美國(guó)NASA與最近上市的北加州公司Joby Aviation一起啟動(dòng)了電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)試飛。試飛是NASA全國(guó)性活動(dòng)的一部分，目的是觀察這些實(shí)驗(yàn)性飛機(jī)的飛行情況，并確定它們對(duì)乘客是否安全。

Joby公司成立于2009年，是第一家參加NASA先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)性（AAM）全國(guó)測(cè)試的eVTOL公司。該機(jī)構(gòu)說(shuō)，試飛于8月30日星期一在該公司位于加利福尼亞州大蘇爾機(jī)場(chǎng)開(kāi)始，將持續(xù)到9月10日。

但是，當(dāng)Joby的六旋翼飛機(jī)在空中呼嘯飛行時(shí)，NASA將不僅僅是一個(gè)被動(dòng)的觀察者，它將收集飛行器性能和聲學(xué)數(shù)據(jù)。換句話說(shuō)，它將密切監(jiān)測(cè)飛機(jī)的聲音特征，以了解它與直升機(jī)和其他飛行器相比的情況。eVTOL產(chǎn)品一個(gè)主要賣點(diǎn)是，這些飛機(jī)的噪音明顯低于直升機(jī)，因此更適合在人口密集地區(qū)上空飛行。

當(dāng)聯(lián)邦航空管理局為像Joby這樣的電動(dòng)空中出租車制定新規(guī)則時(shí)，NASA也將為其提供建議。鼓勵(lì)先進(jìn)航空技術(shù)的發(fā)展是美國(guó)NASA的工作，但編寫管理其飛行和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的規(guī)則是聯(lián)邦航空局的工作。NASA之前與Uber公司簽署了數(shù)據(jù)共享協(xié)議，該公司的空中出租車計(jì)劃剛剛起步，但最終沒(méi)有落地。去年，該公司將其eVTOL部門Uber Elevate轉(zhuǎn)讓給Joby，以換取對(duì)該創(chuàng)業(yè)公司7500萬(wàn)美元的投資。

Joby和其他eVTOL公司希望最終贏得FAA認(rèn)證，但這個(gè)過(guò)程可能需要很長(zhǎng)的時(shí)間。一些專家說(shuō)，聯(lián)邦航空局將在五年或更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)向一家eVTOL公司頒發(fā)證書。Joby表示，它的目標(biāo)是在2024年推出其第一個(gè)空中出租車服務(wù)。

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