重大消息:杭州蕭山機(jī)場(chǎng)高鐵隧道順利啟動(dòng)!
作為杭州機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目的重要工程,橫跨錢(qián)塘江的錢(qián)塘號(hào)盾構(gòu)機(jī)已順利開(kāi)工。
錢(qián)塘江隧道橫貫海寧和杭州,全長(zhǎng)5328米,核心盾構(gòu)段長(zhǎng)達(dá)3704米。其單洞雙線設(shè)計(jì),最大埋深達(dá)49.2米,面臨巨大的水土壓力挑戰(zhàn)。這使得它被譽(yù)為“錢(qián)江高鐵第一隧”。
錢(qián)塘江以其壯觀的大潮景觀聞名,而鹽官則是觀賞這一奇觀的最佳地點(diǎn)。錢(qián)塘江隧道穿越江中段約2500米,潮水變化頻繁,對(duì)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)提出了極高的要求。
此外,隧道還需穿越粉質(zhì)黏土等復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)。這些地層中可能存在有害氣體,增加施工難度。值得一提的是,隧道還需穿越魚(yú)鱗石塘,這進(jìn)一步提升了施工的復(fù)雜性。
杭州機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目旨在將高速鐵路引入蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),打造便捷的空鐵聯(lián)運(yùn)體系。完成后,它將促進(jìn)沿線地區(qū)旅客快速流通,提升高速通道的運(yùn)輸效率。
這對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化、提升杭州鐵路樞紐地位、打造世界級(jí)核心機(jī)場(chǎng)具有重大意義。
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