豐田汽車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證問(wèn)題召回車(chē)輛

據(jù)悉，豐田工業(yè)公司 (TICO) 是一家為豐田汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商。近日，TICO 向豐田汽車(chē)報(bào)告稱(chēng)，公司內(nèi)部的特別調(diào)查委員會(huì)發(fā)現(xiàn)，其在認(rèn)證過(guò)程中可能存在違規(guī)行為。

調(diào)查顯示，三款由豐田委托 TICO 認(rèn)證的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在馬力輸出測(cè)試中存在異常。全球有 10 款車(chē)型使用了受影響的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中日本有 6 款。

豐田汽車(chē)已對(duì)受影響發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行重新核查，確認(rèn)其符合發(fā)動(dòng)機(jī)性能輸出標(biāo)準(zhǔn)。因此，受影響的發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛無(wú)需停止使用。

盡管如此，TICO 已決定暫時(shí)停止受影響發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)貨，而豐田汽車(chē)公司也暫停了裝有受影響發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛的發(fā)貨。

值得注意的是，這并非豐田汽車(chē)首次卷入測(cè)試造假丑聞。去年 12 月，豐田旗下子公司大發(fā)汽車(chē)被曝出存在安全碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)偽造問(wèn)題。豐田在 64 款車(chē)型中發(fā)現(xiàn)了約 174 處違規(guī)行為，導(dǎo)致大發(fā)汽車(chē)所有汽車(chē)的發(fā)貨被暫停。

該事件引發(fā)了輿論廣泛關(guān)注，大發(fā)汽車(chē)社長(zhǎng)奧平總一郎和豐田汽車(chē)公司副社長(zhǎng)中島裕樹(shù)均公開(kāi)致歉。

（舉報(bào)）