快科技1月25日消息，特斯拉無(wú)疑是電車時(shí)代的領(lǐng)軍者，自從帶動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)以來(lái)，始終在全球零跑。不過(guò)從最新數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉目前正面臨著大段的下坡路。據(jù)特斯拉最新發(fā)布的第四季度和全年財(cái)報(bào)顯示，該公司去年出現(xiàn)自2017年以來(lái)的首次年度利潤(rùn)下降，第四季利潤(rùn)更是大降40%。營(yíng)收和每股收益均不及預(yù)期，導(dǎo)致其股價(jià)盤后一度大跌5%。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉2023年每股收益為3.12美元，較2022年的創(chuàng)紀(jì)錄的4.07美元下降了23%；公司在調(diào)整后利息、稅收、折舊和攤銷前盈利（EBITDA）為166億美元，較2022年的192億美元調(diào)整后EBITDA下降了13%。第四季度特...

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