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近日，航班管家攜手中國電子科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國電科)，在安卓手機(jī)“負(fù)一屏”、航班管家APP、高鐵管家APP等行程服務(wù)產(chǎn)品矩陣上線“暢行碼”功能，憑借精準(zhǔn)觸達(dá)民航、鐵路大交通出行場景的能力，為廣大出行用戶提供疫情風(fēng)險排查服務(wù)，為場站樞紐和相關(guān)部門提供疫情大數(shù)據(jù)
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新的“投資上限”將適用于中國在印度電子合資企業(yè)的所有投資，并明確規(guī)定任何股權(quán)參與都必須與有意義的技術(shù)轉(zhuǎn)讓掛鉤。
2024年4月11日，中國·北京近日，國內(nèi)稅務(wù)數(shù)字化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——羅格科技正式宣布，旗下“羅格北?！薄ⅰ傲_格靈鯤”、“羅格智稅島”三大核心產(chǎn)品已全面完成MCP協(xié)議適配，企業(yè)級Agent“羅格羅拉”也正式升級為面向全場景的智能中樞，全面啟動基于MCP協(xié)議的全周期服務(wù)。此次架構(gòu)升級，標(biāo)志著羅格科技在智慧稅務(wù)生態(tài)建設(shè)方面邁出了關(guān)鍵一步，也預(yù)示著“AIAgent協(xié)議”模式在稅務(wù)領(lǐng)域的深度落地。作為稅務(wù)AI領(lǐng)域的技術(shù)先行者，羅格科技將繼續(xù)以數(shù)字化創(chuàng)新為引擎，助力企業(yè)與政府邁向高效、智能、可信賴的下一代稅務(wù)治理模式。
4月18日，中國營養(yǎng)學(xué)會與英氏控股集團(tuán)在瀏陽經(jīng)開區(qū)共同舉辦"嬰幼兒輔食科學(xué)5階喂養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系化建設(shè)暨深度科研啟動儀式"?；顒泳劢箣胗變狠o食行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，推出"科學(xué)5階精準(zhǔn)喂養(yǎng)體系"，針對不同發(fā)育階段嬰幼兒營養(yǎng)需求進(jìn)行精準(zhǔn)劃分。英氏與江南大學(xué)、湖南省農(nóng)科院簽署戰(zhàn)略協(xié)議，共建"嬰童未來食品實驗室"和"嬰幼兒輔食與營養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院"，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合。英氏投資建設(shè)的嬰幼兒營養(yǎng)與健康科學(xué)產(chǎn)業(yè)基地一期已在瀏陽建成投產(chǎn)，致力于全生命周期營養(yǎng)產(chǎn)品研發(fā)。專家指出，科學(xué)喂養(yǎng)直接影響嬰幼兒成長發(fā)育，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實施將規(guī)范市場秩序，提升國民嬰幼兒營養(yǎng)健康水平。
在這個對抗無處不在，競爭前所未有激烈的大時代下，巨頭們的每一步棋都如履薄冰。從科技角力到企業(yè)廝殺，全球正經(jīng)歷著一場前所未有的多維度競爭。數(shù)字霸權(quán)的爭奪、技術(shù)壁壘的設(shè)置、關(guān)稅貿(mào)易的爭端，無不彰顯著這個時代的緊張與焦慮。在這樣的時代，AI無疑是最耀眼的明星，眾神紛紛退散，而AI則以壓倒性姿態(tài)成為萬人追捧的主角。大模型之爭，成了一場牽動全球神?
美國總統(tǒng)特朗普4月2日宣布對貿(mào)易伙伴加征所謂對等關(guān)稅”，加劇了全球貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險，市場反映強烈。當(dāng)?shù)貢r間4月4日，美國股市連續(xù)第二天遭受重創(chuàng)，當(dāng)日收盤暴跌。其他四只股票，總市值蒸發(fā)720億美元-2000億美元不等。
根據(jù)特朗普本月2日簽署的關(guān)于所謂對等關(guān)稅”的行政令，美國定于5日開始對所有貿(mào)易伙伴加征10%的最低基準(zhǔn)關(guān)稅”。對某些貿(mào)易伙伴征收更高的對等關(guān)稅”，這些措施將于9日生效。由于購車者試圖避開4月3日生效的、對所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅的政策，美國3月份汽車銷量飆升11.2%。
針對美國的關(guān)稅大棒，乘聯(lián)分會崔東樹表示，這將使中國電動汽車在海外有更大發(fā)展空間。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹今日表示，美國增加關(guān)稅，使中國電動車汽車在海外市場有更大的發(fā)展空間。”由于美國關(guān)稅的影響，不少汽車大廠都選擇拒絕往美國發(fā)貨，比如路虎、奧迪等，接下來勢必有更多的汽車廠商選擇這樣做。
快科技5月1日消息，根據(jù)洛圖科技最新發(fā)布的報告，2025年第一季度，中國電子紙平板市場的全渠道銷量達(dá)到41.7萬臺，同比增長8.6%。其中，線上市場銷量占比高達(dá)83.9%，達(dá)到35.0萬臺，同比增長12.5%。在產(chǎn)品格局方面，電子紙閱讀器和學(xué)習(xí)本的銷量保持快速增長，分別增長15.6%和21.4%，市占率分別達(dá)到40.3%和34.0%。而辦公本的線上銷量則出現(xiàn)小幅下降，降幅為1.1%，市占率降至25.7%。這表明市場對閱讀和學(xué)習(xí)功能的需求持續(xù)旺盛，而辦公本市場則面臨一定挑戰(zhàn)。品牌競爭方面，小猿、掌閱、文石、科大訊飛、漢王等品牌占據(jù)線上市場前五名，合計份?
4 月 17 日，雅迪智能電動摩托車及智慧能源研發(fā)中心（以下簡稱“研發(fā)中心”）在重慶雅迪科技有限公司正式舉辦掛牌揭幕儀式。該研發(fā)中心由全球兩輪電動出行領(lǐng)軍品牌雅迪與重慶現(xiàn)代制造職業(yè)學(xué)院聯(lián)合共建，重點推進(jìn)車電協(xié)同技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，這不僅標(biāo)志著產(chǎn)學(xué)研深度融合邁向新階段，更為重慶打造新能源產(chǎn)業(yè)集群注入強勁動力。 重慶市永川區(qū)政府、重慶現(xiàn)代制造職業(yè)
九號公司作為社會責(zé)任踐行智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，始終以“用戶為中心”為核心理念，通過產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)升級、等多維度構(gòu)建品牌價值體系，不斷通過創(chuàng)新和貼心的服務(wù)滿足用戶的需求，贏得市場與口碑的雙重認(rèn)可。用戶權(quán)益保障:從“免費補標(biāo)”看細(xì)節(jié)服務(wù)九號對用戶需求的敏銳洞察在“車標(biāo)免費補裝服務(wù)”中體現(xiàn)得淋漓盡致。隨著出行技術(shù)的不斷創(chuàng)新與融合，九號將以更深的生態(tài)鏈接，引領(lǐng)行業(yè)從“工具智能化”邁向“情感智能化”，繼續(xù)書寫“與用戶共創(chuàng)”的出行新篇章。
