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吉利汽車發(fā)布2023年業(yè)績，管理層信心滿滿
在今日下午舉行的吉利汽車2023年業(yè)績發(fā)布會上，吉利汽車控股有限公司行政總裁兼執(zhí)行董事桂生悅表示，公司有信心重回中國汽車民族品牌第一，但需要時間和努力。
針對能否超越比亞迪銷量的問題，桂生悅表示，比亞迪表現(xiàn)出色，值得學習，但吉利在部分細分市場也取得了亮眼成績。
他舉例說，極氪電動汽車在30萬元以上的豪華電動轎車市場短時間內(nèi)取得領先地位，這證明了吉利的實力。他相信，未來吉利將穩(wěn)步超越各個細分市場的競爭對手。
同時，桂生悅還透露，在杭州，極氪銷量已經(jīng)超過特斯拉。
此外，桂生悅強調，吉利正在向新能源轉型，但不會完全放棄燃油車，而是采取均衡發(fā)展的策略。他認為，新能源是最終目標，但實現(xiàn)還需要時間，歐洲等國家也在根據(jù)行業(yè)形勢做出相應調整。
（舉報）
今晚，比亞迪召開了漢L、唐L的上市發(fā)布會。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在介紹新車外觀時強調：只有原創(chuàng)出來的設計，才有自己的靈魂。比亞迪如今的設計在全球汽車領域都獨一無二，辨識度十足深度融合了中國傳統(tǒng)文化。
4月27日，華為聯(lián)合11家車企（包括廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車）發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》，提出四大準則：1）技術先行，持續(xù)投入研發(fā)提升主動安全能力；2）營銷透明，明確功能邊界和使用條件；3）用戶為本，開展安全駕駛培訓；4）標準共建，推動行業(yè)安全標準建設。華為強調將構建"全時速、全方向、全目標、全天候、全場景"的安全底座，提升智能駕駛安全基線。
今晚，比亞迪全新漢L正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。在動力系統(tǒng)上，比亞迪漢L展現(xiàn)了其深厚的技術底蘊。面對如此出色的性能，比亞迪自信滿滿地表示，漢LEV要讓電車中段加速不行、極速不行的吐槽成為徹底的謠言。
快科技5月1日消息，比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)，共銷售380089輛，同比增21.3%。其中，比亞迪汽車銷售347053輛，同比增長16.5%；方程豹汽車銷售10039輛，同比增長375.8%；騰勢汽車銷售15388輛，同比增長38.4%；仰望汽車銷售135輛。此外，乘用車及皮卡 海外銷售78705輛，同比增長91.9%。分車型方面，5款車型銷量破3萬輛，包括秦（45820）、宋（33759）、元（36667）、海鷗（55028）、宋PLUS（50329）。其中，海鷗成為比亞迪5月銷量最高的車型。此外，漢（21103）、海豹（26051）、海獅（26220）銷量超過了2萬輛。
快科技5月1日消息，長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示，長城汽車4月銷售新車100061輛，同比增長5.55%。其中，新能源車型銷售28813輛，同比增長28.42%，增速超過比亞迪（同比增長21.3%）。長城20萬元以上車型銷售26360輛，同比增長2.87%，方盒子車型銷售43182輛，同比增長24.74%，繼續(xù)領跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看，哈佛品牌4月銷售56748輛，同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛，同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛，全球累計銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛，全球累計銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
天眼查知識產(chǎn)權信息顯示，近日，比亞迪股份有限公司申請的鋅離子電池負極集流體及其制備方法和應用”專利公布。本申請屬于電池技術領域，具體公開了一種鋅離子電池負極集流體及其制備方法、鋅離子電池負極片、鋅離子電池和用電裝置。比亞迪擁有10萬工程師，目前全球累計申請專利超4.8萬項、授權專利超3萬項。
騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā)，定位雙門四座跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設計，前臉造型夸張，配備無框車門和隱藏式門把手，尺寸與保時捷911相近。內(nèi)飾回歸舒適性需求，配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機，0-100km/h加速僅3.2秒，極速300km/h，并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)"云輦-M"和全線控底盤技術。
快科技4月23日消息，近日，騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔透露，騰訊云位于新加坡、美國、日本、巴西等地的節(jié)點，為比亞迪全球化組織和業(yè)務管理提供了云服務。據(jù)他介紹，比亞迪每個月都要在騰訊會議上召開一萬多場跨國會議，騰訊會議的實時翻譯、紀要、總結等AI助手能力，正在深度助力比亞迪出海業(yè)務的組織協(xié)同。按照騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔透露的數(shù)據(jù)，如果每月按照30天計算的話，比亞迪日均開會約333場。據(jù)比亞迪2024年財報顯示，其員工隊伍大規(guī)模擴張。報告期末，公司在職員工數(shù)量飆升至96.9萬人，僅2024年一年就
快科技5月1日消息，比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。4月份共銷售380089輛，同比增21.3%。比亞迪旗下四大汽車品牌銷量如下：比亞迪汽車（王朝 海洋）：銷售347053輛，同比增長16.5%方程豹汽車：銷售10039輛，同比增長375.8%騰勢汽車：銷售15388輛，同比增長38.4%仰望汽車：銷售135輛此外，乘用車及皮卡 海外銷售78705輛，同比增長91.9%截至4月底，比亞迪2025年累計銷量達到了1380893輛，新能源汽車歷史累計銷量超過1190萬輛。此前有報道稱，比亞迪今年的總銷量目標是550萬輛，包含海外市場的80萬輛以上。
快科技4月14日消息，近日，2025年N城聯(lián)動春季招聘活動（上海站）正式啟動。作為活動承辦城市的深圳，攜超3.5萬個崗位赴滬，向在滬應屆大學生拋出橄欖枝。據(jù)官方統(tǒng)計，參與此次大型招聘活動的企業(yè)共751家，華為、比亞迪、騰訊、招商局、華潤、美的等知名企業(yè)悉數(shù)到場。值得注意的是，與招聘會現(xiàn)場的其他類型崗位相比，AI、機器人相關崗位的薪資水平具有相當大的競爭?
