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    騰訊智慧出行發(fā)布多款重磅新品 涉及車聯(lián)網產品TAI 3.0等

    2020-06-24 12:20 · 稿源: TechWeb.com.cn

    【TechWeb】6月24日消息,騰訊智慧出行今日發(fā)布多款新品,包括生態(tài)車聯(lián)網產品TAI 3.0、全新一代自動駕駛虛擬仿真平臺TAD Sim 2.0,以及汽車云數(shù)字營銷解決方案、智慧交通解決方案。

    生態(tài)車聯(lián)網產品TAI 3.0

    作為生態(tài)車聯(lián)網戰(zhàn)略的核心承載之一,TAI3.0在年初CES上首發(fā)亮相,此次全新發(fā)布的TAI3.0已經進化具備四大核心服務能力,即“認識和理解用戶、與用戶的連接和溝通、為用戶連接廣泛的服務生態(tài)、貫穿全生命周期的云端處理”能力。

    騰訊智慧出行副總裁鐘學丹表示, TAI3.0包含兩大車載APP——騰訊隨行、騰訊愛趣聽,以及一個云端輕量化的生態(tài)開放平臺“騰訊小場景”,能為車上生態(tài)帶來300萬量級服務應用擴展空間,豐富車上服務生態(tài),并結合場景感知、LBS能力,為用戶帶來安全、自然的場景化“服務伴隨”。

    值得一提的是,TAI3.0刷新了行業(yè)上車速度,能夠適應不同車機系統(tǒng)和硬件平臺,對于通過系統(tǒng)和硬件依賴性評估的車輛,2個月就能實現(xiàn)快速上車。

    與此同時,騰訊基于對用戶理解和大數(shù)據(jù)服務能力,還面向車企推出了“全生命周期數(shù)字化營銷工具鏈”。

    數(shù)據(jù)顯示,目前騰訊智慧出行已經與29家車企展開合作,落地超過110款量產車型;同時,還在城市智慧交通領域,為110個城市、1.3億用戶,提供乘車碼、乘車登記碼、實時公交等服務。

    自動駕駛仿真測試平臺TAD Sim 2.0

    騰訊此次還發(fā)布了自動駕駛仿真測試平臺TAD Sim 2.0版本。據(jù)騰訊自動駕駛總經理蘇奎峰介紹,TAD Sim 2.0場景庫有超過1000種場景類型,而基于Agent AI技術,借助騰訊云并行加速加持,可以泛化生成萬倍以上規(guī)模的豐富場景,具備每日1000萬公里以上的測試能力;TAD Sim 2.0架構的數(shù)據(jù)傳輸能力可以獲得10倍速提升,減少30%的資源占用。

    據(jù)悉,“不造車”的騰訊在自動駕駛技術研發(fā)領域持續(xù)投入,騰訊自動駕駛自2016年開始成立布局,已經形成了仿真平臺、開發(fā)云平臺和高精度地圖平臺三大基礎平臺和自動駕駛核心技術套件,希望成為自動駕駛研發(fā)落地的數(shù)字化工具箱和加速器。

    在5G車路協(xié)同領域,騰訊還建立了未來網絡實驗室,基于“應用驅動網絡演進”的理念,正在進行5G-V2X車路協(xié)同平臺的研究,目前并已經開始在高速、封閉園區(qū)、市政道路等多場景探索落地路徑,并取得實質性進展。

    據(jù)介紹,TAD Sim已經與國家智能網聯(lián)(長沙)測試及公安部交通管理科學研究所等機構展開合作,基于高精度地圖和模擬仿真技術,推行虛實結合的仿真測試,加速自動駕駛研發(fā)落地。

    智慧交通和智慧城市

    作為智慧城市的重要基礎,智慧交通的建設,需要依賴云端大腦和數(shù)字底座,提升交通運營效率,為道路管理部門提供科學的決策依據(jù),助力智慧城市的不斷進化。在這一方面,騰訊的數(shù)字化技術實力正逐步顯現(xiàn)。

    鐘翔平認為,公共出行領域,是智慧交通實踐的最基礎平臺,也是服務最廣泛用戶的平臺。今年疫情期間,基于微信小程序的乘車碼服務,增加了乘車登記碼功能,和地鐵車廂擁堵情況查詢,方便公共交通的調度和管理,為城市交管部門提供了重要的幫助。目前,全國已經有130多個城市的公交、地鐵、索道、輪渡等公共交通系統(tǒng)開通了騰訊乘車碼服務,用戶數(shù)超過1.3億。騰訊還跟北京、深圳、重慶、天津、成都、西安等全國60多個城市公交集團合作,為用戶提供城市實時公交動態(tài)信息服務,提高市民出行效率。

    與此同時,騰訊積極與各地政府交通部門建立戰(zhàn)略合作,開展交通大數(shù)據(jù)融合共享,共同構建城市公共交通領域的智慧大腦,為地方政府部門和交通運營方提供覆蓋交通管理、決策、服務等方面的全方位交通優(yōu)化方案,為城市交通規(guī)劃、公共交通優(yōu)化提供決策依據(jù),全面推進智慧交通體系建設,助力提升城市運營管理能力。

    TAD Sim 2.0仿真深圳城市道路交通

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