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小米汽車官方微博日前宣布，小米SU7車模的新配色正在研發(fā)中。車模的漆面調(diào)色和手工噴漆工藝將得到優(yōu)化，以忠實(shí)還原真車的質(zhì)感。
小米SU7車模在3月首次開售，憑借出色的外形和精致的做工，迅速受到追捧。其市場價(jià)格一度飆升至原價(jià)的兩倍，可見其受歡迎程度。
現(xiàn)有的車模提供海灣藍(lán)和雅灰兩種配色，采用三層手工漆面工藝，再現(xiàn)原車漆面效果。其四門可自動(dòng)開啟并閉合，前后備箱也可自由懸停。
車模內(nèi)飾逼真，椅面選用舒適柔軟的材質(zhì)，模擬真皮觸感。內(nèi)飾采用冰川銀配色，增添了一絲科技感。
此外，車模還支持方向盤與車輪轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)駕駛?cè)の丁：辖疖嚹＜?xì)節(jié)復(fù)刻原車，包括漣漪曲面、水滴大燈、光環(huán)尾燈和梅花輪轂等。
（舉報(bào)）
小米SU7車模4月30日開售，定價(jià)499元。這款1:18合金車模完美復(fù)刻實(shí)車設(shè)計(jì)，采用三層手工漆面工藝，還原175°溜背曲線、水滴大燈等細(xì)節(jié)。特別推出"璀璨洋紅"限定色，作為小米15周年紀(jì)念色，實(shí)車選裝價(jià)9000元。該配色采用特殊珠光粉點(diǎn)綴，在不同光線下呈現(xiàn)優(yōu)雅或明艷的視覺效果。預(yù)計(jì)這款高還原度車模將引發(fā)搶購熱潮，延續(xù)小米產(chǎn)品"手慢無"的銷售現(xiàn)象。
快科技4月7日消息，剛剛，小米公司發(fā)言人就網(wǎng)傳小米SU7保費(fèi)進(jìn)行辟謠，其表示：近日，我們發(fā)現(xiàn)有關(guān)小米SU7保險(xiǎn)相關(guān)的謠言被有組織地?cái)U(kuò)散傳播，現(xiàn)嚴(yán)正辟謠澄清如下：經(jīng)與我司合作的五大保險(xiǎn)公司：中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司逐一確認(rèn)，
快科技4月19日消息，今日，全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松賽事在北京亦莊鳴槍開跑。小米SU7現(xiàn)身賽道，化身為本次馬拉松的計(jì)時(shí)車，造型十分酷炫。據(jù)北京亦莊公眾號發(fā)布的該賽事裁判規(guī)則，規(guī)則明確：機(jī)器人從通過起點(diǎn)線時(shí)開始計(jì)時(shí)，通過終點(diǎn)線時(shí)停表，其最終成績?yōu)楸荣愑?jì)時(shí)與罰時(shí)總和，獎(jiǎng)項(xiàng)根據(jù)裁判委員會(huì)確認(rèn)的成績確定。比賽采用綜合計(jì)時(shí)方式計(jì)算參賽隊(duì)伍的最終?
快科技4月6日消息，昨日，全國首臺(tái)霞光紫女車主王化萌宣布已經(jīng)賣掉了自己的小米SU7創(chuàng)始版。這輛小米SU7創(chuàng)始版開了整整一年，行駛里程2萬公里，最終成交價(jià)26.7萬元，而車販能賣至少27.5萬元。按原價(jià)29.9萬元來算，其一年保值率高達(dá)驚人的91%，遠(yuǎn)超新能源汽車普遍的70%左右保值率。去年4月3日，小米SU7創(chuàng)始版的首批車輛正式交付。雷軍更親自為每位車主打開車門，堪稱是米粉們的高光時(shí)刻。作為全國首位擁有小米SU7霞光紫版的車主，王化萌接過雷軍遞來的交付證書后，對雷軍表示：雷總，期待著您早日進(jìn)軍房地產(chǎn)，我們期待著入住小米之家?！?/p>
快科技5月2日消息，50多萬就能擁有1500匹馬力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分車主暴力駕駛的視頻也讓人觸目驚心。最近，多名網(wǎng)友表示小米SU7 Ultra在進(jìn)行OTA更新時(shí)，發(fā)現(xiàn)更新內(nèi)容中有一條新增排位模式圈速考核，在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績可解鎖排位模式?！绷硗膺€新增了直線競速等待功能，P擋狀態(tài)下等待60秒后才能開啟直線競速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后開始限制最大馬力的使用，需要通過跑賽道圈速成績解鎖，才能使用排位賽模式獲得1500匹馬力。有人認(rèn)為，此舉與自信駕馭強(qiáng)大”的宣傳語有悖，還有博主稱?
快科技5月1日消息，據(jù)爆料，iPhone 17和iPhone 17 Air搭載A19芯片，iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max搭載A19 Pro芯片。對比A18和A18 Pro，A19系列芯片將采用臺(tái)積電第三代3nm制程N(yùn)3P工藝，同期的驍龍8 Elite 2和天璣9500也都是N3P制程。與前代N3E工藝相比，N3P在性能方面有了顯著提升，在同一功耗下，N3P工藝的性能提升了5%，而在相同的性能下，其功耗降低了5%至10%，這使得手機(jī)芯片可以在保持低功耗的同時(shí)提供更好的性能。另外，由于N3P工藝帶來了更高的晶體管密度，在相同面積內(nèi)可以集成更多晶體管，從而進(jìn)一步提高芯片的功能和性能，這
蘋果將于5月推送iOS 18.5正式版，為國行版iPhone帶來Apple智能功能。該AI系統(tǒng)提供照片編輯、通知摘要、自然語言搜索等智能化服務(wù)，目前僅支持iPhone 15 Pro系列及iPhone 16全系機(jī)型。升級需預(yù)留7GB存儲(chǔ)空間。蘋果在AI領(lǐng)域起步較晚，面臨銷量增長放緩壓力，需向投資者證明其技術(shù)實(shí)力。此次更新被視為蘋果在AI領(lǐng)域的重要布局，但老機(jī)型用戶無法體驗(yàn)新功能。
福建首位小米SU7 Ultra車主林敏曬出提車視頻獲雷軍轉(zhuǎn)發(fā)。這位十多年的資深米粉表示，從小米手機(jī)到智能汽車，見證了品牌一次次創(chuàng)新突破。面對近期爭議，他堅(jiān)信小米憑借技術(shù)底蘊(yùn)和對品質(zhì)的執(zhí)著定能渡過難關(guān)。該車采用熱壓罐工藝碳纖維前艙蓋，1.73平方米碳纖維材料可減重1.3公斤，完美復(fù)刻原型車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，選裝價(jià)4.2萬元。車主深情告白："會(huì)繼續(xù)陪伴小米走過下一個(gè)十年。"（140字）
4月26日，小米SU7 Ultra挖孔版正式開啟交付。北京一位車主成為首位交付用戶，其購買的閃電黃配色車型引發(fā)關(guān)注。該車型標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)52.99萬元，提供5款輪轂可選，包括免費(fèi)低風(fēng)阻輪轂和付費(fèi)鍛造輪轂等。此外還提供碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋（可選閃電黃、太空銀）、全系碳纖維原色選裝（4.2萬元）、1.7㎡超大碳纖維車頂（2.5萬元）等高端配置。多位已訂車主表示，實(shí)車質(zhì)感超出預(yù)期，認(rèn)為50多萬的售價(jià)物有所值。
快科技5月1日消息，小米汽車今天公布了小米SU7 5月限時(shí)購車權(quán)益。5月1日至31日，下定可享受兩大權(quán)益：1、全系贈(zèng)送價(jià)值8000元Nappa真皮座椅；2、小米輔助駕駛終身免費(fèi)使用權(quán)。根據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)，小米SU7 4月份共計(jì)交付超28000臺(tái)。此前1月份交付量超越超過20000臺(tái)，2月份交付量超20000臺(tái)大關(guān)，3月份交付量超29000臺(tái)。截止今年4月底，小米汽車今年累計(jì)交付已經(jīng)接近10萬輛。而小米汽車今年的全年交付目標(biāo)是35萬臺(tái)，意味著接下來8個(gè)月要交付25萬輛，平均每個(gè)月3.1萬輛。
