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4月27日,華為聯(lián)合11家車企(包括廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風(fēng)猛士、嵐圖、深藍(lán)汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車)發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》,提出四大準(zhǔn)則:1)技術(shù)先行,持續(xù)投入研發(fā)提升主動(dòng)安全能力;2)營(yíng)銷透明,明確功能邊界和使用條件;3)用戶為本,開展安全駕駛培訓(xùn);4)標(biāo)準(zhǔn)共建,推動(dòng)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。華為強(qiáng)調(diào)將構(gòu)建"全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景"的安全底座,提升智能駕駛安全基線。
華為將于4月22日下午舉辦華為智能汽車解決方案大會(huì),正式發(fā)布新一代高端智能輔助駕駛系統(tǒng)——ADS4。此次大會(huì)備受行業(yè)關(guān)注,將全程直播,讓更多觀眾第一時(shí)間見證這一科技盛事。多家知名車企如比亞迪、賽力斯、北汽新能源、一汽集團(tuán)、廣本集團(tuán)等11家汽車品牌將亮相支持ADS4。作為華為在智能駕駛領(lǐng)域的又一次突破,ADS4將在L3技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)重要升級(jí),為用戶提供更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),問(wèn)界M9、M8等熱門車型已率先升級(jí)到最新的ADS3.3系統(tǒng),支持車到車位的全自動(dòng)代客泊車功能。此外,ADS3.3的VPA代客停車場(chǎng)自動(dòng)泊車功能也備受好評(píng),讓停車不再難題。這表明華為在智能駕駛技術(shù)上的深厚積累,展現(xiàn)出其不斷追求創(chuàng)新的企業(yè)精神。
據(jù)特斯拉官網(wǎng),F(xiàn)SD駕駛套件被更名為智能輔助駕駛功能”,售價(jià)沒變是6.4萬(wàn)元。Autopilot自動(dòng)輔助駕駛套件目前已更名為輔助駕駛套件,F(xiàn)SD智能輔助駕駛改為智能輔助駕駛。各方都在積極推進(jìn)相關(guān)進(jìn)程,一旦準(zhǔn)備就緒,便會(huì)盡快推送給大家。
近日馬斯克在特斯拉員工大會(huì)上分享了公司最新信息,涵蓋電動(dòng)車、儲(chǔ)能、智能輔助駕駛等多板塊進(jìn)展。他指出可持續(xù)發(fā)展需能源生成、存儲(chǔ)和交通運(yùn)輸三大支柱,人形機(jī)器人將解放生產(chǎn)力降低成本。隨著上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠竣工投產(chǎn),首批Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)出口澳大利亞,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速。
放眼當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì),全球各大汽車制造商正集中精力在“智能駕駛”技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新和研發(fā),而國(guó)內(nèi)汽車品牌在這方面表現(xiàn)尤為突出,通過(guò)在智能駕駛技術(shù)上的持續(xù)深耕,已經(jīng)形成了國(guó)內(nèi)自主品牌在全球汽車行業(yè)中的一項(xiàng)顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近期問(wèn)界新M7迎來(lái)了新的一次重磅OTA升級(jí),全面推出了城區(qū)無(wú)圖NCA智能駕駛系統(tǒng),不僅提升了車輛的智能化水平,也為消費(fèi)者帶來(lái)
距離小米SU7的上市發(fā)布會(huì)還有兩天時(shí)間,官方今天開始在預(yù)熱中透露重磅信息。首先是智能駕駛方面,小米剛剛宣布,SU7的智能輔助駕駛是全系技術(shù)自研是全系標(biāo)配。最遠(yuǎn)的以此從北京到上海,1276公里一個(gè)人駕駛,全程高速NOA,總用時(shí)15個(gè)多小時(shí)。
快科技7月3日消息,比亞迪舉辦騰勢(shì)N7上市發(fā)布會(huì),會(huì)上,比亞迪發(fā)布天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)。據(jù)其介紹,天神之眼”為全球首款完全由整車廠自研設(shè)計(jì)和自生產(chǎn)的高階智能駕駛系統(tǒng),其算法全部自研,并且還是全球首家提出整車級(jí)融合感知平臺(tái),整車物理直接傳感與軟件算法間接傳感融合疊加。而在智能駕駛方面,比亞迪投入了超過(guò) 2000 多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),自建整車智駕實(shí)驗(yàn)中心,并且堅(jiān)持自研持續(xù)創(chuàng)新,聚焦于安全 回歸真實(shí)場(chǎng)景”。具體使用場(chǎng)景中,在天神之眼”加持下,帶來(lái)了泊車極致性能,車輛可100%主動(dòng)完成泊車,多場(chǎng)景完成智能輔助駕駛。?
小鵬汽車昨日官宣城市NGP在北京正式開放,這也是汽車行業(yè)內(nèi),首個(gè)在北京城區(qū)開放的高等級(jí)智能輔助駕駛,當(dāng)前主要適用于北京各環(huán)線及主要快速路。小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙分享一條北京無(wú)圖區(qū)域的NGP測(cè)試視頻。值得一提的是,依托扶搖架構(gòu),小鵬G6也在同步研發(fā)測(cè)試中。
小鵬汽車官宣城市NGP在北京正式開放,這也是汽車行業(yè)內(nèi),首個(gè)在北京城區(qū)開放的高等級(jí)智能輔助駕駛,當(dāng)前主要適用于北京各環(huán)線及主要快速路。該功能已面向公測(cè)用戶開放,并將隨XmartOS4.3.0版本向G9、P7i的Max版用戶推送,同時(shí),小鵬P5P版車型在升級(jí)至XmartOS3.5.0后,城市NGP功能也將適用于以上北京城區(qū)范圍。計(jì)劃在今年下半年的更新中,在無(wú)高精地圖覆蓋的城市開放自動(dòng)變道、超車、左右轉(zhuǎn)的能力,并預(yù)計(jì)在2024年,推出XNGP的終極形態(tài)實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景輔助駕駛能力。
今日,縱目科技宣布與國(guó)內(nèi)頂 尖學(xué)府——清華大學(xué)共同成立智能輔助駕駛系統(tǒng)聯(lián)合研究中心(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合研究中心”),并在清華園內(nèi)舉辦了隆重的揭牌儀式。清華大學(xué)教授、副校長(zhǎng)曾嶸、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)等校領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動(dòng)。此次合作,清華大學(xué)將為縱目科技提供強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備以及先進(jìn)的技術(shù)和理論支持,為自動(dòng)駕駛技術(shù)的?