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【TechWeb】5月21日，近日，美國(guó)加州清潔空氣監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四通過了一項(xiàng)規(guī)定，要求到2030年優(yōu)步（Uber）和Lyft叫車平臺(tái)上90%的出行必須使用電動(dòng)汽車，這是美國(guó)第一個(gè)出臺(tái)此類規(guī)定的州。
這比兩家公司自己設(shè)定的目標(biāo)要低，優(yōu)步和Lyft去年都承諾在2030年之前將其美國(guó)車隊(duì)完全轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車，但這些公司表示，如果沒有政府對(duì)轉(zhuǎn)型提供額外補(bǔ)貼，這些目標(biāo)是不可能實(shí)現(xiàn)的。
（舉報(bào)）
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，微軟首席技術(shù)官凱文斯科特預(yù)測(cè)，到2030年，95%的編程代碼將由人工智能生成。他很快澄清說，這并不意味著人類參與軟件工程的終結(jié)。他估計(jì)人工智能將處理大約20%到30%的編碼任務(wù)，但強(qiáng)調(diào)其在應(yīng)對(duì)更復(fù)雜挑戰(zhàn)方面的局限性。
快科技5月2日消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)眾議院投票否決加州在2035年禁售純?nèi)加蛙嚨挠?jì)劃。據(jù)了解，加州政府于2020年首次提出目標(biāo)，要求到2035年禁止銷售新燃油動(dòng)力轎車、SUV和小型皮卡，但允許20%的銷售量為插電式混合動(dòng)力汽車。此后，加州需向EPA（美國(guó)環(huán)境保護(hù)局）申請(qǐng)豁免權(quán)以推進(jìn)該計(jì)劃。直到2024年12月18日，EPA批準(zhǔn)了加州的兩項(xiàng)豁免請(qǐng)求：1、到2026年，35%的新車和輕型卡車銷售為零排放車輛，2027年排放量比當(dāng)前減少90%；2、允許加州在未來十年內(nèi)逐步要求所有新車銷售為零排放車輛。加州從2026年起設(shè)定分階段目標(biāo)：零排放汽車銷售比例需在20
5月2日消息，近日昆明一名網(wǎng)約車司機(jī)老滴哥”中得7星彩一等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金500萬元。中獎(jiǎng)后他計(jì)劃還房貸、捐款并繼續(xù)從事網(wǎng)約車工作。據(jù)中獎(jiǎng)?wù)呃系胃纭苯榻B，他出生在一個(gè)邊遠(yuǎn)的小縣城，來昆明十幾年，干過很多工作，近幾年以開網(wǎng)約車為生。每天他都固定買20塊錢的彩票，因?yàn)?0塊的花銷對(duì)他來說沒什么壓力，所以對(duì)中不中獎(jiǎng)看得很淡。可偏偏老滴哥”是個(gè)中獎(jiǎng)體質(zhì)，雖然沒中過什么大獎(jiǎng)，但小獎(jiǎng)還是時(shí)常光顧。令他萬萬沒想到的是，這次居然能中500萬。問起對(duì)獎(jiǎng)金的計(jì)劃，老滴哥”說除了把房貸還完，他還要拿出一部分錢來為自己的出生地做點(diǎn)貢獻(xiàn)，不?
京東外賣上線兩月來，通過高額補(bǔ)貼吸引騎手和商家，單價(jià)比美團(tuán)高2-3元，超時(shí)處罰更寬松，轉(zhuǎn)單機(jī)制更靈活。騎手反饋京東訂單雖少但單價(jià)高，日均收入可達(dá)300元。不過，騎手們保持觀望態(tài)度，認(rèn)為補(bǔ)貼結(jié)束后可能回歸美團(tuán)。京東試圖重塑行業(yè)規(guī)則，但面臨騎手?jǐn)?shù)量不足、訂單量不穩(wěn)定等挑戰(zhàn)。未來若補(bǔ)貼退坡，能否維持競(jìng)爭(zhēng)力仍是未知數(shù)。（140字）
保時(shí)捷中國(guó)針對(duì)"考慮在華停售電動(dòng)車"的傳聞作出正式回應(yīng)，稱相關(guān)報(bào)道存在誤讀。公司明確表示將在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)全力推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，并加快產(chǎn)品數(shù)字化和智能化本土解決方案的落地。據(jù)透露，保時(shí)捷計(jì)劃于2026年推出全新純電動(dòng)版Cayenne車型。這一表態(tài)源于此前外媒對(duì)保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧博穆在上海車展期間發(fā)言的報(bào)道。最新數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷2025年第一季度全球新車交付量為71470輛，較去年同期下降8%。
知名科技博主何同學(xué)因分享自己處理網(wǎng)約車司機(jī)索要好評(píng)的經(jīng)歷引發(fā)爭(zhēng)議。在這則引發(fā)爭(zhēng)議的微博里，何同學(xué)提到，過去他面對(duì)司機(jī)的好評(píng)請(qǐng)求會(huì)口頭答應(yīng)但事后遺忘，如今改為直接拒絕，作為一個(gè)有討好傾向的人，這是我鍛煉真誠(chéng)和勇氣的方式。該公司已成功注冊(cè)多個(gè)何同學(xué)”商標(biāo)，國(guó)際分類包括科學(xué)儀器、通訊服務(wù)、網(wǎng)站服務(wù)、教育娛樂等。
據(jù)報(bào)道，江蘇一女子在打網(wǎng)約車途中，車輛方向盤突然掉落，此事引起網(wǎng)友熱議。車輛疑似行駛到了路口時(shí)，方向盤脫落，司機(jī)大哥也覺得很是尷尬，正在往方向柱上安裝方向盤。不過玩笑歸玩笑，方向盤涉及到行車中的駕駛安全，車主朋友在開車前，理應(yīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有故障隱患的話及時(shí)修復(fù)。
2025年4月22日，華為在上海發(fā)布智能電動(dòng)與智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，推出"超充聯(lián)盟2.0"。華為數(shù)字能源總裁侯金龍強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量?jī)?yōu)先和生態(tài)協(xié)同，加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程。新戰(zhàn)略從乘用車擴(kuò)展至商用車領(lǐng)域，聯(lián)合9家車企共同制定商用車超充標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建兆瓦超充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)"充電5分鐘，行駛百公里"。華為已在多地部署超充干線，相比傳統(tǒng)方案可節(jié)省3小時(shí)/天，物流成本從2.8元/公里降至1.3元/公里。通過"兆瓦超充+光儲(chǔ)構(gòu)網(wǎng)"技術(shù)，解決電網(wǎng)沖擊問題，推動(dòng)重卡全面電動(dòng)化，助力物流行業(yè)降本減碳。
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《地鐵 2033 復(fù)刻版》喜加一免費(fèi)領(lǐng)取了，超好玩的一款第一人稱射擊游戲，原98。游戲的故事劇情還有氛圍都是非常引人入勝的，玩家將在 2033 年世界末日下的莫斯科地底深處，比地鐵站為單位形成了許多新社區(qū)，我們將會(huì)穿越幽暗的隧道，前往其他站點(diǎn)，甚至去地面進(jìn)行冒險(xiǎn)。這么好玩的游戲，限時(shí)免費(fèi)，千萬不要錯(cuò)過，截止到4 月 16 日，晚上 11 點(diǎn)。今天帶大家免費(fèi)領(lǐng)取。?
