站長之家(ChinaZ.com) 6月28日消息:馬斯克在推特上表示，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)固然意義深遠(yuǎn)，但并不像類人人工智能的未來前景那么重要。
這位億萬富翁首席執(zhí)行官在周二回復(fù)了一位特斯拉粉絲賬號(hào)在 Twitter 上的留言，該賬號(hào)表示特斯拉的全自動(dòng)駕駛軟件從安全角度來看是「我們有生以來最重要、最有影響力的軟件」，適用于「每個(gè)上車的人」。
馬斯克在推文中表示，這項(xiàng)技術(shù)「確實(shí)意義深遠(yuǎn)」，但與通用人工智能（AGI）相比不算什么。AGI 指的是通用人工智能，擁護(hù)者認(rèn)為它可能與人腦一樣強(qiáng)大。
自從 ChatGPT 在 11 月發(fā)布以來，AGI 已成為熱門話題，包括 OpenAI 和 Google 在內(nèi)的公司開始加快模型的開發(fā)，追求能像人類一樣思考和理解的人工智能。
然而，馬斯克近幾個(gè)月多次對(duì)人工智能的快速進(jìn)展發(fā)出警告。上個(gè)月，這位億萬富翁在 WSJ 首席執(zhí)行官理事會(huì)峰會(huì)上表示，先進(jìn)的人工智能可能會(huì)消除或限制人類的發(fā)展，這存在風(fēng)險(xiǎn)。
盡管發(fā)出了警告，但作為 OpenAI 的聯(lián)合創(chuàng)始人，馬斯克一直在準(zhǔn)備在人工智能領(lǐng)域開辟自己的道路。此前有報(bào)道稱，馬斯克已經(jīng)購買了數(shù)千個(gè)圖形處理單元，以推進(jìn) Twitter 上的生成式人工智能計(jì)劃。
對(duì)人工智能的興趣的上升也是在有關(guān)特斯拉的無人駕駛技術(shù)計(jì)劃難以取得進(jìn)展，并出現(xiàn)有關(guān)其安全性的擔(dān)憂的報(bào)道之際。
根據(jù)對(duì)美國國家公路交通安全管理局?jǐn)?shù)據(jù)的分析，《華盛頓郵報(bào)》本月報(bào)道稱，自 2019 年以來，特斯拉自動(dòng)駕駛模式導(dǎo)致了 736 起事故，其中包括 17 人死亡。
（舉報(bào)）