《換個思路看12306，其核心模型設(shè)計思路到底復(fù)雜在哪里？ 》文章已經(jīng)歸檔，站長之家不再展示相關(guān)內(nèi)容，下文是站長之家的自動化寫作機(jī)器人，通過算法提取的文章重點內(nèi)容。這只AI還很年輕，歡迎聯(lián)系我們幫它成長：
另外一個讓我寫這篇文章的原因，是我發(fā)現(xiàn)也許是否是因為目前12306的核心領(lǐng)域模型設(shè)計的不夠好，導(dǎo)致用戶購票時要處理的業(yè)務(wù)邏輯異常復(fù)雜，維護(hù)數(shù)據(jù)一致性的難度也幾百倍的上升，同時面對高并發(fā)的訂票也難以支持很高的TPS...
我們以北京西到深圳北的G71車次高鐵為例（這里只考慮南下的方向，不考慮深圳北到北京西的，那是另外一個車次，叫G72），它有17個站（北京西是01號站，深圳北是17號站），3種座位（商務(wù)、一等、二等）...
車次名稱，如G71；座位數(shù)，實際座位數(shù)會分類型，比如商務(wù)座20個，一等座200個；二等座500個；我們這里為了簡化問題，可以暫時忽略類型，我認(rèn)為這個類型不影響核心的模型的設(shè)計決策...
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