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快科技11月5日消息,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國汽車保值率研究報(bào)告》,目前各級別車型的保值率存在顯著差異。其中,MPV車型因高端化趨勢在二手車市場保值率領(lǐng)先。SUV的保值率總體上超過轎車,這與自主品牌在細(xì)分市場的深耕密切相關(guān)。本月中型及中大型車的保值率有所下降,合資品牌轎車數(shù)量較多,而自主品牌則更側(cè)重于SUV,使得SUV的保值率有所提升,新能源車的保值率相較于上個(gè)月略有下降。隨著新車市場和二手市場同時(shí)進(jìn)入旺季,金九銀十”現(xiàn)象再次顯現(xiàn)。新能源車已不再受配套設(shè)施憂慮的影響,二手市場的全?
J.D.Power日前發(fā)布了2023年上半年中國汽車保值率風(fēng)云榜單,對國內(nèi)不同車型類別、不同車型品牌以及自主品牌三年保值率排名表現(xiàn)。受汽車市場變化的綜合影響,今年上半年二手車保值率相比2022年出現(xiàn)了不同程度的下降,近八成車型的下降幅度在2%-7%區(qū)間,個(gè)別保有量較高車型,保值率下降了7%以上。汽車保值率除了反映該車型在二手車市場的購買價(jià)值之外一定程度上代表了消費(fèi)者對其認(rèn)可度,你買車的話,是否會參考保值率等因素呢?
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2022年度中國汽車品牌保值率報(bào)告》。特斯拉保值率在純電動品牌中位列第一,其Model Y車型一年保值率87.29%。有網(wǎng)友直呼:韭菜被割的太壯了!
買電動車不少消費(fèi)者擔(dān)憂保值率的問題,因?yàn)殡姵厮p也算是客觀存在,擔(dān)心開個(gè)幾年后換車,只能賣個(gè)白菜價(jià)”。不過,隨著電動車滲透率的逐漸提升,以及行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步,電動車的用車環(huán)境和保值率,也在穩(wěn)步提升,甚至開始向燃油車看齊。近日,中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)表了《2022年度上半年中國汽車保值率報(bào)告發(fā)布》,報(bào)告中詳細(xì)展現(xiàn)了各品類、各車型的保值較高的存在,其中在純電動領(lǐng)域,一些品牌超高的保值率,也讓不少油車車主汗顏。具體來看,特斯拉作為國內(nèi)第一電動品牌,旗下明星車型Model Y”的保值率也是相當(dāng)堅(jiān)挺,一年保?
中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年4月中國汽車保值率研究報(bào)告》,全文較長,感興趣的不妨戳鏈接跳轉(zhuǎn)閱讀...其中值得一提的是理想ONE,憑借著適合家用的乘坐空間、可電可油的動力形式、以及多種人性化配置,其保值率表現(xiàn)亮眼,三年率73.3%,僅次于奔馳GLC、寶馬X3,在榜單中位列第三...至于自主品牌保值率,五菱、寶駿保值率漲幅較大,長安品牌保值率降幅較大,而榮威、比亞迪等傳統(tǒng)廠商的保值率目前要高于蔚來和紅旗......
2018 年 10 月 9 日,由中國汽車流通協(xié)會發(fā)布,精真估提供技術(shù)支持的保值率報(bào)告正式發(fā)布。今年車市“金九銀十”的整體趨勢沒有往年明顯,尤其受到新車大力促銷的影響,二手車也只能通過降價(jià)的方式刺激交易量小幅回升。從保值率上看,由于新車促銷對二手車價(jià)格形成沖擊,以一線城市為主的二手車保值率下降明顯,尤其在中大型車、MPV車型上,保值率顯著走低。進(jìn)入九月后,車源總量持續(xù)回升,漲幅達(dá)8.3%,互聯(lián)網(wǎng)端車源整體規(guī)模達(dá)到約