在日前舉辦的鴻蒙智行享界S9及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東宣布，享界S9將配備華為研發(fā)的途靈底盤系統(tǒng)。

享界S9采用專為豪華轎車設(shè)計(jì)的途靈平臺(tái)，配備前后彈減一體架構(gòu)和全系標(biāo)配的五段式自適應(yīng)空氣懸架，可調(diào)節(jié)范圍為20mm至30mm。

此外，享界S9還搭載了CDC可變阻尼減振器，結(jié)合智能路況感知、智能扭矩控制和智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，可顯著提升車輛的操控性和舒適性，過坎沖擊力降低20%，余震收斂性提升30%，平順性提高10%。

受益于途靈底盤系統(tǒng)，享界S9的100km/h-0制動(dòng)距離僅為32.77米，優(yōu)于邁巴赫S480、奔馳S450L和寶馬735Li等百萬級(jí)豪車。此外，享界S9的麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到81.4km/h，同樣超越同級(jí)別競(jìng)品，帶來出色的大車操控體驗(yàn)。

值得注意的是，享界S9還首創(chuàng)了暈車舒緩模式，通過智能扭矩控制系統(tǒng)，車輛的加速平順性提升76%，剎車均勻度提升73%，有效緩解乘客的暈車癥狀，顯著提升乘坐舒適度。

（舉報(bào)）