站長之家(ChinaZ.com) 4月30日消息:據(jù)Tech星球報道，華為內(nèi)部知情人士透露，華為智能汽車解決方案BU架構(gòu)已和華為首次公布時不同，經(jīng)過重新調(diào)整，整個汽車業(yè)務(wù)架構(gòu)已基本確立。

華為智能汽車解決方案BU下設(shè)9個部門，其中，架構(gòu)設(shè)計與集成戰(zhàn)略部、戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部、政策與標(biāo)準(zhǔn)專利部、Marketing部門，可視為前臺部門;MDC產(chǎn)品部相當(dāng)于中臺，智能駕駛、智能座艙和智能車云，將會成為華為主打的三個產(chǎn)品線;質(zhì)量與運營部為后臺部門。

昨日有報道稱，華為尋求控制北汽藍谷旗下電動車品牌極狐ARCFOX。華為在與北汽極狐品牌的合作中，以 Huawei Inside 模式提供全棧智能汽車解決方案，在該模式下，雙方推出首款車型極狐阿爾法 S 華為 HI 版，該車型已在上海車展亮相，華為的角色是部件供應(yīng)商。針對此前網(wǎng)傳華為尋求控制北汽極狐 ARCFOX 的消息，華為方面相關(guān)人士回應(yīng)稱:沒有此事。

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