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小米SU7 Ultra閃耀廣州車展，原型車與量產(chǎn)車型同時亮相
11月15日，備受期待的小米SU7 Ultra原型車和量產(chǎn)車型在廣州車展上驚艷亮相，成為全場焦點。
值得一提的是，這款原型車曾在德國紐北賽道刷新四門車速度紀(jì)錄。以359.71公里/小時的極速，震驚業(yè)界。
據(jù)悉，這款原型車直接從紐北賽道空運(yùn)回國，甚至來不及清洗就登上展臺。
從現(xiàn)場圖片對比可以看出，盡管原型車和量產(chǎn)車都采用了搶眼的黃色涂裝，但外觀設(shè)計上存在明顯的差異。
小米SU7 Ultra原型車采用全碳纖維設(shè)計，車身覆件全部使用碳纖維材料打造，共有24處部件、總計15平方米被替換為碳纖維材質(zhì)，使整車重量減輕至1900公斤，甚至比一些同尺寸的量產(chǎn)燃油車還要輕。
然而，這種極致的性能和輕量化設(shè)計也帶來了高昂的成本。小米創(chuàng)始人雷軍開玩笑地說，這款車的售價將高到離譜，他自己都買不起。
（舉報）
快科技5月2日消息，50多萬就能擁有1500匹馬力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分車主暴力駕駛的視頻也讓人觸目驚心。最近，多名網(wǎng)友表示小米SU7 Ultra在進(jìn)行OTA更新時，發(fā)現(xiàn)更新內(nèi)容中有一條新增排位模式圈速考核，在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績可解鎖排位模式?！绷硗膺€新增了直線競速等待功能，P擋狀態(tài)下等待60秒后才能開啟直線競速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后開始限制最大馬力的使用，需要通過跑賽道圈速成績解鎖，才能使用排位賽模式獲得1500匹馬力。有人認(rèn)為，此舉與自信駕馭強(qiáng)大”的宣傳語有悖，還有博主稱?
今日，小米SU7Ultra汽車迎來了其首個OTA升級，版本號為1.5.10。此次升級主要涉及兩項功能優(yōu)化：一是優(yōu)化能量管理策略，旨在提升駕駛體驗；二是優(yōu)化第三方超充樁的充電體驗，以提高充電效率和便捷性。2025年2月推送的1.5.5版本新增端到端全場景智能駕駛”，實現(xiàn)從車位啟動到目標(biāo)泊車的全程自動駕駛，覆蓋高速、城市道路及停車場場景，并支持跨樓層路線記憶。
4月26日，小米SU7 Ultra挖孔版正式開啟交付。北京一位車主成為首位交付用戶，其購買的閃電黃配色車型引發(fā)關(guān)注。該車型標(biāo)準(zhǔn)版售價52.99萬元，提供5款輪轂可選，包括免費(fèi)低風(fēng)阻輪轂和付費(fèi)鍛造輪轂等。此外還提供碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋（可選閃電黃、太空銀）、全系碳纖維原色選裝（4.2萬元）、1.7㎡超大碳纖維車頂（2.5萬元）等高端配置。多位已訂車主表示，實車質(zhì)感超出預(yù)期，認(rèn)為50多萬的售價物有所值。
福建首位小米SU7 Ultra車主林敏曬出提車視頻獲雷軍轉(zhuǎn)發(fā)。這位十多年的資深米粉表示，從小米手機(jī)到智能汽車，見證了品牌一次次創(chuàng)新突破。面對近期爭議，他堅信小米憑借技術(shù)底蘊(yùn)和對品質(zhì)的執(zhí)著定能渡過難關(guān)。該車采用熱壓罐工藝碳纖維前艙蓋，1.73平方米碳纖維材料可減重1.3公斤，完美復(fù)刻原型車空氣動力學(xué)設(shè)計，選裝價4.2萬元。車主深情告白："會繼續(xù)陪伴小米走過下一個十年。"（140字）
小米汽車這次真是誠意滿滿！SU7 Ultra Club首批會員收到了一份專屬的限定禮盒。里面的東西可不少：SU7 Ultra的1:43合金車模，做工精致，完全按照真車比例打造；除此之外，還有紐北成績限定車牌和冰箱貼，再加上專屬會員卡，這身份感瞬間拉滿。100%; word-break: break-word;"據(jù)悉，SU7 Ultra Club會員俱樂部是2月27日成立的，年費(fèi)3999元，首批限量2000人，入會就能拿到6
快科技4月18日消息，今天，努比亞宣布努比亞AI雙旗艦新品發(fā)布會將于4月28日舉行，努比亞Z70S Ultra攝影師版和努比亞首款神秘新品將同時亮相。本次發(fā)布會的重頭戲是努比亞Z70S Ultra攝影師版，對比其它Ultra機(jī)型，Z70S Ultra攝影師版采用1.5K真全面屏形態(tài)，是今年唯一一款真全面屏Ultra。據(jù)悉，這塊屏幕采用全屏藍(lán)鉆排列，通過FIAA極致壓縮走線技術(shù)實現(xiàn)超高屏占比，加上內(nèi)置UDC Ultra
快科技5月1日消息，據(jù)東方財經(jīng)報道，多名網(wǎng)友表示小米SU7 Ultra更新Xiaomi HyperOS時，更新內(nèi)容中有一條新增排位模式圈速考核，在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績可解鎖排位模式?！蓖瑫r，網(wǎng)傳的一份賽道解鎖說明中，公布了全國各地8條賽道的解鎖所需圈速。此事引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示支持，小米SU7 Ultra的1500匹馬力，絕非普通駕駛者能夠駕馭，只有有一定賽事水平的駕駛員，才能吼得住這種馬力”。但也有網(wǎng)友反對：我買小米SU7 Ultra就是沖著1500匹馬力去的，結(jié)果現(xiàn)在給我限制了，買之前可以這樣干，但現(xiàn)在突然限制，是不是也要給我退錢
快科技4月19日消息，小米汽車今天宣布，為Ultra Club首批會員，準(zhǔn)備了一份限定禮盒。該禮盒包含小米SU7 Ultra 1:43合金車模、紐北成績限定車牌、紐北成績冰箱貼、專屬會員卡。官方表示，限定禮盒每一處都充滿細(xì)節(jié)，希望車主打開禮盒的這一刻，能感受到小米汽車最真摯的心意。據(jù)了解，小米Ultra Club會員俱樂部于今年2月27日成立，該俱樂部的年費(fèi)為3999元，首批限量2000人。入會可享60000積分，可享受以下專屬服務(wù)：專屬賽道服務(wù)：免費(fèi)存胎服務(wù)，免費(fèi)賽道救援，賽道耗材88折等；獨(dú)享官方活動：德國紐北賽道之旅，專屬官方賽道日等。
快科技5月2日消息，多名網(wǎng)友日前爆料稱，小米SU7 Ultra迎來了史詩級OTA更新。在更新Xiaomi HyperOS的頁面能夠看到，此次更新新增了動態(tài)分級超速提醒”、車輛未登錄賬號，限制極速與動力”，以及最重磅的排位模式圈速考核”等功能。其中，排位模式圈速考核，是指車主在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績后，方可解鎖排位模式，激活車輛最大1548PS馬力，否則馬力會受限。此事引起網(wǎng)友熱議，知名汽車博主李老鼠說車”也對此發(fā)表了自己的觀點，小米SU7 Ultra的OTA是好事，但應(yīng)該給老車主相應(yīng)補(bǔ)償”。博主認(rèn)為，小米SU7 Ultra這次的更新，對于中國?
快科技4月18日消息，努比亞宣布，努比亞Z70S Ultra攝影師版將于4月28日正式發(fā)布，倪飛稱這是今年最有誠意的Ultra。根據(jù)官方公布的外觀，努比亞Z70S Ultra攝影師版后殼采用了原生復(fù)古經(jīng)典相機(jī)設(shè)計元素，相機(jī)模組通過一條富有動感的分割線一分為二，上方是全新35mm大底主攝，下方是潛望長焦以及超廣角。與此同時，影像模組右上角延續(xù)了經(jīng)典相機(jī)的紅圈設(shè)計，Neovision圖章致敬專
