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何小鵬：我們要成為物理世界大模型第一名
快科技4月14日消息，今晚小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬發(fā)文稱，我們的目標是成為物理世界大模型的第一名，推動汽車，機器人，飛行汽車領域的巨大變化?！苯裉?，小鵬在香港舉辦AI技術分享會，首次披露正在研發(fā)720億參數(shù)的超大規(guī)模自動駕駛大模型，也即小鵬世界基座模型”。未來，小鵬將通過云端蒸餾小模型的方式將基模部署到車端，給AI汽車”配備全新的大腦。小鵬世界基座?
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何小鵬“劇透”：小鵬訓練的一個物理大模型 是國內車企“獨一份”
快科技4月14日消息，今日早間，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在社交平臺發(fā)帖稱：作為最早把「智能化」作為核心的車企，小鵬的本質是「AI汽車公司」，我認為AI 最大的價值在于改變物理世界，而不僅是數(shù)字世界，我們要做一家面向全球的AI汽車公司，我更想通過 AI 來改變物理世界，這是很有意義的，但難度也更大。小鵬堅持全棧自研，去年率先在自動駕駛領域引入強化學習、模型
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羅永浩質疑廠商為何不能物理關閉麥克風 李小龍：試試華為超級隱私模式
羅永浩發(fā)微博質疑廠商為何不做物理關閉麥克風，他表示，大家都在抱怨被各種App偷聽和推送廣告，但沒有廠商做物理關閉麥克風，是因為跟軟件行業(yè)的利益捆綁太深嗎？華為李小龍作出回應，建議羅永浩試試華為手機的超級隱私模式。此前上市的OPPOFindN3典藏版也加入了類似的功能，該機搭載一顆國密二級安全認證的獨立安全芯片專門針對商務場景推出了VIP模式”，用戶一鍵就能關閉攝像頭、麥克風、定位等敏感權限，在談要事的時候，一鍵關閉這些權限能夠有效避免被竊聽的風險。
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羅永浩靈魂發(fā)問：大家都抱怨App偷聽推廣告 但為何廠商手機都不能物理關閉麥克風
今天下午，羅永浩微博問了一個問題，為什么大家都在抱怨被各種App偷聽和推送廣告，但沒有廠商做物理關閉麥克風的手機，是因為廠商跟軟件行業(yè)的利益捆綁太深嗎?這條微博引發(fā)熱議，網(wǎng)友都希望羅永浩的錘子手機來解決這一行業(yè)頑疾。相信不少人有過這樣的經(jīng)歷，和朋友聊什么App就推什么，比如和朋友聊到想吃火鍋，結果打開App立馬看到附近火鍋店的推薦，提到某品牌，打開手機后到處都是該品牌的廣告。下載應用軟件時，應優(yōu)先選擇官方應用商店的合規(guī)APP，安裝過程中，務必仔細查看麥克風、攝像頭等敏感權限申請，非必要堅決不授權。
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NVIDIA PhysX物理加速不死！內核源代碼終于開源
PhysX物理加速技術已經(jīng)不再有NVIDIA官方的支持，但并不意味著這項優(yōu)秀技術會消失在歷史的長河中，因為它完全開源了！其實早在2018年底，NVIDIA就公開了PhysXSDK4.0開發(fā)包，根據(jù)BSD-3許可協(xié)議公開了源代碼，但不包括最核心的GPU模擬內核。理論上完全可以將PhysX代碼從CUDA平臺上，移植到Vulcan、OpenCL，從支持AMD、Intel顯卡。
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摩爾線程與松應科技共建國產(chǎn)物理AI仿真生態(tài)，開啟機器人訓練國產(chǎn)化新紀元
在全球機器人產(chǎn)業(yè)研發(fā)效率持續(xù)升級的背景下，端到端物理AI仿真技術已成為縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低試錯成本的關鍵基礎設施。疊加《"十四五"機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》與《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》的政策推動，機器人產(chǎn)業(yè)正面臨技術自主化與規(guī)模化應用的雙重挑戰(zhàn)。我們的愿景是為美好世界加速。
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元戎啟行周光：要實現(xiàn)物理世界通用人工智能，得先實現(xiàn)RoadAGI
2025年3月18日，元戎啟行作為國內人工智能企業(yè)代表，出席由NVIDIA主辦的GTC大會。公司CEO周光發(fā)表了技術主題演講，展示了公司的最新戰(zhàn)略布局RoadAGI，并發(fā)布道路通用人工智能平臺——AISpark。預計2025年全年，元戎啟行將有超10款合作車型推向消費者市場，合作車型包括SUV、MPV、越野等多種車型，量產(chǎn)車規(guī)模將超過20萬輛。
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英偉達最新AI芯片架構命名Feynman：紀念物理學家費曼
在英偉達GTC2025大會上，英偉達CEO黃仁勛公布了新一代芯片Rubin，并宣布該芯片將于2026年正式推出。英偉達還首次公開了其未來幾年的產(chǎn)品路線圖，展現(xiàn)了公司在高性能計算領域的持續(xù)創(chuàng)新與布局?！分两袢允强茖W界的經(jīng)典之作。
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核物理學家劉暢離美回國：到母校北大任職
據(jù)報道，核物理學家劉暢近日離開工作多年的普林斯頓大學，回到母校北京大學任職。這一舉動再次引發(fā)了對華裔科學家回國潮的關注。無論是計算機領域的陳婧、生物統(tǒng)計學的胡懿娟是納米技術的王中林和癌癥研究專家孫少聰，他們的回歸不僅標志著個人職業(yè)生涯的轉折，更彰顯了中國在全球科技競爭中的崛起。
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從 ID.2all 開始，大眾所有新車將重新采用“物理按鍵”
大眾汽車致力于轉向使用觸摸屏，但如今，他們又將在其所有車輛上重新采用物理按鍵。在接受《英國汽車雜志》采訪時，這家德國汽車巨頭的設計總監(jiān)安德烈亞斯?明特稱，取消這些物理按鍵的決定是“一個錯誤”。從2026年1月1日起，在歐盟銷售的新車如果想要獲得歐洲新車評估計劃的最高安全評級，其喇叭、擋風玻璃雨刮器、轉向燈、危險警示燈和緊急呼叫功能必須配備物理按鍵或開關。
