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雷軍表示，網(wǎng)友常催促他到工廠擰螺絲，而他確實(shí)經(jīng)常前往。
雷軍談到："今天一大早我就到了。太早了，就在車間小睡了一會(huì)。沒想到，一覺醒來，10萬臺(tái)已經(jīng)搞定了！"
從 SU7 發(fā)布至今，小米僅用 230 天就生產(chǎn)了 10 萬臺(tái)汽車。
雷軍指出，作為汽車行業(yè)的新人，這個(gè)速度非常出色。
他透露，小米將很快舉行 10 萬臺(tái)下線儀式。
此外，由于廣州車展將在本周五開幕，第 10 萬臺(tái)小米 SU7 有望在車展上交付，由雷軍親自交車。
據(jù)小米汽車介紹，10 月份小米 SU7 交付量超過 20000 臺(tái)，首次突破 2 萬臺(tái)，本月將提前完成 10 萬臺(tái)的全年交付目標(biāo)。
這一目標(biāo)達(dá)成之后，小米將爭取今年完成 12 萬臺(tái)交付量。
（舉報(bào)）
日前，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東曬出問界M8小訂突破10萬臺(tái)海報(bào)。余承東表示：感謝10萬個(gè)家庭的選擇與支持！問界M8搭載新款問界M9相同的1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，其中增程器最大功率118kW，配備前后雙電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為前165kW/后227kW。
隨著全新問界M8陸續(xù)到店展出，加上實(shí)際假期體驗(yàn)，進(jìn)一步催生了該車的小定單量。最新數(shù)據(jù)顯示，該車目前預(yù)定已破10萬輛達(dá)成最新的1萬預(yù)定僅耗時(shí)3天，創(chuàng)造了新的歷史記錄。全新M8上市后，將對上35-45萬元價(jià)位所有的SUV，包括但不限于奔馳GLC、寶馬X5、奧迪Q5L，以及一堆國產(chǎn)9系”新能源SUV。
4月13日，小米SU7墜崖事故車主“森山”發(fā)布視頻稱，在小米SU7發(fā)布一周年之際，他再次購入一輛小米SU7MAX。相關(guān)話題#SU7墜崖車主發(fā)文感謝雷軍#迅速登上微博熱搜。視頻中，“森山”表示，正是此前小米SU7在極端事故中的出色表現(xiàn)，讓他堅(jiān)定選擇再次成為該品牌車主。他同時(shí)祝愿公眾平安順?biāo)臁Ｈツ?2月，“森山”駕駛剛提車的小米SU7Pro，載一家四口前往鞏義市浮戲山景區(qū)。下?
快科技4月16日消息，一車主因?yàn)樾∶譙U7過硬的質(zhì)量死里逃生，其公開向雷軍表示感謝。近日，小米SU7墜崖事件車主@森山”發(fā)布視頻稱，自己的第二輛小米SU7終于提車了，選擇的是霞光紫SU7 Max。據(jù)了解，車主的第一輛小米SU7 Pro，在去年12月份發(fā)生嚴(yán)重事故整車報(bào)廢。當(dāng)時(shí)他們一家四口（夫妻二人、母親、小女兒）開小米SU7 Pro去鞏義市浮戲山景區(qū)游玩，下山過程中車輛突然沖下?
文章探討了空調(diào)對睡眠質(zhì)量的影響，指出傳統(tǒng)空調(diào)存在噪音大、空氣不流通等問題，容易導(dǎo)致失眠。海爾睡眠新風(fēng)空調(diào)通過創(chuàng)新技術(shù)解決了這些問題：采用超靜音設(shè)計(jì)，運(yùn)行音量僅12分貝；配備雙循環(huán)新風(fēng)系統(tǒng)，每小時(shí)自動(dòng)置換空氣；水洗濾網(wǎng)可重復(fù)使用，環(huán)保又省心。該產(chǎn)品在重慶發(fā)布會(huì)上通過"躺平體驗(yàn)會(huì)"形式，讓參與者親身體驗(yàn)其帶來的深度睡眠效果。專家指出，優(yōu)質(zhì)睡眠需要安靜、恒溫、濕度適宜的環(huán)境，而這款空調(diào)正是通過"靜"與"凈"的完美結(jié)合，讓好睡眠變得自然而然。
華為全球首款三折手機(jī)“Mate XT” 自去年 9 月發(fā)售以來，已售出約 40 萬臺(tái)。在此情況下，三星或?qū)⒂?10 月跟上華為的腳步，推出“同款”……
問界M8上市13天訂單突破6萬臺(tái)，填補(bǔ)M7與M9之間的市場空白。新車提供Max、Max+和Ultra三個(gè)版本，售價(jià)35.98-44.98萬元，采用全新鯤鵬躍境設(shè)計(jì)語言，配備貫穿式天鏡幸運(yùn)大燈、百萬像素智慧投影大燈等豪華配置。內(nèi)飾采用一體穹宇屏，副駕配備獨(dú)立影院系統(tǒng)，支持AR-HUD顯示。安全方面采用八橫五縱車身架構(gòu)，通過嚴(yán)苛碰撞測試。動(dòng)力搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速5.2秒，純電續(xù)航310公里。底盤配備雙腔空懸+EDC減震器，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米。預(yù)售階段訂單已突破15萬輛，五一假期試駕后有望進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)化率。
4月26日，小米SU7 Ultra挖孔版正式開啟交付。北京一位車主成為首位交付用戶，其購買的閃電黃配色車型引發(fā)關(guān)注。該車型標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)52.99萬元，提供5款輪轂可選，包括免費(fèi)低風(fēng)阻輪轂和付費(fèi)鍛造輪轂等。此外還提供碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋（可選閃電黃、太空銀）、全系碳纖維原色選裝（4.2萬元）、1.7㎡超大碳纖維車頂（2.5萬元）等高端配置。多位已訂車主表示，實(shí)車質(zhì)感超出預(yù)期，認(rèn)為50多萬的售價(jià)物有所值。
2024 年 4 月 16 日，在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，一組令人矚目的數(shù)據(jù)震撼了整個(gè)汽車行業(yè)：問界M92025 款在上市僅僅 27 天后，便斬獲了超過 40000 臺(tái)的大定訂單，而上市 13 個(gè)月累計(jì)交付量更是突破了 18 萬臺(tái)。
快科技4月10日消息，素有小理想”之稱的零跑汽車官宣，品牌銷量正式突破70萬臺(tái)。目前，零跑汽車在售的產(chǎn)品包括小型車T03、緊湊型SUV C10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轎車C01。作為參考，零跑汽車3月交付量達(dá)37095臺(tái)，同比增長超154%，其中，零跑C10在3月交付量超12000臺(tái)創(chuàng)新高，占比零跑銷量32%，該車上市1年交付超10萬輛，此外，零跑三排座SUV車型C16也在3月份內(nèi)達(dá)成55000臺(tái)?
