歐洲車企普遍標(biāo)配6-8個(gè)安全氣囊，未來或?qū)⑿略鲆豁?xiàng)創(chuàng)新配置主動式腳跟安全氣囊，采埃孚生命科技公司最新研發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)，計(jì)劃于2028年投入量產(chǎn)。膝部安全氣囊已廣泛應(yīng)用，它與安全帶、正面安全氣囊構(gòu)成正面約束系統(tǒng)，能通過膝蓋和大腿將部分約束能量傳遞到車內(nèi)，進(jìn)一步保障車內(nèi)人員安全。核心優(yōu)勢空間零占用：集成于地板墊下方，不改變車內(nèi)布局；智能觸發(fā)：通過座椅位置傳感器/車載攝像頭自動激活；普適性強(qiáng)：適配99%車型，成本較傳統(tǒng)方案增加不足5%；未來應(yīng)用場景拓展：支持自動駕駛模式下的座椅后仰姿勢；組合防護(hù)：與安全帶、前/側(cè)氣囊形成立體保護(hù)網(wǎng)，預(yù)計(jì)降低下肢重傷率40%；量產(chǎn)計(jì)劃：2028年率先搭載于高端車型，后續(xù)向15萬級市場下沉。...

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