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特斯拉近日在海外市場推出了Cybertruck長續(xù)航后輪驅(qū)動版車型。新版本的Cybertruck在續(xù)航能力上達(dá)到了563公里,相較于之前發(fā)布的AWD版本提升了40公里,顯著增加了車輛的實用性和吸引力。隨著特斯拉宣布Cybertruck首次進(jìn)軍中東市場,長續(xù)航后輪驅(qū)動版也同步上線當(dāng)?shù)毓倬W(wǎng),成為該車型的全球首發(fā)市場,預(yù)計將于2025年底交付。
據(jù)華為申請的多項汽車相關(guān)專利已公布...“智能汽車的控制方法、裝置和控制系統(tǒng)”專利提供一種舒適度高、體驗好的智能汽車的控制方法,可獲取智能汽車的駕駛模式、駕駛風(fēng)格模型和目標(biāo)車速,發(fā)送速度控制指令...“車輛控制的方法、裝置、控制器和智能汽車”專利可控制智能汽車以最優(yōu)速度行駛,實現(xiàn)智能汽車有效躲避障礙物,提升智能汽車行駛的安全性...9月6日下午,在華為秋季新品發(fā)布會上,華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東宣布,AITO家族首款純電車型AITO問界M5EV正式發(fā)布...
據(jù)寧德時代官微消息,寧德時代將于8月27日15:30-16:30舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會。寧德時代于今年6月23日發(fā)布第三代CTP-麒麟電池,該電池集成度創(chuàng)全球行業(yè)新高,體積利用率突破72%,能量密度255Gh/kg,提升整車?yán)m(xù)航突破1000公里,產(chǎn)品將于2023年量產(chǎn)上市。
寧德時代宣布將在8月27日15:30-16:30舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會。今年6月,寧德時代發(fā)布了CTP3.0麒麟電池。據(jù)介紹,麒麟電池體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,可輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。麒麟電池通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。此外,在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)提升13%,實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。據(jù)悉,麒麟電池將于2023年量產(chǎn)上市。
在比亞迪推出了DM-i超級混動,長城發(fā)布了DHT檸檬混動,吉利發(fā)布雷神混動之后,長安汽車的混動系統(tǒng)也要量產(chǎn)裝車了。12月8日,長安汽車發(fā)布了UNI-K iDD車型官圖,這也意味著繼今年6月發(fā)布iDD之后,UNI-K將是首款搭載長安藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)的車型。據(jù)悉,長安藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)將針對用戶痛點、突破行業(yè)難題,提供出全域混合動力解決方案,主要包括以下四方面:全速域、全場域、全溫域和全時域。這套混動系統(tǒng)未來可以平臺化的應(yīng)用在A-C級?