小米汽車立志成為智能駕駛行業(yè)翹楚
小米汽車在近日發(fā)布的聲明中雄心勃勃地宣布，計(jì)劃在2024年躋身智能駕駛行業(yè)的領(lǐng)先地位。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，小米汽車組建了一支超過1000人的智能駕駛團(tuán)隊(duì)，並在年初成立了自動(dòng)駕駛武漢研發(fā)中心，預(yù)計(jì)在年底前擴(kuò)編至500人。
此外，小米的人工智能實(shí)驗(yàn)室已成立8年，擁有超過3000名工程師。
小米的智能駕駛技術(shù)架構(gòu)完全自主研發(fā)，整合了道路大模型、超分占用網(wǎng)路和變焦BEV等前沿演算法。
值得注意的是，超分占用網(wǎng)路的核心演算法在2024年初被計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議CVPR收錄，印證了其創(chuàng)新性獲得國(guó)際認(rèn)可。
小米在智能駕駛領(lǐng)域取得突破，首次量產(chǎn)應(yīng)用端到端大模型技術(shù)。
這項(xiàng)技術(shù)取代了先前用於感知、決策和規(guī)劃的眾多模組，實(shí)現(xiàn)了從圖像輸入到行駛軌跡輸出的直接轉(zhuǎn)換。
因此，小米的端到端大模型是迄今為止最具人類思考能力的智能駕駛演算法，能夠?qū)崿F(xiàn)5厘米精度的極窄車位自動(dòng)泊車，以及23公里/小時(shí)的代客泊車功能。
（舉報(bào)）