騰勢發(fā)布新車計劃
- 北京車展推出兩款旗艦轎車
- 本月月初推出2024款騰勢D9
- 本月下旬推出2024款騰勢N7
- 騰勢N7將推出550km純電版本
- 根據(jù)諜照,一款獵裝轎跑車型即將亮相
- 獵裝轎跑采用優(yōu)雅的造型,低矮的車身,營造出動感的姿態(tài)
- 騰勢還計劃推出全尺寸SUV車型
(舉報)
(舉報)
騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā),定位雙門四座跑車,提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設(shè)計,前臉造型夸張,配備無框車門和隱藏式門把手,尺寸與保時捷911相近。內(nèi)飾回歸舒適性需求,配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機,0-100km/h加速僅3.2秒,極速300km/h,并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)"云輦-M"和全線控底盤技術(shù)。
今晚,比亞迪召開了漢L、唐L的上市發(fā)布會。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在介紹新車外觀時強調(diào):只有原創(chuàng)出來的設(shè)計,才有自己的靈魂。比亞迪如今的設(shè)計在全球汽車領(lǐng)域都獨一無二,辨識度十足深度融合了中國傳統(tǒng)文化。
今晚,比亞迪全新漢L正式上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。在動力系統(tǒng)上,比亞迪漢L展現(xiàn)了其深厚的技術(shù)底蘊。面對如此出色的性能,比亞迪自信滿滿地表示,漢LEV要讓電車中段加速不行、極速不行的吐槽成為徹底的謠言。
日前,比亞迪在瑞士舉辦品牌發(fā)布會,正式宣布進入瑞士市場,并在蘇黎世班霍夫大街金融核心區(qū)域開設(shè)了首家門店。班霍夫大街是世界上著名的奢侈品購物區(qū),長約1.4公里,從蘇黎世中央火車站延伸至蘇黎世湖畔,周邊聚集了眾多奢侈品店、銀行總部和高端商務(wù)中心。比亞迪將繼續(xù)深耕歐洲市場,為全球消費者帶來更美好的出行體驗。
快科技5月1日消息,比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù),共銷售380089輛,同比增21.3%。其中,比亞迪汽車銷售347053輛,同比增長16.5%;方程豹汽車銷售10039輛,同比增長375.8%;騰勢汽車銷售15388輛,同比增長38.4%;仰望汽車銷售135輛。此外,乘用車及皮卡 海外銷售78705輛,同比增長91.9%。分車型方面,5款車型銷量破3萬輛,包括秦(45820)、宋(33759)、元(36667)、海鷗(55028)、宋PLUS(50329)。其中,海鷗成為比亞迪5月銷量最高的車型。此外,漢(21103)、海豹(26051)、海獅(26220)銷量超過了2萬輛。
在今晚舉辦的發(fā)布會上,比亞迪發(fā)布了第五代DM-p王者混動系統(tǒng),帶來更為顛覆的動力和能耗體驗。采用插混專用1.5T發(fā)動機、刀片電池、三合一后驅(qū)動總成,支持兩驅(qū)和四驅(qū)自由切換。值得一提的是,第五代DM-p擁有全球首創(chuàng)全速域輪端解耦技術(shù)”,號稱可將油耗降低0.5~0.8L/100km,配合AI能耗管理,一箱油可以多跑100公里。
快科技4月29日消息,近日,在中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會上,來自通信、科技、制造等領(lǐng)域的多位領(lǐng)軍人物憑借卓越貢獻榮獲全國勞動模范”稱號。據(jù)榜單,比亞迪首席科學家、教授級高工廉玉波,賽力斯集團董事長兼高級工程師張興海,海爾集團董事局主席兼CEO,正高級工程師周云杰,米哈游創(chuàng)始人兼總裁劉偉都獲得了這一榮譽稱號。另外,中國移動通信集團遼寧有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理,高級工程師劉宏志;中國電信內(nèi)蒙古分公司大數(shù)據(jù)和AI中心云創(chuàng)工作室負責人,高級工程師侯曉東也在榜單中。
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快科技4月17日消息,日前,仰望汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶在其個人社交媒體表示仰望U7新增大紅大紫”配色方案,將阿蓋爾紫外觀與云錦紅內(nèi)飾進行搭配,現(xiàn)已在車輛訂購頁面支持同時選配。此前,阿蓋爾紫外觀和云錦紅內(nèi)飾并不能同時選配,此次官方開通了這兩種內(nèi)外飾顏色的同時選擇通道,滿足了消費者對個性化和豪華感的雙重追求。阿蓋爾紫外觀顏色的選裝價格為2?
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,近日,比亞迪股份有限公司申請的鋅離子電池負極集流體及其制備方法和應用”專利公布。本申請屬于電池技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種鋅離子電池負極集流體及其制備方法、鋅離子電池負極片、鋅離子電池和用電裝置。比亞迪擁有10萬工程師,目前全球累計申請專利超4.8萬項、授權(quán)專利超3萬項。