研究院昨天啟動了離子阱量子計算實驗室。根據(jù)鴻海的說法，「33」計劃是指通過使用人工智能、半導(dǎo)體和通信技術(shù)來發(fā)展三個新興領(lǐng)域——電動汽車、機器人和數(shù)字醫(yī)療。該實驗室還將結(jié)合鴻海集團(tuán)在精密制造、半導(dǎo)體和封裝方面的能力和人才，加速量子硬件技術(shù)的發(fā)展，并進(jìn)一?
要說下半年車市最值得期待的新車有哪些，以AI賦能的極越01肯定名列其中。官方海報顯示，極越01將于9月19日正式開啟預(yù)訂。雖然智能電動汽車下半場競爭比以往更加殘酷，此時入局，需要極大勇氣，但從極越01整體配置與性能看，顯然是有備來，鉚足了勁要沖擊當(dāng)下智能汽車市場。
[阿聯(lián)酋，迪拜，2023年10月11日]在MBBF2023期間，華為攜手產(chǎn)業(yè)伙伴成功舉辦“5G精品網(wǎng)”峰會并發(fā)布了新一代GigaGreenRadio系列產(chǎn)品與解決方案。華為全球運營商Marketing與解決方案銷售部總裁劉康出席并表示，“5G商用四年，從已經(jīng)兌現(xiàn)商業(yè)價值的運營商實踐可以看出，持續(xù)商業(yè)成功的底層邏輯依舊是用戶體驗，體驗的基礎(chǔ)是具備多維能力和多元化場景支撐的網(wǎng)絡(luò)。GigaGreen在大幅提升性能和覆蓋的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實現(xiàn)新頻部署不增能耗，不改站點配套，提升網(wǎng)絡(luò)投資效率，加速運營商全頻段向5G/5G-A演進(jìn)，打造多維能力具優(yōu)的5G精品網(wǎng)。
2023年9月25日，華為智慧屏 V5Pro正式發(fā)布。作為華為智慧屏年度高端旗艦，華為智慧屏 V5Pro在外觀、性能及智慧體驗上帶來全新升級，滿足用戶對高端旗艦大屏的想象。5.涉及的專利有:ZL201510926077.6，發(fā)明專利，一種數(shù)據(jù)傳送方法、發(fā)送節(jié)點、接收節(jié)點及數(shù)據(jù)傳送系統(tǒng); ZL201910229219.1，發(fā)明專利，一種數(shù)據(jù)傳輸方法及裝置;ZL201910631286.6，發(fā)明專利，一種評估往返時延的系統(tǒng)、方法及裝置;ZL201911033773.9，發(fā)明專利，一種確認(rèn)報文的處理方法和通信裝置以及存儲介質(zhì); ZL202110146564.6，發(fā)明專利，一種信道調(diào)整方法及電子設(shè)備;ZL201911223143.8，發(fā)明專利，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)元之間的報文發(fā)送方法及接收方法; ZL202010072761.3，發(fā)明專利，一種數(shù)據(jù)傳輸方法及設(shè)備;ZL202110010380.7，發(fā)明專利，一種無線投屏方法及終端設(shè)備;ZL201911404108.6，發(fā)明專利，發(fā)送和接收信號強度補償方法、裝置、發(fā)送和接收設(shè)備;ZL202010127725.2，發(fā)明專利，投屏方法、投屏設(shè)備及存儲介質(zhì)。
9月14日至15日，智一科技旗下芯東西與智猩猩聯(lián)合主辦的2023全球AI芯片峰會在深圳市南山區(qū)舉行。云天勵飛副總裁、芯片業(yè)務(wù)線總經(jīng)理李愛軍出席峰會并發(fā)表演講。從成立至今，云天勵飛完成了3代指令集架構(gòu)、4代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器架構(gòu)的研發(fā)，且已陸續(xù)商用。
Redmi2023年度收官之作RedmiK70系列預(yù)計最快會在11月發(fā)布，有望成為新一代旗艦焊門員。一款型號為Xiaomi23117RK66C”的手機在Geekbench跑分平臺現(xiàn)身，結(jié)合型號來看，該機正是RedmiK70Pro。根據(jù)IMEI數(shù)據(jù)庫信息，RedmiK70系列至少會有三款新機，分別為RedmiK70E、RedmiK70和RedmiK70Pro。
今日，首批汽車機器人極越01量產(chǎn)車在吉利杭州灣智慧工廠完成集結(jié)，正式批量發(fā)運全國線下體驗中心，即將面向廣大用戶開啟全功能試駕體驗。極越已在全國開設(shè)40家線下體驗中心，覆蓋北上廣深，以及成都、重慶、杭州、南京、武漢、長沙、西安等20多個城市。新車將會提供單電機以及雙電機版本，單電機最大功率為200kW，雙電機版最大功率為400kW，0-100km/h加速時間為3.8s，電池來自寧德時代100kWh電池，CLTC續(xù)航里程可達(dá)720公里。
