與“定義汽車”的相關(guān)熱搜詞：
相關(guān)“定義汽車” 的資訊20篇
-
【騰訊云】11.11云上盛惠！云服務(wù)器首年1.8折起，買1年送3個(gè)月！
11.11云上盛惠！海量產(chǎn)品 · 輕松上云！云服務(wù)器首年1.8折起，買1年送3個(gè)月！超值優(yōu)惠，性能穩(wěn)定，讓您的云端之旅更加暢享。快來(lái)騰訊云選購(gòu)吧！
騰訊云
12-20
廣告 -
Arm攜手AWS助力實(shí)現(xiàn)AI定義汽車
文章探討了人工智能（AI）與軟件定義車輛（SDV）結(jié)合對(duì)汽車行業(yè)的影響，通過(guò)AI生成模型優(yōu)化駕駛體驗(yàn)及人機(jī)交互能力。AWS和Arm合作開(kāi)發(fā)的解決方案展示了如何利用邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和量化技術(shù)提升汽車智能化水平。重點(diǎn)介紹了基于Arm CPU優(yōu)化的AI指令集（如SDOT和i8mm），以及KleidiAI在模型壓縮和推理加速上的貢獻(xiàn)，使AI應(yīng)用更高效且資源友好，為未來(lái)智能汽車發(fā)展提供了新方向和技術(shù)支持。
-
本田調(diào)整組織架構(gòu)：整合軟件定義汽車業(yè)務(wù) 新增汽車開(kāi)發(fā)部門
快科技1月31日消息，快科技1月31日消息，據(jù)媒體報(bào)道，本田技研宣布將于2025年4月1日起進(jìn)行一系列組織和運(yùn)營(yíng)改革。據(jù)悉，此次改革包括重組汽車業(yè)務(wù)，將目前歸屬于電動(dòng)化業(yè)務(wù)發(fā)展部門的汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略單元和軟件定義車輛（SDV）業(yè)務(wù)單元整合進(jìn)汽車業(yè)務(wù)，以更好地統(tǒng)籌業(yè)務(wù)規(guī)劃和數(shù)字服務(wù)。同時(shí)，本田將新設(shè)汽車開(kāi)發(fā)部門，旨在提升開(kāi)發(fā)效率、促進(jìn)創(chuàng)新價(jià)值、新技術(shù)和新產(chǎn)品的誕生。架構(gòu)方面，本田還將將電動(dòng)化業(yè)務(wù)部門的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)職能與汽車部門的內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)職能合并，以提升在質(zhì)量、成本和開(kāi)發(fā)流程上的協(xié)同效能。此外，本田還計(jì)劃加快摩托車?
-
薦 AI重新定義汽車，“蔚小理”搶先交卷
智能駕駛行業(yè)的軍備競(jìng)賽似乎開(kāi)始全面提速。小鵬汽車正式向全球用戶發(fā)布AI天璣系統(tǒng)XOS5.2.0版本，這是全球唯二實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)落地的車企。想要讓汽車產(chǎn)業(yè)和生態(tài)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更健康的發(fā)展，最好能夠避免這種無(wú)意義的“內(nèi)耗”，盡快明確好各自的定位分工，讓各個(gè)“角色”各司其職，只有當(dāng)大模型“上車”后能一起賺錢，這個(gè)生態(tài)才會(huì)跑得快，走得遠(yuǎn)。
-
瞄準(zhǔn)軟件定義汽車 安波福展示本地化“大腦”和“神經(jīng)”解決方案
——縱深推進(jìn)本地化，以“中國(guó)芯”為“中國(guó)速度”加速2024年4月24日，北京——第十八屆北京車展期間，致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福推出針對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的新一代全棧式軟硬件平臺(tái)和產(chǎn)品，以業(yè)界獨(dú)有汽車“大腦“和”神經(jīng)系統(tǒng)”全系統(tǒng)解決方案，助力整車廠商加速將“軟件定義汽車”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。安波福中國(guó)及亞太區(qū)總裁楊曉明博士分享安波福中國(guó)戰(zhàn)略安波福中國(guó)及亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示:“中國(guó)在汽車電氣化和智能化方面已經(jīng)領(lǐng)先全世界，中國(guó)汽車市場(chǎng)的演進(jìn)速度、廠商和消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的適應(yīng)速度和接受意愿在全球各大市場(chǎng)中都是獨(dú)一無(wú)二的。安波福市場(chǎng)領(lǐng)先的高壓系統(tǒng)解決方案能夠優(yōu)化成本、系統(tǒng)復(fù)雜度和重量，滿足OEM對(duì)更高的性能、更遠(yuǎn)的續(xù)航歷程、更快的充電時(shí)間和更長(zhǎng)的電池壽命的需求。
-
Unity 中國(guó)賦能智能座艙，開(kāi)啟軟件定義汽車新時(shí)代
2023年，軟件定義汽車駛?cè)肟焖俚?，市?chǎng)上眾多備受矚目的汽車品牌先后向智能化方向躍進(jìn)，如梅賽德斯-奔馳正式推出了其MBUX虛擬助理、領(lǐng)克推出豪華智享超電SUV領(lǐng)克08、極越攜汽車機(jī)器人極越01驚艷亮相……以上種種，都不約同地使用了Unity技術(shù)。Unity中國(guó)深耕智能座艙領(lǐng)域，已經(jīng)先后推出了多項(xiàng)創(chuàng)新解決方案。Unity中國(guó)將繼續(xù)致力于智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，深化與上下游企業(yè)的合作，持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，以創(chuàng)新姿態(tài)探索汽車智能化發(fā)展的更多可能性，開(kāi)啟智能座艙新時(shí)代。
-
英特爾收購(gòu)汽車芯片公司，計(jì)劃將AI計(jì)算引入軟件定義汽車
英特爾近日宣布成功收購(gòu)汽車芯片公司SiliconMobilitySAS，標(biāo)志著該公司正邁向軟件定義車輛的領(lǐng)域。SiliconMobilitySAS是一家由CipioPartners和Capital-E支持的汽車硅芯片和軟件公司，專注于設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和部署電動(dòng)汽車能源管理SoCs。他表示:“我們正在將人工智能計(jì)算引入汽車，將英特爾在龐大生態(tài)系統(tǒng)推動(dòng)中為ISV和其他為IntelAIPC平臺(tái)提供差異化體驗(yàn)的供應(yīng)商所做的巨大投資引入到汽車中。
-
重新定義汽車制造！一文看懂小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)
今天是小米宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的1003天同時(shí)也是小米汽車的首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，在今天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上雷軍正式向外界發(fā)布了小米汽車SU7系列。在發(fā)布會(huì)上，小米雷軍還宣稱將通過(guò)15-20年努力成為全球前五的汽車廠商。小米智能底盤，軟硬深度融合，帶來(lái)小米SU7全能表現(xiàn)，擁有強(qiáng)大硬件和四重制動(dòng)安全機(jī)制，全棧自研底盤控制算法，毫秒之間實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)：路面狀態(tài)自適應(yīng)，空氣動(dòng)力自適應(yīng)，彎道姿態(tài)自適應(yīng)，主動(dòng)側(cè)翼自適應(yīng)。
-
雷軍：小米汽車堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā) 重新定義汽車工業(yè)技術(shù)棧
小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍在個(gè)人微博發(fā)表長(zhǎng)文，談及小米汽車背后的故事。距離小米官宣造車已經(jīng)過(guò)去了1000天，面對(duì)外界的質(zhì)疑和疑問(wèn)，他強(qiáng)調(diào)了正向開(kāi)發(fā)的重要性，并表示小米汽車將重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。這次技術(shù)發(fā)布會(huì)將是小米創(chuàng)辦13年來(lái)，技術(shù)積累的集大成展示，時(shí)間比較長(zhǎng)，希望大家提前做好準(zhǔn)備。
-
官宣造車1000天！雷軍：小米汽車將重新定義汽車工業(yè)技術(shù)棧
快科技12月25日消息，今天是小米宣布造車的第1000天，在這個(gè)特別的時(shí)間，小米宣布將于12月28日舉行小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)。據(jù)了解，此次發(fā)布會(huì)只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品，也就是說(shuō)發(fā)布會(huì)只會(huì)公布小米汽車相關(guān)技術(shù)，汽車發(fā)布要等明年了。在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)官宣后，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO雷軍微博發(fā)文談到了小米汽車。雷軍表示，智能電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，就是汽車工?
-
軟件定義汽車時(shí)代來(lái)臨，喜馬拉雅等車載音頻平臺(tái)以四大能力助推汽車生態(tài)持續(xù)增值
智能車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期，汽車成為了越來(lái)越重要的智能終端，隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，智能座艙系統(tǒng)變得越來(lái)越普及。在智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)加速滲透汽車行業(yè)的背景下，軟件開(kāi)發(fā)在汽車產(chǎn)業(yè)中的價(jià)值和地位不斷提升，軟件服務(wù)滲入到汽車定義、開(kāi)發(fā)、銷售、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等各環(huán)節(jié)，汽車行業(yè)已然進(jìn)入“軟件定義汽車”的時(shí)代。本文部分?jǐn)?shù)據(jù)及內(nèi)容節(jié)選自極光月狐研究院發(fā)布的《2023年車載音頻行業(yè)洞察報(bào)告》和《2023汽車增換購(gòu)人群洞察報(bào)告》，查看及下載高清完整報(bào)告可關(guān)注極光公眾號(hào)、極光月狐公眾號(hào)，或登錄官網(wǎng)獲取。
