今日,滴滴自動駕駛宣布獲得上海市新增自動駕駛測試路段牌照,成為首家獲得上海三個測試區(qū)牌照的企業(yè)。
(舉報(bào))
今日,滴滴自動駕駛宣布獲得上海市新增自動駕駛測試路段牌照,成為首家獲得上海三個測試區(qū)牌照的企業(yè)。
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快科技4月13日消息,最近,廣汽埃安與滴滴自動駕駛合作開發(fā)的首款L4級自動駕駛車型正式亮相。這款合作車型將滴滴自動駕駛?cè)乱淮布脚_與廣汽埃安的安全冗余平臺相結(jié)合,具備全球化適配能力,計(jì)劃于2025年底量產(chǎn)交付。據(jù)悉,滴滴自動駕駛的硬件平臺配備了33個傳感器,包括激光雷達(dá)、攝像頭、4D毫米波雷達(dá)、紅外相機(jī)和聲音傳感器等。通過多傳感器異構(gòu)探測與前融合的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)360全場景、全工況感知識別,這種多維度的感知能力,使得車輛在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)識別周圍環(huán)境。此外,滴滴自動駕駛還全棧自研了行業(yè)首個可量產(chǎn)的、三域融
文遠(yuǎn)知行是全球自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè),已在10國30城開展研發(fā)測試運(yùn)營,擁有中美等五國自動駕駛牌照。2024年4月宣布與Uber、迪拜交管局合作,在迪拜推出Robotaxi服務(wù)。這是Uber首次在美國以外上線自動駕駛車輛,也是中東規(guī)模最大的商業(yè)化Robotaxi車隊(duì)。此前文遠(yuǎn)知行已在阿聯(lián)酋深耕四年,2023年7月獲該國首個全域自動駕駛牌照。此次合作將整合文遠(yuǎn)的技術(shù)積累與Uber的出行平臺優(yōu)勢,推動迪拜智能交通轉(zhuǎn)型,打造全球自動駕駛示范城市。
特斯拉CEO馬斯克宣布,公司計(jì)劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能,并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛,展示其自動駕駛技術(shù)積累。同時,特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式,包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作,助力生產(chǎn)自動化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬臺,開啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。
特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對自動駕駛底層邏輯的觀點(diǎn):首要指令是"不能撞車",這一原則絕對優(yōu)先于其他考量。馬斯克強(qiáng)調(diào),無論道路標(biāo)線如何錯誤,甚至出現(xiàn)UFO擋路,車輛都必須確保安全。特斯拉堅(jiān)持視覺架構(gòu)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線,正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動駕駛的核心追求只有一個:無論發(fā)生什么情況,特斯拉都不會發(fā)生碰撞。保障每個人的安全始終是技術(shù)路徑選擇中的最優(yōu)先考量。
文章主要講述了AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用與影響。AI被用于診斷、治療、研究和預(yù)測,提高了醫(yī)療系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性。AI能夠快速分析大量數(shù)據(jù),輔助醫(yī)生做出更精準(zhǔn)的診斷,同時在藥物開發(fā)、病理分析和個性化治療方面展現(xiàn)出巨大潛力。文章指出,AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展雖然面臨隱私和倫理挑戰(zhàn),但也為患者帶來了更個性化的服務(wù)和治療方案。整體而言,AI在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用仍然受到傳統(tǒng)醫(yī)療體系的制約,但其優(yōu)勢在于能夠處理大量復(fù)雜信息,促進(jìn)醫(yī)學(xué)研究的深入發(fā)展。
文遠(yuǎn)知行宣布旗下出行App"文遠(yuǎn)出行"正式上線,原WeRide Go更名升級。新App簡化了操作流程,用戶只需4步即可呼叫Robotaxi無人駕駛服務(wù):選擇上下車點(diǎn)、選擇車型、解鎖車門、完成支付。該平臺還提供Robobus實(shí)時運(yùn)營信息,滿足多樣化出行需求。目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋南京、鄂爾多斯、蘇州、阿布扎比等全球多地,用戶可通過微信公眾號或官網(wǎng)查詢各地運(yùn)營動態(tài)。此次App升級標(biāo)志著文遠(yuǎn)知行在自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用的重要布局,未來將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。
近日,“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行宣布,正式將旗下移動出行 App「WeRide Go」更名為「文遠(yuǎn)出行」。此次更名不僅簡化了 App 的名稱,還上線了備受期待的 “預(yù)約專車接送” 功能,為用戶帶來更便捷、高效的自動駕駛出行體驗(yàn)。用戶可在各大軟件商店輕松搜索并下載「文遠(yuǎn)出行」App。通過這款 App,用戶能夠一鍵呼叫文遠(yuǎn)知行的 robotaxi 無人出行服務(wù),還能實(shí)時查看文遠(yuǎn)知行?
站長之家(ChinaZ.com) 4月15日 消息:當(dāng)?shù)貢r間4月14日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體透露,公司即將推出基于純AI技術(shù)的全自動駕駛(FSD)解決方案。該方案完全依賴攝像頭與特斯拉自主研發(fā)的AI芯片,并由其AI軟件驅(qū)動,與特斯拉長期堅(jiān)持的“純視覺自動駕駛”技術(shù)路線一致。特斯拉近期通過官方X賬號發(fā)布視頻,展示其德克薩斯工廠內(nèi)FSD無監(jiān)督技術(shù)的應(yīng)用場景。視頻?
文遠(yuǎn)知行與歐洲自動駕駛運(yùn)營商Beti合作,獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運(yùn)營牌照。這是該公司繼2024年5月與雷諾集團(tuán)合作開通法網(wǎng)公開賽場館接駁服務(wù)后,在歐洲市場的又一突破。7月31日,法國駐廣州總領(lǐng)事福希煒體驗(yàn)了文遠(yuǎn)Robotaxi和Robobus,對其技術(shù)進(jìn)步印象深刻。2月27日,文遠(yuǎn)知行與雷諾集團(tuán)、Beti及Macif保險(xiǎn)集團(tuán)在法國德龍省推出L4級自動駕駛出行服務(wù),這是其在歐洲首個公開道路Robobus商業(yè)化部署。目前已在10國30城開展自動駕駛研發(fā)測試運(yùn)營,產(chǎn)品落地法國、西班牙等多國。
快科技5月3日消息,Momenta與Uber(優(yōu)步)聯(lián)合宣布,雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,將自動駕駛車輛引入U(xiǎn)ber平臺,覆蓋美國和中國以外的國際市場。據(jù)悉,首批合作商業(yè)化落地將于2026年初在歐洲啟動,部署機(jī)器人出租車(Robotaxi),并配備車載安全員。雙方表示,通過將優(yōu)步的打車網(wǎng)絡(luò)與Momenta的自動駕駛技術(shù)相結(jié)合,兩家公司旨在加速和提供安全、可擴(kuò)展和高效的Robotaxi服務(wù)。近年來,優(yōu)步高層多次在財(cái)報(bào)電話會議及其他公開場合上加大了對公司自動駕駛戰(zhàn)略的闡述力度。自2023年起,優(yōu)步已與十多家汽車制造商達(dá)成合作,并投資了多家自動駕駛技