站長之家(ChinaZ.com) 12 月 20 日消息:地圖/導航公司 TomTom 宣布，已與微軟合作開發(fā)了一款車載人工智能（AI）對話助手。

該工具通過增強的語音互動，提升了信息娛樂系統(tǒng)、位置搜索和車輛命令系統(tǒng)的體驗，并在一個集成語音 AI 應用日益增多的一年結(jié)束時推出。

「駕駛員可以與車輛自然對話，要求 AI 驅(qū)動的助手導航到特定位置，在路線上尋找特定停靠點，并通過語音控制車載系統(tǒng)，例如調(diào)高溫度、打開窗戶或更換廣播電臺，」TomTom 在當?shù)刂芏?2 月 19 日）的公告中說?！?strong>只需一次交互即可完成所有操作。」

據(jù)公告稱，該解決方案整合了微軟 Azure OpenAI 服務(wù)，以利用大型語言模型（LLM）和其他 Azure 應用程序。TomTom 表示，其助手可以集成到其他汽車信息娛樂系統(tǒng)中，并內(nèi)置于 Digital Cockpit，該公司的車載信息娛樂平臺。

新助手的推出正值近 40% 的美國消費者正在使用語音技術(shù)在路上獲取方向，根據(jù) PYMNTS 的報告《為語音商務(wù)未來做準備》顯示。

此外，該研究發(fā)現(xiàn)，在接受調(diào)查前的 12 個月中，15% 的消費者使用了他們車輛的語音功能，這一比例「預計將隨著企業(yè)為滿足車輛中易于使用的語音互動需求而提供解決方案而增長，」。

除了汽車，今年還見證了語音 AI 成為世界上首個專為 AI 設(shè)計的設(shè)備的主要用戶界面，在快餐和快速休閑餐廳的訂餐系統(tǒng)中被加入，并被谷歌、Meta、OpenAI 和 Anthropic 等科技巨頭不斷改進。

但是，「盡管語音 AI 作為一種通用解決方案具有巨大前景，但迄今為止，它仍然是一個待解決的難題?！?/p>

報告指出，這是因為人類的思維方式與最先進的 AI 運作方式不同，而且由于人工通用智能（AGI）尚未成為現(xiàn)實，現(xiàn)代 AI 系統(tǒng)在「針對特定領(lǐng)域、本地化數(shù)據(jù)集進行訓練并構(gòu)建在為特定任務(wù)設(shè)計的基礎(chǔ)上時表現(xiàn)最佳?！?/strong>

這包括從預設(shè)菜單上點餐或在臨床醫(yī)療環(huán)境中進行環(huán)境記錄等任務(wù)。