在過去的2023年，中國汽車工業(yè)首 次站上3000萬輛臺(tái)階，新能源汽車銷量接近千萬輛大關(guān)，出口接近500萬輛，成為全球第 一大汽車出口國。整車及零部件企業(yè)出海已經(jīng)蔚然成風(fēng)，但中國企業(yè)出海過程中，面臨多重挑戰(zhàn)，包括技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、生態(tài)等。那么，作為全球知名科技公司，IBM能為中國企業(yè)出海提供什么樣的支持和幫助?近日，IBM在京對媒體進(jìn)行了分享。

以科技賦能企業(yè)出海

2024年是IBM進(jìn)入中國市場的第四十年，而今天的IBM，已經(jīng)從一家硬件主導(dǎo)的科技公司，轉(zhuǎn)型為咨詢、軟件引領(lǐng)的混合云和AI公司。今年3月IBM發(fā)布2024年大中華區(qū)戰(zhàn)略時(shí)指出，汽車行業(yè)將是IBM在華的主攻方向和重點(diǎn)深耕市場。幫助中國汽車企業(yè)出海也是業(yè)務(wù)方向之一。

IBM中國科技事業(yè)部汽車行業(yè)總經(jīng)理許偉杰指出，中國企業(yè)出海，是企業(yè)科技和管理水平，以及業(yè)務(wù)發(fā)展到一定程度的全球化的結(jié)果，而IBM幫助中國企業(yè)出海，就像當(dāng)年幫助寶馬、梅賽德斯-奔馳、通用汽車等進(jìn)入中國市場一樣。

那么，IBM如何利用科技賦能企業(yè)出海?許偉杰表示，出海第 一個(gè)要考慮的因素是安全，要有安全的混合多云基礎(chǔ)架構(gòu)，而IBM在混合云與安全方面比較有經(jīng)驗(yàn)，也有成熟領(lǐng)先的平臺(tái)、技術(shù)和產(chǎn)品，可以幫助到客戶，尤其是在海外。

第二是開放，要有互聯(lián)互通的企業(yè)生態(tài)。許偉杰指出，IBM有咨詢、底層的基礎(chǔ)架構(gòu)、中間件平臺(tái)、AI平臺(tái)等，且在收購紅帽之后，基于紅帽O(jiān)penShift，所有能力逐漸組件化，并與合作伙伴共創(chuàng)，包括Adobe、SAP、微軟、英偉達(dá)等都與IBM有緊密合作，形成了遍布全球的合作伙伴生態(tài)。

第三是敏捷，即標(biāo)準(zhǔn)化的智能流程和用戶體驗(yàn)。許偉杰介紹道，IBM基于混合云和AI提供平臺(tái)工具集，以非常標(biāo)準(zhǔn)化的智能流程和用戶體驗(yàn)工具，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)想要的效果，而不需要企業(yè)改變習(xí)慣，且IBM的工具和能力，可以與市面上主流的其他廠商進(jìn)行開放集成，例如IBM的智能化產(chǎn)品Planning Analytics可與Excel 進(jìn)行集成，方便企業(yè)做智能化的業(yè)財(cái)一體化計(jì)劃。

最后是AI加速。許偉杰指出，很多在國內(nèi)做AI加速的場景，出海的效益更加明顯，且這一輪出海的中國企業(yè)，具有先進(jìn)的制造和業(yè)務(wù)能力，在布局AI體驗(yàn)方面有先發(fā)優(yōu)勢。

另外，對于企業(yè)出海的諸多挑戰(zhàn)，許偉杰表示:“面對不確定性時(shí)，我們可以通過一些技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，包括靈活安全可信的科技手段，讓企業(yè)更靈活快速地發(fā)展，少走很多彎路。很多車企出去建廠，相關(guān)零部件供應(yīng)商也要跟著出去，我們可以幫他們做一些靈活性、合規(guī)性的咨詢，提供技術(shù)方案。IBM這兩年咨詢做得特別好的業(yè)務(wù)就是幫企業(yè)做集成供應(yīng)鏈，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高企業(yè)做決策的敏捷性和靈活度?！?/p>

端到端解決痛點(diǎn)

對于助力車企出海，IBM大中華區(qū)云計(jì)算平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理阮野分享了一個(gè)真實(shí)案例。華東地區(qū)一家車企去美國建廠，面臨一系列挑戰(zhàn)，其中包括:地方合規(guī)問題、長期重資產(chǎn)投資、高人員成本、低人員經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)輸及供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)等。

對此，阮野表示:“IBM作為一家全球的咨詢和科技公司，我們可以幫助客戶端到端地解決一些痛點(diǎn)，從咨詢到實(shí)施到建廠，幫助他們達(dá)成目標(biāo)?！?/p>

具體來看，出海之前，IBM咨詢團(tuán)隊(duì)可以幫助客戶選擇如何出海，到哪里出海，以及如何構(gòu)建供應(yīng)鏈。建廠之后，車企上線很多IT系統(tǒng)，IBM外包團(tuán)隊(duì)可以幫助客戶遷移數(shù)據(jù)，做合規(guī)性的檢查，以及長期的IT系統(tǒng)運(yùn)維和外包。這家車企建廠地在北美的達(dá)拉斯，也是IBM公有云全球總部，因此，車企IT系統(tǒng)上線時(shí)，除了生產(chǎn)核心應(yīng)用必須在工廠內(nèi)的系統(tǒng)上，非核心和一些外圍系統(tǒng)放在了IBM Cloud上，且可實(shí)現(xiàn)真正的混合云架構(gòu)。

整體來看，企業(yè)出海需要具有開放性、成本效益與靈活性的方法與工具，而IBM可以提供:開放、可信、靈活的混合云與AI技術(shù)平臺(tái) + 豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、精深的領(lǐng)域知識(shí)、敏捷的創(chuàng)新方法（車庫）+ 全球范圍的能力支持。另外，借助IBM Cloud，可為出海中國企業(yè)提供眾多IBM SaaS 產(chǎn)品的試用、體驗(yàn)和部分永 久性免費(fèi)服務(wù)。

“IBM幫助中國出海企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，讓IBM變成一個(gè)公有云的平臺(tái)之選，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，幫助更多的企業(yè)有更好的技術(shù)，IBM認(rèn)為，我們是中國客戶出海的技術(shù)伙伴之選。”阮野指出。（作者: 中國汽車報(bào) 張冬梅）

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