站長之家(ChinaZ.com)9月19日 消息:比特幣價格又跌了!美國時間周日,比特幣價格下跌至19804美元,與上一個交易日結(jié)束時相比價格下跌310美元。
根據(jù)報價平臺CoinDesk的數(shù)據(jù),北京時間9月19日8時20分,比特幣價格跌回20000美元關(guān)口下方,報19414.64美元,日內(nèi)跌幅接近3%。
去年3月28日,比特幣價格曾達到48234美元,現(xiàn)在與之相比下跌58.9%。今年8月底,比特幣曾跌破2萬美元。
(舉報)
阻力位仍在 9.6 萬美元附近,但交易員們相信,如果突破這一水平,比特幣可能會進一步上漲……
一般來說,長期持有者的回歸被視為對未來價格上漲的信心。另一方面,通常對價格波動反應(yīng)更為敏感的短期持有者則持續(xù)退出,這通常表明市場已觸及近期底部。
日產(chǎn)汽車公布了3月份中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)3月銷量為44,409臺,同比下降25.88%,去年同期為59,914臺。如果日系車不能迅速跟進的話,很可能會步法系車在中國的后塵。
近期,比特幣(BTC)價格強勢突破85, 000 美元,據(jù)CoinGecko數(shù)據(jù)顯示,本周已多次觸及該水平。市場分析師Titan of Crypto指出,盡管出現(xiàn)短暫的橫向盤整走勢,但整體看漲趨勢依然穩(wěn)固,其基于斐波那契數(shù)列的 2025 年13. 5 萬美元目標(biāo)價依然有效。這一預(yù)測引發(fā)市場熱議,投資者對未來走勢充滿期待。Titan of Crypto進一步分析稱,看漲結(jié)構(gòu)"仍然完好",即使回落至關(guān)鍵支撐位,大趨勢?
2025 年,鏈上金融領(lǐng)域迎來了爆發(fā)契機。
如果說最近的手游市場里什么題材最火,“罪案”和“監(jiān)獄”很可能是最值得觀察的方向之一。此前筆者在統(tǒng)計北京廠商頭部合成產(chǎn)品的時候就發(fā)現(xiàn),隨著市場競爭越來越激烈,合成游戲的劇情走向也越來越緊張刺激?!窵andsofJail」的新思路雖然證明了市場潛力,但如果想要進一步成長為頭部產(chǎn)品,很可能需要對核心玩法做出更多具有特色的創(chuàng)新。
長安汽車公布2025年3月銷量為268,052輛,同比增長3.5%,一季度銷量突破70萬輛。新能源銷量為87,036輛,同比增長62%;海外銷量為50,048輛,同比增長4.9%。阿維塔3月銷量為10,475輛,同環(huán)比皆翻倍;長安福特3月銷量為18,265輛,長安馬自達3月銷量為7,159輛。
零跑汽車宣布2026款C10開啟預(yù)售,價格區(qū)間12.98-14.98萬元,推出7重預(yù)訂禮遇。作為去年上市的爆款SUV,C10一年銷量破10萬,3月單月售出1.2萬輛。新款延續(xù)家族設(shè)計語言,新增"B10同款曦露紫"車色,升級電動隱藏門把手。車內(nèi)搭載高通8295芯片,支持DeepSeek+通義千問雙模型AI語音助手,配備激光雷達和28顆感知硬件,可實現(xiàn)高階智能駕駛。動力方面提供增程版(純電續(xù)航210km)和純電版(續(xù)航605km),零百加速5.9秒,快充16分鐘可充至80%。新車還搭載零跑自研LMC一體化運動融合控制底盤,提升操控穩(wěn)定性。
乘聯(lián)分會初步統(tǒng)計顯示,2025年3月全國乘用車市場零售量達到188.9萬輛,同比增長12%,環(huán)比增長36%,今年以來,累計零售量為506.4萬輛,同比增長5%。3月第一周日均零售4.0萬輛,同比增長14%,環(huán)比增長52%;第二周日均零售5.8萬輛,同比增長34%,環(huán)比增長19%;第三周日均零售5.5萬輛,同比增長8%,環(huán)比增長11%;第四周日均零售9.2萬輛,同比增長3%,環(huán)比持平。廠商新能源批發(fā)量為113萬輛,同比增長40%,環(huán)比增長36%,累計批發(fā)量為284.9萬輛,同比增長44%。
奧特曼說,用戶對 AI 說話太禮貌,已經(jīng)讓 OpenAI 產(chǎn)生了數(shù)千萬美元的電費……