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當(dāng)前,汽車智能化程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)的車機(jī)系統(tǒng)Bug,在傳統(tǒng)汽車上,可能需要車主將車輛開(kāi)到4S店去進(jìn)行升級(jí)維修。而現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車,支持整車OTA,或許主機(jī)廠推送一個(gè)OTA升級(jí)包”,就能夠?qū)⒁恍┸嚿砜刂栖浖惭b在系統(tǒng)中,從而解決車身bug。不過(guò)這也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,就是汽車主機(jī)廠可能會(huì)濫用OTA技術(shù),導(dǎo)致車輛的升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)不可控,或者利用OTA來(lái)混淆車輛因質(zhì)量缺陷進(jìn)行必須的召回。為此,去年11月份,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布通知,
汽車在未來(lái)面臨著諸多挑戰(zhàn),安全就排在第一位。 6 月 7 日, 2017 年亞洲國(guó)際消費(fèi)電子展開(kāi)幕首日,F(xiàn)OTA系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)提供商上海廣升(ADUPS)攜手 360 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室,首次推出汽車OTA全網(wǎng)防護(hù)方案,可以遠(yuǎn)程檢測(cè)攻擊、遠(yuǎn)程打補(bǔ)丁修復(fù)漏洞,實(shí)現(xiàn)安全攻擊動(dòng)態(tài)防護(hù)。 展會(huì)上,雙方聯(lián)合模擬展示了當(dāng)黑客對(duì)汽車儀表盤(pán)欺騙攻擊時(shí),通過(guò)啟動(dòng)汽車內(nèi)置FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),解決策略發(fā)送到所有可能遭受攻擊的汽車,達(dá)到全網(wǎng)防護(hù)目標(biāo),真