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對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)講,最大的問(wèn)題是跑車(chē)的時(shí)間越來(lái)越多,收入?yún)s越來(lái)越低,這與平臺(tái)高昂的抽成費(fèi)也有關(guān)。不過(guò),今后這種平臺(tái)抽成的收費(fèi)模式,也將有望迎來(lái)改變,而易到用車(chē)率先實(shí)行起了變革。8月19日,易到用車(chē)通過(guò)其官方微信公眾號(hào)發(fā)布關(guān)于平臺(tái)司機(jī)端資費(fèi)調(diào)整公告,對(duì)平臺(tái)抽成政策進(jìn)行調(diào)整:取消傳統(tǒng)抽成模式,變?yōu)樾畔⒎?wù)費(fèi)模式;按照階梯模式收取信息服務(wù)費(fèi),最低1元,最高5元;按照用戶(hù)端結(jié)算金額扣取服務(wù)費(fèi)。政策執(zhí)行時(shí)間為202
本想通過(guò)網(wǎng)絡(luò)兼職賺點(diǎn)錢(qián),沒(méi)想到用手機(jī)注冊(cè)后,反倒被騙走了幾十元話(huà)費(fèi)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),以網(wǎng)絡(luò)兼職為幌子騙取手機(jī)費(fèi)的網(wǎng)站還不在少數(shù)。