文章概要:

1. 加州州長否決了要求自動大貨車配備人類駕駛員的法案，引發(fā)廣泛爭議。

2. 該法案得到眾多州議員和工會組織的支持，但州長認(rèn)為現(xiàn)行監(jiān)管框架已足夠。

3. 州長表示將尋求減輕自動駕駛卡車對就業(yè)的影響。

站長之家(ChinaZ.com) 9月25日 消息:加州州長加文·紐森（Gavin Newsom）否決了立法提案316號(Assembly Bill316)，該提案要求在自動大貨車上配備人類駕駛員，車重超過10，000磅。據(jù)路透社報道，該提案在州議員中得到廣泛支持，并得到了Teamsters和其他工會組織的支持。然而，州長在否決信中表示，這項法案“對于監(jiān)管和監(jiān)督重型自動駕駛車輛技術(shù)是不必要的”，并補充說現(xiàn)行的監(jiān)管框架已經(jīng)“足夠”。

加州交通部（DMV）獲得了對州內(nèi)自動駕駛車輛的監(jiān)管權(quán)限。紐森寫道，DMV咨詢了州高速巡邏警察、國家公路交通安全管理局以及“其他有相關(guān)經(jīng)驗的機構(gòu)”來制定法律以確保自動駕駛車輛的安全。DMV還監(jiān)管著機器人出租車，這些出租車曾卷入事故，比如在州允許它們擴大運營僅僅一周后，一輛Cruise無人駕駛出租車被一輛消防車撞擊。

紐森表示，DMV曾尋求“感興趣的利益相關(guān)方”的意見，以幫助制定未來涉及無人駕駛車輛的法律。他補充說，該部門將在進行“透明、公開”的法規(guī)制定后尋求公眾意見，與“專業(yè)人士和其他利益相關(guān)者”一起進行。

這項法案在加州議員中得到了壓倒性的支持，36名州參議員在9月11日表示支持，僅有兩名反對，州眾議員則在5月31日以69票贊成，4票反對通過了該法案。

Teamsters工會主席肖恩·奧布萊恩（Sean O’Brien）表示，這項法案本可以拯救“就業(yè)和社區(qū)”，否決它等于“為這些危險的卡車上路開了綠燈”。

在否決之前，Teamsters工會曾在6月1日稱贊州眾議院通過了這項提案，稱這是因為DMV正在考慮允許重達10，000磅的卡車在加州道路上行駛，可能在2024年前實施。該工會昨天敦促紐森通過該法案，指出他在10月14日之前有時間這么做。但紐森在同一天否決了該提案。

州長在否決信中寫道:“我的政府長期以來一直關(guān)注技術(shù)對未來工作的影響”，隨后寫道，他將要求勞工與勞工部門與利益相關(guān)者合作，推薦減輕自動駕駛卡車對就業(yè)可能產(chǎn)生的影響的方法。

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