无码在线播放二区|久久亚洲精品国产精品|无码视频在线观看一区二区|在线观看国产日韩亚洲中

  • <menu id="yw4o4"></menu>
  • 
    <menu id="yw4o4"><em id="yw4o4"></em></menu>
  • 首頁(yè) > 業(yè)界 > 關(guān)鍵詞  > 藝龍最新資訊  > 正文

    同程藝龍擬改名同程旅行 標(biāo)志也要換

    2021-08-26 09:43 · 稿源: TechWeb.com.cn

    【TechWeb】8月26日消息,同程藝龍發(fā)布公告,公司董事會(huì)建議將公司英文名稱及中文名稱分別由“Tongcheng-ElongHoldingsLimited同程藝龍控股有限公司”更改為“TongchengTravelHoldingsLimited同程旅行控股有限公司”。

    同時(shí),待公司改名生效后,同程藝龍公司標(biāo)志也會(huì)更改。

    現(xiàn)有標(biāo)志

    擬定標(biāo)志

    同程藝龍董事會(huì)認(rèn)為,建議新名稱更好匹配集團(tuán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展策略,其將加強(qiáng)旅游業(yè)的整體品牌效應(yīng)并為股東及客戶創(chuàng)造價(jià)值。因此,董事會(huì)相信更改公司名稱符合公司及其股東整體最佳利益。

    不過(guò),更改公司名稱須待同程藝龍股東及開(kāi)曼群島公司注冊(cè)處處長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可作實(shí)。

    此外,同程藝龍表示,待聯(lián)交所確認(rèn)及更改公司名稱生效后,將更改于聯(lián)交所買賣的公司股份的中英文股份簡(jiǎn)稱。

    企查查信息顯示,2015年,攜程聯(lián)手騰訊和鉑濤集團(tuán),收購(gòu)藝龍37.6%的股權(quán),成為藝龍最大股東。藝龍?jiān)?016年上半年完成私有化退市。此后,在共同股東騰訊和攜程的推動(dòng)下,2017年12月同程網(wǎng)絡(luò)與藝龍旅行網(wǎng)宣布正式合并為一家新公司,新公司取名“同程藝龍”。2018年11月,“同程藝龍”順利掛牌港交所,IPO時(shí)騰訊為第一大股東,攜程為第二大股東。

    作為微信生態(tài)重點(diǎn)扶持的OTA平臺(tái),同程藝龍近幾年取得發(fā)展,2021年第二季度,同程藝龍實(shí)現(xiàn)營(yíng)收21.4億元,較去年同期增長(zhǎng)78.1%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)3.98億元,同比增長(zhǎng)103%。

    舉報(bào)

    • 相關(guān)推薦
    • 同程旅行福利多多:為年輕人提供情緒價(jià)值,周末“2+1”周三抽盲盒!

      “去班味兒”“反內(nèi)卷”成為越來(lái)越多年輕人的主流生活方式。給自己放假,為自己提供更多的情緒價(jià)值,主打的就是一個(gè)松弛感。為迎合更多年輕人的出行需求,近日同程旅行在APP和小程序上同步推出了“周五出逃計(jì)劃”,覆蓋酒店、火車票、出行所需的多項(xiàng)權(quán)益等福利,目的就是為年輕人提供實(shí)打?qū)嵉那榫w價(jià)值?!?+1”出游模式,同程旅行助力年輕人“出逃”同程旅行推?

    • 同程商旅發(fā)布白皮書(shū):中國(guó)商旅市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超4000億美元,東南亞成出海“破浪”核心區(qū)

      《2024-2025中國(guó)商旅管理白皮書(shū)》發(fā)布,全球商旅市場(chǎng)迎來(lái)全面復(fù)蘇。2024年全球商旅支出預(yù)計(jì)恢復(fù)至1.48萬(wàn)億美元,首次超過(guò)2019年水平,中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)近三成。亞太地區(qū)領(lǐng)跑全球,拉美增長(zhǎng)36.3%,中東非洲因地緣沖突跌幅最深。報(bào)告提出"韌性、破浪、重構(gòu)、AI+、躍遷"五大關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈韌性成為企業(yè)核心關(guān)注點(diǎn);跨境差旅需求占比提升至3.3%,東南亞成戰(zhàn)略跳板;Z世代推動(dòng)"商務(wù)+休閑"混合辦公模式普及,相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6927.3億美元;AI技術(shù)全面滲透差旅全鏈條,機(jī)票智能預(yù)訂可節(jié)省58%成本;商旅管理公司正向生態(tài)協(xié)同者轉(zhuǎn)型。白皮書(shū)指出,未來(lái)差旅管理將融合人文、智能與生態(tài)協(xié)同,成為企業(yè)全球化布局的重要戰(zhàn)略資源。

    • 為什么電視首選百吋大屏?看似產(chǎn)品,實(shí)際真正要的是生活

      如今消費(fèi)者購(gòu)買大屏電視不再僅是產(chǎn)品升級(jí),而是追求生活品質(zhì)的提升。以海信百吋電視為例,其采用RGB三維控色和AI技術(shù),突破傳統(tǒng)顯示限制,帶來(lái)影院級(jí)畫(huà)質(zhì)體驗(yàn)。178°超廣視角和1.28%超低反射率屏幕解決了觀看距離限制,AI芯片H7實(shí)現(xiàn)亮度與色彩同步優(yōu)化,Mini LED背光系統(tǒng)提升細(xì)節(jié)表現(xiàn)。電視已從觀看工具進(jìn)化為智慧管家,支持語(yǔ)音搜索、健康管理等智能交互。當(dāng)前正值家電以舊換新政策窗口期,正是升級(jí)百吋大屏的理想時(shí)機(jī)。(140字)

    • 民宿老板教你識(shí)別酒店沒(méi)床單:這幾個(gè)條件都要有

      一位民宿老板分享了兩招辨別酒店床單是否更換的實(shí)用技巧:1.觸摸床單感受是否潮濕平整,若異常平整可能是保潔噴水掩蓋未更換;2.檢查是否有三道明顯折痕,專業(yè)清洗后機(jī)器熨燙會(huì)留下痕跡。該技巧引發(fā)網(wǎng)友熱議,旅客紛紛表示將嘗試使用。同時(shí)這也提醒酒店行業(yè)需更加注重衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量,只有讓旅客住得安心,才能贏得口碑和回頭客。

    • 小伙申請(qǐng)改名周天紫薇大帝被駁回:當(dāng)事人有點(diǎn)傷心

      4月25日消息,一位名為"朱雀玄武敕令"的年輕人因頻繁改名引發(fā)關(guān)注。他原名叫朱云飛,后改為現(xiàn)名,現(xiàn)又申請(qǐng)改名為"周天紫薇大帝"但未獲成功。業(yè)內(nèi)人士指出,取名需遵守法律法規(guī)和公序良俗原則,不能過(guò)于隨意。姓氏承載家族傳統(tǒng),名字需體現(xiàn)父母對(duì)孩子的期望,過(guò)于生僻或違背社會(huì)價(jià)值觀的名字可能給孩子未來(lái)帶來(lái)負(fù)擔(dān)。該男子表示對(duì)改名失敗感到傷心,朋友也勸他不要再改了。

    • 美團(tuán)開(kāi)始猛補(bǔ)課,“不睡覺(jué)也要搞AI”

      招人的風(fēng)向透露出大廠們?cè)贏I上的動(dòng)向。最近阿里國(guó)際傳出大幅加碼AI人才布局的消息引來(lái)關(guān)注,再早一點(diǎn),美團(tuán)的AI招聘在社交網(wǎng)絡(luò)上引起不少討論。尤其對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō),雖然王興早就看到了AI上的機(jī)會(huì),但這家巨頭之前遲遲沒(méi)有明顯的AI動(dòng)作,而自3月以來(lái),美團(tuán)不僅忽然亮出了“主動(dòng)進(jìn)攻”的AI策略,還給出了交付產(chǎn)品的時(shí)間線——今年晚些時(shí)候,一款全新的AI原生產(chǎn)品將會(huì)與?

    • 無(wú)人駕駛卡車也要上路了!

      這款卡車可以全天候運(yùn)行,不需要休息、也不需要司機(jī),可以自行在美國(guó)高速公路系統(tǒng)上,來(lái)回運(yùn)輸大量貨物……

    • OpenAI 也要搞 SNS 了?外媒:原型已出!

      憑借 ChatGPT 的吉卜力風(fēng)格圖像轉(zhuǎn)換功能而獲得巨大人氣的 OpenAI,也要進(jìn)軍 SNS 市場(chǎng)了……

    • 靠書(shū)法飯的“居士”們,如何在抖音悶聲發(fā)大財(cái)?

      “您好,我是執(zhí)筆游學(xué)的XX居士,能在您這里討口水喝嗎?”只要你刷到了此類視頻,在瀏覽、關(guān)注、點(diǎn)贊后,一定還會(huì)被抖音推薦大量類似的書(shū)法居士。比如,最近「克勞銳」就先后刷到了三水居士、上古居士、香山居士、關(guān)山居士、寒江居士……以及一些賬號(hào)昵稱不帶居士的書(shū)法大師們。滿屏幕的居士,簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù),這讓相當(dāng)一部分網(wǎng)友吐槽,最近好像是捅了居士窩。而?

    • 追尾后女司機(jī)認(rèn)為前車也要負(fù)責(zé)任:急剎反應(yīng)不及 就是剎不住

      快科技4月15日消息,日常駕車中如果發(fā)生追尾事故,普遍都是后車全責(zé),原因是未保持安全車距。但下文這位女車主卻認(rèn)為,自己追尾了,前車也有責(zé)任。據(jù)報(bào)道,4月14日,黑龍江,一位女車主發(fā)視頻吐槽稱,自己行駛到隧道出口時(shí),前車突然急剎,導(dǎo)致自己反應(yīng)不及追尾。女司機(jī)放出行車記錄儀畫(huà)面并表示,自己跟車時(shí)距離前車至少有100米的安全距離,期間也沒(méi)有超速。但?