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快科技1月14日消息,近日,針對部分用戶反映的智界R7方向盤手感過輕的問題,華為余承東今天進行了詳細回應。余承東首先解釋了智界R7方向盤默認采用舒適模式的原因。他表示:我們的團隊經(jīng)過大量的市場調(diào)研和用戶反饋收集,發(fā)現(xiàn)大部分用戶在日常駕駛中更傾向于更輕盈的轉向手感。因此,智界R7在設計時便以用戶的這一需求為出發(fā)點,提供了默認的舒適模式。”隨后,余承東強調(diào)了智界R7的靈活性和多樣性。他提到:除了默認的舒適模式外,我們還為智界R7設置了多種駕駛模式,包括標準模式和運動模式。用戶可以根據(jù)自己的喜好和駕駛場景自由選擇?
鴻蒙智行已正式上線。鴻蒙智行官網(wǎng)表示:鴻蒙智行是鴻蒙智能汽車技術生態(tài)聯(lián)盟。軟件定義汽車:HUAWEIiDVP智能汽車數(shù)字平臺,采用區(qū)域接入中央控制架構,配合三大自研OS和整車SOA框架,軟硬結合,構建開放靈活、可靠安全、可持續(xù)快速擴展的智能車數(shù)字平臺。
近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),智界汽車的官方微博已經(jīng)正式上線,但目前該賬號并未發(fā)布任何信息。智界汽車由華為智選和奇瑞汽車攜手打造,旗下首款純電轎跑智界S7預計將在10月中旬開啟大定,11月下旬正式上市。提供后驅和四驅兩種規(guī)格,電機均來自華為,最大功率分別為215千瓦和150215千瓦,可選空氣懸架。